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手繪內(nèi)飾圖 全面解讀小鵬汽車P7內(nèi)飾

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  [汽車之家 新能源] 相比傳統(tǒng)燃油車,,電動車的研發(fā)周期較短,,并且新勢力車企相對更開放,更愿意頻繁曝光,,把自己的開發(fā)進度拿出來跟用戶講,,所以在實車尚未發(fā)布前,就一點點透露產(chǎn)品信息,。這無疑是一個非常聰明的傳播策略,,一點點揭開面紗,讓這款車持續(xù)保持熱度的同時,,還能得到一些有價值的市場反饋,。這次我看到的就是這樣一臺車,小鵬汽車P7(參數(shù)|詢價),。 

汽車之家

  在4月份我們就畫出了這款車的外觀假想圖,,并帶著假想圖去找小鵬汽車的設(shè)計師求證。這次小鵬汽車邀請汽車之家到廣州天河總部秘密體驗它的內(nèi)飾,,但是要求,,不!能,!拍,!照!只用實拍照片說話的我瞬間懵逼,,不讓拍照,,我拿什么展示給我親愛的網(wǎng)友看?看來只能請出汽車之家“美女畫家”張玥玥了,。下面借助玥玥的內(nèi)飾手繪圖,,給大家講講我都看到了什么。

  小鵬汽車G3的內(nèi)飾我們已經(jīng)很熟悉了,,讓人印象深刻的是探到前排頭頂?shù)那帮L(fēng)擋,、12.3英寸的獨立液晶儀表、 15.6英寸的豎置中控大屏,,以及車頂?shù)?60°全景攝像頭,。作為小鵬汽車的第二款車型,也是旗艦車型,P7的內(nèi)飾設(shè)計跟G3車型可以說完全不一樣,,更具科幻感,。

小鵬汽車 小鵬汽車P7 2019款 基本型

  中控屏幕不再豎置,而是橫置的,,跟儀表盤連在一起,,看起來像是一塊長條形的大屏,但其實里面鑲嵌的是兩塊屏幕,,不過屏幕邊緣有較寬的黑色邊框,。

小鵬汽車 小鵬汽車P7 2019款 基本型

  中控屏幕看起來比較低矮,并且在主駕位置向右前方看,,屏幕上沿低于發(fā)動機艙很多,。設(shè)計師的解釋是,因為要協(xié)調(diào)儀表屏幕的位置,,不被方向盤擋住,,所以就要做出取舍,目前的位置是最合適的,,且方向盤不會遮擋儀表,。

  方向盤為兩輻式,手繪圖已經(jīng)基本上99%還原了我看到的方向盤,,兩側(cè)的圓形按鍵是可以滑動控制的,,按鍵的滑動比較順滑,只是鋼琴漆還是會明顯沾染指紋,。

小鵬汽車 小鵬汽車P7 2019款 基本型

  另外據(jù)設(shè)計師介紹,,目前方向盤上的按鍵沒有設(shè)置物理反饋,但會有觸控音,,之后也會考慮是否加入物理反饋,。

  方向盤轉(zhuǎn)向柱中間位置,有個攝像頭,,可以實現(xiàn)面部信息捕捉,,目前已知的功能包括疲勞監(jiān)測等,不確定之后會不會再開發(fā)什么其它功能,。在方向盤的上方盤輻上,,可以看到有一個飾條,這個可不是裝飾作用的,,里面是夜視紅外線補光,,配合攝像頭弱光環(huán)境使用。

小鵬汽車 小鵬汽車P7 2019款 基本型

  彩色氛圍燈是無極控制,,變換顏色可以在中控屏上調(diào)整,,并且也可以設(shè)為自動,根據(jù)音樂、溫度,、環(huán)境氛圍實時調(diào)整顏色,,這也是小鵬汽車的設(shè)計師一直跟我強調(diào)的,創(chuàng)造活的空間,,能夠響應(yīng)外部環(huán)境,響應(yīng)你的移動終端設(shè)備,,響應(yīng)在車內(nèi)空間里的所有人,。副駕有人時,導(dǎo)航的聲音是聰明的,,歡快的音樂響起時,,氛圍燈是聰明的,黃昏,、日落,、夕陽時,屏幕的背光是聰明的,。

  高配車型還配備了18揚聲器的丹拿音響,,其中前置高音揚聲器是類似奔馳S車型上的可升降隱藏式揚聲器,只不過揚聲器的造型是菱形,,升起時像宇宙飛船一樣,,看起來還好是挺有科幻感的。

小鵬汽車 小鵬汽車P7 2019款 基本型

  我體驗的車型主駕座椅跟副駕差別非常明顯,,就是頭枕部位有更深的側(cè)翼,,起初我的判斷是更偏運動性,可以對駕駛員頭部有更好的保護,,但設(shè)計師說不止那么簡單,,這里其實是跟音響相關(guān)。我大膽猜測下兩側(cè)設(shè)置有揚聲器,,可以駕駛員一人欣賞音樂,,而不干擾車內(nèi)其它乘客;亦或者藍牙模式下,,可以保護駕駛員更多隱私,。當然,這項配置無疑是選裝,。

小鵬汽車 小鵬汽車P7 2019款 基本型

  盡管這是一臺軸距達到3000mm的旗艦車型,,但由于有類似Coupe的車身造型,所以乘坐孔家安并不是它的強項,,坐在后排座椅上,,空間算是正常水平。座墊稍短,不過設(shè)計了一個稍稍上翹的角度,,所以乘坐舒適性不需要懷疑,。

  流暢的車頂線條會不會對后排頭部空間產(chǎn)生影響?答案是肯定的,,所以P7巧妙布置了兩段式車頂玻璃,,并且玻璃非常寬,幾乎覆蓋整個車頂寬度,,可以減少后排乘客頭部的壓抑感,。

小鵬汽車 小鵬汽車P7 2019款 基本型

  最后關(guān)于配置,小鵬汽車P7會提供500km和600km兩個續(xù)航版本,,并且有四驅(qū)和后驅(qū)兩個版本,,其中四驅(qū)版本可以達到4秒0-100km/h加速。L2智能輔助駕駛是作為標配,,L3有條件自動駕駛則是在高配車型上,,或者作為選裝。

全文總結(jié):

  最新從廠家得到的消息是,,這款車將在2020年的第二季度上市并開啟交付,。幾天后,我們在即將開幕的廣州車展上就可以見到它的真容,,關(guān)于這款車我們還會有更多信息披露,,敬請期待。(手繪 汽車之家 張玥玥 文圖 李佳)

手繪內(nèi)飾圖 全面解讀小鵬汽車P7內(nèi)飾 汽車之家
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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測,?對,沒錯,,帶續(xù)航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速,、制動測試中表現(xiàn)不俗,剎車成績更是有點驚喜,,不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步,。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強大,,不僅可以開空調(diào)、車窗還能切換駕駛模式,、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式,。操作簡單上手無難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了,。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,,既想要運動屬性,又想要家用舒適,,智能交互上面也不放棄,,目標太多就容易模糊焦點。

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