[汽車之家 技術(shù)]  對于喜歡新鮮科技的朋友來說,，每年一度的CES國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會（以下簡稱CES）絕對不容錯過,。在今年CES上面，除了索尼概念車,、豐田章男想要“造一座城”,、佳能新旗艦單反等等熱點(diǎn)之外，還有一家光名字就十分引人注目的中國科技公司,，它們也帶來了針對未來HUD抬頭顯示技術(shù)的一些產(chǎn)品,，下面我們就來快速了解一下。

　　這是一段真實(shí)的故事：在前方負(fù)責(zé)報(bào)道的同事和我說,，有個未來黑科技需要支援寫一下,，我問他什么黑科技,？他說是HUD未來黑科技，我心想HUD也不算什么新鮮技術(shù)了,，怎么還叫黑科技呢,？直到前方把第一份資料發(fā)過來之后,，我才知道原來是一家注冊名為“未來黑科技”的公司展示了一套AR HUD技術(shù),，真是“鐵憨憨”。

　　說白了,，這是一家專注于車用AR（現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)）技術(shù)的科技品牌,，并附帶著還有一些全息影像產(chǎn)業(yè)�,？v觀汽車產(chǎn)業(yè)近十年的發(fā)展,，我們所能見到的車機(jī)系統(tǒng)已然發(fā)生了巨大變化，諸多功能集成在屏幕中的潮流正改變著我們的交互習(xí)慣,。于我個人而言,，我并不倡導(dǎo)“大屏治一切”的做法，但若是能保留部分必要實(shí)體按鍵,，將部分功能集成在屏幕當(dāng)中,，整套車機(jī)邏輯清晰運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，和用手機(jī)一樣方便,，我認(rèn)為還是值得去試試的,。

　　結(jié)合AR技術(shù)，HUD未來前景可觀,。先說前裝市場,，也就是面向車企做配套開發(fā)的領(lǐng)域，將很多顯示信息直接投影到前風(fēng)擋上,，并與現(xiàn)實(shí)場景產(chǎn)生互動,，實(shí)現(xiàn)前風(fēng)擋大面積顯示前方道路信息提示與標(biāo)記功能，無論從駕駛者還是從交通參與者角度都是一項(xiàng)利好技術(shù),。

　　雖然好處千千萬,，但該技術(shù)想要量產(chǎn)尚需一段時(shí)間，這不是該公司一家所要面臨的問題,，而是整個HUD行業(yè)都會面對的困難：從技術(shù)角度來說,，大面積HUD投影到具有弧度的前風(fēng)擋玻璃上，就勢必會產(chǎn)生畸變問題,，并且如此大的投影面積又如何與現(xiàn)實(shí)場景進(jìn)行精準(zhǔn)互動,，不能出現(xiàn)錯誤指示與顯示遮擋，還得保證投影速度夠快無延遲,，這都是難點(diǎn),。并且,，大面積HUD還需要不同折射率與鍍層的特殊玻璃去配合，這就無形間增加了很高成本,，難以普及,。

　　除了面向前裝市場的AR HUD產(chǎn)品之外，在后裝市場領(lǐng)域,，本次CES上該公司還展示了一套HUD產(chǎn)品,。與很多后裝HUD產(chǎn)品相比，該產(chǎn)品在顯示清晰度,、尺寸與適配性上具備一定優(yōu)勢,。

　　目前，這套百路達(dá)HUD產(chǎn)品已經(jīng)在售,，兩千多出頭的價(jià)格不算貴,，顯示清晰度、投影面積與可實(shí)現(xiàn)功能都比較可觀,，未來說不好還真能帶起一波風(fēng)潮,。

編輯點(diǎn)評：

　　從技術(shù)前景角度來看，眾多品牌押寶AR HUD技術(shù)不無道理,。在輔助駕駛系統(tǒng)逐步完善的未來,，讓實(shí)景路況與前風(fēng)擋玻璃投影配合顯示，這種全新交互方式甚至于要比屏幕來的更直觀,，但相對應(yīng)地該技術(shù)目前仍然面臨諸多問題,，在量產(chǎn)普及化方向還有一段路要走。如果您覺得這種AR HUD離自己還是有些遠(yuǎn),，買一臺后裝HUD過過癮倒也是一種好選擇,，不過我還是那句話，無論什么產(chǎn)品都不要過度依賴它,。（文/圖 汽車之家 舒寧 攝 汽車之家 冷曉陽）

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