[汽車之家 設計解碼]  什么車是環(huán)保的,？純電動車嗎,？在Polestar極星全球CEO Thomas Ingenlath眼里，僅僅是純電動車或許還不能代表環(huán)保,。2020年2月25日，Polestar極星展示了一款概念車——Precept(參數(shù)|詢價),，就像Thomas Ingenlath所言,，該品牌的未來該走向什么方向？在Polestar 1和Polestar 2相繼推出后,，這個“方向”愈加明顯，那就是Precept,，那就是不停追求環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

文章導讀：

1,、外觀設計：極簡主義下的大膽創(chuàng)新

2、內(nèi)在環(huán)保訴求：生命全流程皆環(huán)保

3,、人機交互：更懂你的智能化

4、主動安全：未來的無限可能

　　繼Polestar 1和Polestar 2后,，Precept讓我們看到了全新的Polestar極星，新車采用極簡主義美學設計,，在外觀造型上，該車在保持家族設計元素的基礎上,，更多是在設計細節(jié)處為它營造出了與此前兩款量產(chǎn)車完全不同的視覺感受。

　　Polestar 1和Polestar 2的“雷神之錘”日間行車燈設計與沃爾沃車型如出一轍,，在Precept上,，雖然它依舊保持著該設計語言,，但已經(jīng)完全脫離了沃爾沃的“雷神之錘”,，全新造型的頭燈組也更適合在這個新品牌上使用,。

　　與燃油車的驅(qū)動系統(tǒng)/傳動系統(tǒng)相比,，純電動車型的電驅(qū)動系統(tǒng)體積更小,，這也為乘坐空間提供了更多可能。此外在外觀設計部分,，從保時捷Taycan到SONY VISION-S概念車,，再到今天所說的Precept，我們看到純電動轎車的車頭普遍可以擁有比較低矮的設計,，從而營造出類似于轎跑車的運動感，這也是因為純電動車前機艙沒有了繁冗的內(nèi)燃機等部件,，為設計提供了更多可能。

　　在外觀造型部分,，Precept還算是比較接近量產(chǎn)車的狀態(tài),，這帶來的好處是更便于概念車量產(chǎn),。此外讓我們感到欣喜的一點是，新車外觀的細節(jié)設計已經(jīng)完全脫離了沃爾沃,，它具備了一個全新品牌的全新設計。相比于外觀,，其實車內(nèi)帶給我們的驚喜更多，在這輛車上,，車內(nèi)更是重中之重,。