[汽車之家 技術(shù)]  俗話說(shuō)的好“三歲看小、七歲看老”,，對(duì)于汽車而言,，概念車承載的就是車型未來(lái)發(fā)展方向的職責(zé)。德國(guó)人剛通過(guò)網(wǎng)絡(luò)在線公布了全新的寶馬i4（下文簡(jiǎn)稱i4）,，頭頂i系列光環(huán)的它象征意義無(wú)需多言,。除了那個(gè)至今仍富有爭(zhēng)議的“大鼻孔”，在它身上埋藏的,，未來(lái)整個(gè)寶馬車型發(fā)展的方向才是更具觀察意義的核心,。這可事關(guān)我們以后能買到的寶馬什么樣！

1 開(kāi)門見(jiàn)山的說(shuō)對(duì)于寶馬i4(參數(shù)|詢價(jià))的造型,，尤其是車頭格柵,，我和您一樣也接受不了。

2 所以我們看點(diǎn)孩子看不了,，成人才能看的,。

3 如果您對(duì)基本的造型、大體細(xì)節(jié)還不是很了解,，可以到《定位純電四門轎跑 圖說(shuō)寶馬i4概念車》補(bǔ)課,。

精神

不再低人一等，不向汽油車靠攏

　　雖然政策層面一直大力扶持著新能源,，尤其是純電動(dòng),；專家嘴里它們也是未來(lái)之光。不過(guò)市場(chǎng)銷量反饋,，或者說(shuō)質(zhì)量投訴則清晰的告訴我們,，誰(shuí)才是真正的爸爸。

　　在這個(gè)舊事物逐漸被新事物代替的時(shí)間段里,，很多電動(dòng)車都處于抱大腿的狀態(tài),。不止是在長(zhǎng)相上仍有燃油車遺風(fēng)，核心開(kāi)發(fā)層面也留有舊時(shí)的痕跡,。

　　所以寶馬i4是否如此,？

　　別著急下結(jié)論,，咱們先看看i4的硬實(shí)力——參數(shù)。

　　這一連串的特點(diǎn),、改變其實(shí)是德國(guó)人下的一盤大棋,，i4僅僅是寶馬新能源計(jì)劃的一環(huán)。早在2年前,，他們就公布了未來(lái)計(jì)劃,，其中涉及到的部分技術(shù)特點(diǎn)今天已經(jīng)顯現(xiàn)。

　　回歸到開(kāi)始提出的問(wèn)題,，你說(shuō)了這么多重新開(kāi)發(fā),，顛覆性設(shè)計(jì)，那為什么還有隆起明顯的中央通道區(qū),？

　　 除了和4系同一個(gè)開(kāi)發(fā)平臺(tái)外,，更重要的是傳統(tǒng)，這是豪華品牌的基因,。

　　聽(tīng)起來(lái)是個(gè)可笑的答案,，但這就是事實(shí)。因?yàn)橹钡浇裉�,，縱置后驅(qū)的豪華品牌才根正苗紅,。后排地板隆起則正是后驅(qū)的標(biāo)志之一。

　　別嘴上不承認(rèn),，要是寶馬3系改成了橫置發(fā)動(dòng)機(jī),，你的人生還繞不過(guò)它嗎？

　　當(dāng)然,，德國(guó)人也很會(huì)打破傳統(tǒng),。很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái),，電動(dòng)車都被并不買他們的“車神們”批評(píng),，無(wú)法給使用者帶來(lái)聽(tīng)覺(jué)高潮。所以有些車企被迫用音響播放錄好的發(fā)動(dòng)機(jī)工作聲音,。

　　寶馬不這么干了,，這次他們找來(lái)了作曲家漢斯·季默（Hans Zimmer），他與寶馬音響設(shè)計(jì)師Renzo Vitale共同為BMW IconicSounds Electric品牌開(kāi)發(fā)聲音,。

　　什么,？你不知道他是誰(shuí)？《盜夢(mèng)空間》,、《角斗士》,、《獅子王》、《加勒比海盜》這些電影總看過(guò)或聽(tīng)過(guò)吧,，曲子都是出自他之手,。