[汽車之家 揭秘新車技術(shù)] 奧迪Q4 Sportback e-tron概念車是奧迪Q4 e-tron產(chǎn)品線的第二款車型,,雖然仍叫“概念車”,,但它已經(jīng)非常接近量產(chǎn),,并將于2021年以SUV Coupé車型投入生產(chǎn)。兩款車型都使用了多種相同的技術(shù),,但是在外形上,,Sportback車型明顯會更動感、更優(yōu)雅,。
5秒鐘看懂奧迪Q4 Sportback e-tron概念車
1.全新設(shè)計的車尾造型
2.動力與奧迪Q4 e-tron相同
視頻解讀奧迪Q4 Sportback e-tron概念車
從“Sportback”的名字上,您能直截了當(dāng)?shù)闹肋@款概念車型與去年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的Q4 e-tron最為本質(zhì)的區(qū)別,。對,,就是車尾部的造型。
的確,,您的眼睛沒有欺騙您,,實際上這個造型確實讓Q4 Sportback更長了,,長了1cm,。
不要小看這1cm的變化,結(jié)合著車頂線以及車尾擾流板,,Q4 Sportback的風(fēng)阻系數(shù)要比Q4 e-tron SUV低了0.01,,達(dá)到了0.26。這對于一款電動車來說,,任何一點優(yōu)化都可以幫助提升續(xù)航里程。
Q4 Sportback的頭燈和尾燈不僅能用“方格旗”形式點亮,還能“玩”俄羅斯方塊,,不信您可以看下面的視頻。
看完大燈,,我們再返回頭來從正面審視這輛Q4 Sportback。兩個車型屬于同一個e-tron系列,,因此,,在車頭造型上沒有不同。
由于電動車型沒有傳動軸通道限制空間,,Q4 Sportback的軸距達(dá)到2770mm,,這為設(shè)計提供了一個還不錯的發(fā)揮空間,也能讓您看到奧迪未來在內(nèi)飾方面的設(shè)計風(fēng)格,。
車頂內(nèi)襯,、窗臺板、門欄和儀表板上部配有白色和米色超細(xì)纖維織物,,地板覆蓋物是由回收材料制成的,。
在動力部分,Q4 Sportback e-tron與SUV車型采用了相同的驅(qū)動技術(shù),,均搭載兩臺電動機(jī),,最大綜合功率306馬力,峰值扭矩460牛1米,;0-100km/h加速時間為6.3秒,,最高速度可達(dá)180公里/小時。
電池系統(tǒng)重510千克,,被布置在乘員艙下方,,重心與傳統(tǒng)驅(qū)動車型相似,前后軸載荷分布達(dá)到50:50,。懸架部分,,Q4 Sportback e-tron概念車采用的是前麥弗遜后多連桿的形式,并配有自適應(yīng)減振器,。
寫在最后:
作為Q4 e-tron的姊妹車型,,Q4 Sportback e-tron概念車用更性感和流暢的車尾線條,,帶來了更為細(xì)分和個性產(chǎn)品線前瞻。據(jù)悉,,到2025年,,奧迪將在全球最重要的市場提供20多種全電動車型,將涵蓋從緊湊型到豪華型的所有細(xì)分市場,,十分值得期待,。(編輯/汽車之家 郭楓)
好評理由:
差評理由: