貴就是好,？聊聊許家印的恒馳6款新車
[汽車之家 設計解碼] 這些年涌現(xiàn)和消失的新車企不少,，大部分是死于資金不足。那么當資金充足的情況下,，造車就會變得容易嗎,？在這個問題上，不差錢的許家印是最有資本給出答案的,。與那些謹慎的先拿出一兩臺車看看市場反饋的品牌不同,，許老板的恒馳今天一下次掏出了6臺車的渲染圖。現(xiàn)在咱們就一起來看看“氪金玩家”的初登場,。
● 對新企業(yè)而言,，資金是個攔路虎，俗話說的好“能用錢解決的問題都不叫問題”,，有了充足的資金儲備,，能夠大幅縮短產(chǎn)品上市時間；
● 另一方面,，也有用錢解決不了的問題,，那就是審美。千人千面,，眾口難調(diào),，能滿足所有人口味的很可能是白開水；
● 眾多具有豐富經(jīng)驗的設計總監(jiān)合作結果是不是能得到1+1≥2,，是外界一直關心的問題,，這次亮相的6臺車或許就是一部分答案；
● 需要注意的是,，今天公布的圖片都是這些產(chǎn)品的渲染圖,，也就意味著投入量產(chǎn)時可能會與現(xiàn)在的造型略有區(qū)別,；
俗話說好事多磨，資金充足的恒大進軍汽車領域的路途也堪稱坎坷,。其中重要的原因在于汽車業(yè)的門檻頗高,，這里指的并非是資金需求，還有一堵堵的技術壁壘,。
| 2019年上半年恒大投資汽車產(chǎn)業(yè)情況一覽 | ||
| 時間 | 投資對象 | 投資目的 |
| 1月15日 | 入主瑞典NEVS | 獲得整車研發(fā)制造能力 |
| 1月24日 | 入主動力電池企業(yè)卡耐公司 | 獲得日本領先動力電池技術 |
| 1月29日 | 與科尼賽克組建合資公司 | 致力于研發(fā)和生產(chǎn)制造世界頂級新能源汽車 |
| 3月15日 | 收購荷蘭e-Traction | 掌握商用車領域先進的輪轂電機技術 |
| 5月30日 | 收購英國Protean | 掌握乘用車領域先進的輪轂電機技術 |
| 6月11日 | 投資1600億,，在廣州南沙布局新能源汽車整車、電池,、電機的研發(fā)和生產(chǎn) | |
| 6月15日 | 投資1200億,，在沈陽建設新能源汽車整車研發(fā)生產(chǎn)基地、輪轂電機研發(fā)生產(chǎn)基地,、動力電池工廠 | |
| 8月28日 | 新能源汽車品牌名稱“恒馳”面世 | |
與房地產(chǎn)行業(yè)相比,，汽車的更新?lián)Q代速度要快得多，那些多年攻堅或許都無法打破的技術壁壘也成為阻礙其他行業(yè)玩家進入的門檻,。但對于有著強大資金背景的恒大而言,，似乎可以通過“買買買”的方法達到“好好好”的目標。
| 恒馳汽車部分戰(zhàn)略合作協(xié)議設計師 | ||
| 姓名 | 履歷 | 代表作 |
| Walter De Silva | 大眾汽車集團設計總監(jiān),、奧迪汽車設計總監(jiān) | 奧迪A6,、Q7、A4 |
| Michael Robinson | 菲亞特,、博通設計總監(jiān) | 阿爾法·羅密歐Pandion 2014 |
| Andres Warming | 寶馬集團,、MINI品牌首席設計師 | 寶馬X3、Z4 |
| Stephane Schwarz | 賓尼法利納設計總監(jiān) | 蘭博基尼Zagato |
| Alexander Sasha Selipanov | 布加迪設計師,、法拉利設計師 | 布加迪Vision GT |
| Samuel Chuffart | 捷豹路虎設計師,、博通設計總監(jiān) | 紅旗HS7 |
| Jason Clark Hill | 奔馳、保時捷設計師 | 保時捷Carrera GT |
| Giuliano Biasio | 博通設計總監(jiān) | 寶馬Birusa |
| Matteo Fioravanti | 博通設計總監(jiān) | 法拉利575M |
| Luciano D Ambrosio | 本田歐洲設計中心經(jīng)理 | 本田雅閣,、思域 |
| Shibuya Kokuhiro | 三菱汽車設計總監(jiān) | 三菱帕杰羅 |
| Gwenael Pennarun | 意柯那首席設計師 | MINI CLUBMAN |
| Andre Frey | 奔馳設計師 | 奔馳Ener-G-Force概念車 |
引入外籍設計師可以借鑒先進的設計經(jīng)驗和理念,，為迅速推出產(chǎn)品走一個捷徑——應該說，近幾年中國品牌車企設計的崛起,，與引進眾多國外設計人才,，以及他們帶來的國際化理念息息相關。但與此同時,，集合眾多名家大師的團隊打造的產(chǎn)品似乎起點很高,，但需要解決的問題不少。他們中每個人在自家公司設計層面都是一言九鼎的地位,，在恒馳的項目中誰能掌握話語權,？亦或是都只能聽命于人？具體情況我們不得而知,。
換言之,，我們或許能通過今天公布的6款新車,，看看他們的努力結果。美丑姑且不論,，咱們還是來看看背后有趣的思想吧,。
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