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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

復(fù)古未來(lái)主義 聊聊歐拉好貓?jiān)煨驮O(shè)計(jì)

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空缺不等于無(wú)法欣賞

  [汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  當(dāng)下是個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代,不僅是商品迭代速度加快,,就連審美品位改變的速度也令人瞠目結(jié)舌。對(duì)汽車設(shè)計(jì)師而言,這無(wú)疑是巨大的挑戰(zhàn),。幾年前費(fèi)盡心力開發(fā)的車型,說(shuō)不定上市后就會(huì)成為Old Fashion,。既然新潮難以把控,,倒不如劍走偏鋒嘗試復(fù)古。站在我們眼前的小家伙——?dú)W拉好貓(下文簡(jiǎn)稱好貓)就是在這個(gè)指導(dǎo)思想下誕生的,。

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  ● 潮流趨勢(shì)可謂轉(zhuǎn)瞬即逝,,穩(wěn)妥點(diǎn)的辦法是選擇復(fù)古,當(dāng)然前提是要根據(jù)今天消費(fèi)者什么加以演化,;

  ● 十分可惜的是,,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)上個(gè)世紀(jì)80年代前的經(jīng)典老車沒有回憶,不過(guò)這不妨礙我們今天喜歡這些“老家伙”,;

  ● 復(fù)古不意味著落后,,因此在內(nèi)飾中你能找到一些今天流行的設(shè)計(jì)方案以及細(xì)節(jié)設(shè)定;

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  設(shè)計(jì)優(yōu)秀與否評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)有很多,,但即便我們沒學(xué)過(guò)相關(guān)專業(yè),,也能品評(píng)一二,,其核心就在于我們每天都生活在各種設(shè)計(jì)風(fēng)格中。

  以我們眼前的歐拉好貓(下文簡(jiǎn)稱好貓)來(lái)說(shuō),,相信您也一眼就看出來(lái)了,,它采用的是復(fù)古設(shè)計(jì)。那問題就來(lái)了,,它在復(fù)誰(shuí)的古,?

長(zhǎng)城汽車 歐拉好貓 2020款 基本型

  今天,MINI,、大眾甲殼蟲,、菲亞特500這些車型就是經(jīng)典、復(fù)古的代名詞,,它們也都是經(jīng)歷了時(shí)間的洗練后被各國(guó)消費(fèi)者追捧,。

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  但是你一定也發(fā)現(xiàn)了,這都是歐洲大陸上活躍的產(chǎn)品,,對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者而言,,這段時(shí)間的回憶是空白的。

  雖然尷尬,,但實(shí)事求是的講中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于復(fù)古設(shè)計(jì)的態(tài)度,,與歐洲消費(fèi)者對(duì)于復(fù)活后的MINI、甲殼蟲,、菲亞特500的感情不盡相同,。

  不過(guò)換個(gè)角度看,我們并沒有因?yàn)檫@些空缺而抵觸復(fù)古趨勢(shì),,其實(shí)上很多領(lǐng)域都存在這種狀況,。今天很多大牌衣服也仍在炒冷飯,但不妨礙今年的年輕人追捧,。 

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  換言之,,即便沒有彼時(shí)的記憶,但不妨礙今天的我們接受歐洲經(jīng)典車型的復(fù)古設(shè)計(jì),。

  因此好貓的開發(fā)團(tuán)隊(duì)選擇復(fù)古路線并非是致敬某款車型,而是緬懷那個(gè)時(shí)代的所有產(chǎn)品,,也就并不存在具體復(fù)古哪款車型的問題,。畢竟經(jīng)歷過(guò)時(shí)間的打磨,仍能被昨日消費(fèi)者認(rèn)可的事物,,經(jīng)過(guò)包裝再次煥發(fā)生機(jī)的可能性也不小,。

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  當(dāng)然,復(fù)古設(shè)計(jì)的核心并不是簡(jiǎn)單的拷貝,,而是根據(jù)今天的審美特點(diǎn)對(duì)經(jīng)典的核心進(jìn)行演化,,讓它更適合今天消費(fèi)者的口味,。

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  今天為了追求一體感,輪拱與發(fā)動(dòng)機(jī)艙大多融為一體,,但歐拉的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋做出了隆起的造型,,這也是半個(gè)多世紀(jì)前的流行趨勢(shì)。

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  堪稱設(shè)計(jì)活化石的后置發(fā)動(dòng)機(jī)保時(shí)捷911在很長(zhǎng)一段時(shí)間里也是突出式輪拱的忠實(shí)擁躉(得益于它的發(fā)動(dòng)機(jī)放在車身后部),,這也是它身上的標(biāo)簽之一,。 

  上世紀(jì)60年代時(shí),集合遠(yuǎn)光,、近光,、霧燈的一體式燈組還方興未艾,獨(dú)立的圓形燈組是那個(gè)時(shí)代的潮流,,歐拉保留了曾經(jīng)的時(shí)尚,,當(dāng)然今天的它已經(jīng)是一體式燈組。

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  復(fù)古車型的核心就是造型簡(jiǎn)潔,,在今天這個(gè)講求深入刻畫肩線,、腰線、裙線的時(shí)代,,這樣的設(shè)計(jì)或許會(huì)讓一部分朋友感到索然無(wú)味,。

  這就像是每天被火鍋、變態(tài)辣烤翅刺激味蕾的我們,,再吃上正常辣的串串香時(shí)會(huì)覺得不夠刺激一樣,,這時(shí)一碗毫無(wú)添加的白粥可能會(huì)讓人淚流滿面。

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復(fù)古與現(xiàn)代

  當(dāng)然這并不意味著設(shè)計(jì)師可以偷懶,,相反他們需要在細(xì)節(jié)上針對(duì)今天人們的審美進(jìn)行調(diào)整,。比如這個(gè)不容易引入注意的前后門區(qū)域采用了收縮設(shè)計(jì),這樣會(huì)進(jìn)一步突出輪拱造型,,增加整體膨脹感,。

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  我身邊的朋友對(duì)好貓?jiān)O(shè)計(jì)最大的爭(zhēng)議點(diǎn)其實(shí)不在車頭,而是車尾,,一方面是后備廂蓋的弧度明顯,,另一方面尾燈組位置也十分罕見。

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  說(shuō)一千道一萬(wàn),,審美是件仁者見仁智者見智的事兒,,不知道屏幕前的您是否能接受它的復(fù)古造型。還猶豫什么,,快來(lái)投票展示下自己的看法吧,。

插入投票標(biāo)記:《您喜歡好貓上的復(fù)古設(shè)計(jì)嗎?》

 

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  外觀畢竟是給別人看的,,內(nèi)飾部分才是購(gòu)車者接觸最多的區(qū)域,。從感官層面上看,,這個(gè)定位不高的小家伙卻充滿著像豪華、質(zhì)感進(jìn)軍的態(tài)度,。

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  能給人留下這樣的印象來(lái)自于材料的運(yùn)用與顏色的搭配,,盡管成本有限,但軟質(zhì)材料無(wú)疑更有親和力,,而仿造皮質(zhì)材料的合理布局也讓人產(chǎn)生好感,。

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  跨界一詞我們經(jīng)常聽到,很多法系車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就引用了奢侈品的細(xì)節(jié),,在好貓的內(nèi)飾細(xì)節(jié)上,,也能找到這些炫技一樣的縫線。

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  前面我們提到了復(fù)古的核心在于用現(xiàn)代手法演繹,,在好貓內(nèi)飾部分就能發(fā)現(xiàn)一些諸如貫穿屏幕這樣的,,今天流行的設(shè)計(jì)元素。

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  今天很多以年輕人為目標(biāo)客戶群的新車中控部分很喜歡放一塊尺寸巨大的觸摸屏的,,但在主打復(fù)古的好貓身上有些煞風(fēng)景,,所以設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為它匹配了更符合調(diào)性的按鍵。

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  上世紀(jì)經(jīng)典車型內(nèi)飾部分的特點(diǎn)就是采用了低地臺(tái)設(shè)計(jì),,當(dāng)時(shí)還并不像今天一樣對(duì)儲(chǔ)物空間如此看重,,而今天延續(xù)這樣的細(xì)節(jié)就有些浪費(fèi)了,好貓的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在這里只是借用了低地臺(tái)的理念,。

長(zhǎng)城汽車 歐拉好貓 2020款 基本型

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寫在后面的話:

  改革開放的總設(shè)計(jì)師曾說(shuō)過(guò)“無(wú)論是黑貓,,還是白貓,能抓到耗子就是好貓”,,對(duì)長(zhǎng)城而言,,歐拉這個(gè)新品牌無(wú)疑承托了他們希望在此前積淀薄弱的電動(dòng)車市場(chǎng)大展宏圖的愿望。盡管已經(jīng)上市的幾個(gè)小家伙定位,、取向不一,,但就像是那句令人記住的名言一樣,雖神態(tài)不一,,但目的統(tǒng)一,。那么屏幕前年輕的您是否能接受好貓這種具有復(fù)古感的設(shè)計(jì)呢?(文/圖 汽車之家 唐朝)

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指導(dǎo)價(jià):10.58-13.58萬(wàn)
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