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就是帶著你燥起來 全新名爵5設(shè)計解讀

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  [汽車之家 設(shè)計解碼]  個性、潮流,、前衛(wèi),這三個關(guān)鍵詞是幾乎每一家汽車品牌都會關(guān)注的點,。越來越多的90后,、95后甚至00后涌入購車大軍當(dāng)中,幾乎沒有一家車企打算放棄掉這一塊前景可觀的大蛋糕,,就在這些千奇百怪的創(chuàng)新設(shè)計當(dāng)中,,身為90后的我(雖然長得有點顯老)特別想問一句:你們究竟懂不懂年輕人想要什么?今天,,名爵帶著它的新設(shè)計語言,,要來和我聊聊關(guān)于年輕人的那些事兒。

汽車之家

○ 到底我們年輕人怎么想的,?

  在這個“快時代”背景下,,一切新鮮事都過得特別快,媒體熱度過得快,潮流文化換得快,,前段時間我還吵著要去打卡的網(wǎng)紅炸雞店,,如今也和鬧市區(qū)的肯德基差不多客流了。這倒不是說我們年輕人不知道沉淀,,畢竟時代發(fā)展的也太快了,,而年輕一代新鮮血液又似乎把自己的時間看得很重,閑暇之余逛逛B站刷刷抖音也就成為了常態(tài),。

汽車之家

  也正因為如此,,我們這些年輕人在消費觀上面與前輩有著很大的不同:再窮也要追求個人生活品質(zhì),喜歡的東西誰都不能勸一定要買回來等等等等,。用現(xiàn)在比較標(biāo)簽化的形容,,就是追求感性消費,自我消費,,個性消費,。這種消費理念看上去有些“沖動”,但你換個思維去向,,本來年輕人掙得就不多,,還不說把這點兒錢花到心坎里,先爽了再說,。

汽車之家

  總結(jié)下來,,我覺得用四個字形容當(dāng)代年輕人非常合適:及時行樂。誰都不知道明天會發(fā)生什么,,什么東西突然出現(xiàn),,什么事情突然火了,什么文化突然流行,,這都說不好,。既然如此,我就活給我自己看,,買車也買個痛快,,買個特別的,管他別人怎么說呢,?

汽車之家

  所以我并不希望這種消費觀念得到否定,,通過個性的事物尋找共鳴,獲得同好,,獲得快樂,這難道不是年輕的你最想干的事兒嘛,?車不再是單純的代步工具,,讓車代表你的審美與品位,體現(xiàn)與眾不同的個性,,從內(nèi)心得到滿足,,那這車你也自然就很想買回來天天開了,。

○ 某種層面上來說,全新名爵5(參數(shù)|詢價)傳承了品牌最核心的價值觀

  說完了當(dāng)代年輕人的消費觀,,咱們再來聊聊車本身,。了解名爵品牌歷史的朋友們都知道,這一品牌定位運動化,,但這種定位并非是那些遙不可及的產(chǎn)品,,反而它還有些“平民英雄”色彩。

汽車之家

  名爵MGB GT如同福特Mustang一樣,,它們都是一個時代的標(biāo)簽,,它們讓有趣而個性的跑車進入尋常百姓家,也在名人貴族中圈粉無數(shù),,它們都很偉大,,都是汽車界的卡西歐G-Shock,那種無論你有錢沒錢都繞不開的一個選項,。某種層面上來說,,這就是流行文化與潮流文化的早期表現(xiàn)。

汽車之家

  當(dāng)然,,我不敢斷言全新名爵5也會成為經(jīng)典,,它的銷量如何還要看之后公布的售價,但從設(shè)計角度來看,,這臺車做到了夠個性,,夠炸眼,而這也正是第三代名爵“燃動科技美學(xué)”設(shè)計語言所要表達(dá)的關(guān)鍵:張揚,,甚至于有點兒“愛誰誰”的感覺,。

上汽集團 名爵5 2020款 基本型

  想把一臺車設(shè)計的很“另類”其實不難,但想要兼顧一定程度的實用性,,還能讓這種張揚前衛(wèi)的造型不會顯得不自然,,這就很考驗設(shè)計團隊的能力了。為此,,邵景峰帶領(lǐng)設(shè)計團隊,,從新設(shè)計語言建立到整車造型完成,幾乎全盤交給年輕一代設(shè)計師們主導(dǎo)整個過程,,任其天馬星空的同時,,背后默默支持并加以完善,保證整個突破性的設(shè)計語言顯得更加自然,,視覺感受有沖擊但比例保持協(xié)調(diào),。

上汽集團 名爵5 2020款 基本型

上汽集團 名爵5 2020款 基本型

上汽集團 名爵5 2020款 基本型

上汽集團 名爵5 2020款 基本型

上汽集團 名爵5 2020款 基本型

上汽集團 名爵5 2020款 基本型

  作為名爵新設(shè)計語言的首款轎車,整個車頭較之前的設(shè)計更加大膽,甚至于很競技,,頗有很多近幾年歐洲跑車的設(shè)計調(diào)性,,尤其這個前格柵的處理手法真挺夸張的,不管你能不能接受,,最起碼做到了足夠矚目,,年輕人不就想個性點兒成為與眾不同的焦點嘛。

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    評測編輯-周翱:

    最后對全新名爵5的點評,繞不開的是它的設(shè)計,,名爵第三代家族設(shè)計語言確實有一定的“殺傷力”,;內(nèi)飾的設(shè)計和配色,還有液晶儀表中新增的動態(tài)駕駛管理及加速計時頁面,,令車內(nèi)充斥著運動氣息,。但是,對,,還是有但是的,,1.5L車型的動力表現(xiàn)有些過于佛系,,和動感設(shè)計形成了一定的反差,。其實全新名爵5的整體操控表現(xiàn)還是不錯,,如果預(yù)算足夠的話,不妨考慮一下1.5T車型,。

    評測編輯-張子儀:

    1.5L的名爵5動力實在是太弱了,,除非你對動力完全沒需求,否則還是考慮1.5T版本吧,!

    評測編輯-林琦:

    當(dāng)你在選車頁面將價格設(shè)定在6-9萬元區(qū)間,,勾選緊湊型車,再將下面的所有可選配置都打上勾,,剩下的就只有全新名爵5和長安逸動了,。此外購買全新名爵5的前20000名車主還有3000元的購車紅包,終身免費基礎(chǔ)流量等福利,,就是不知道現(xiàn)在去訂車,,還能不能享受到這待遇了。

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    動力和設(shè)計上的表現(xiàn)依然是該車的亮點,,車內(nèi)采用了斑馬系統(tǒng)使其有著較為主流的多媒體系統(tǒng)表現(xiàn),,在影音娛樂方面沒有明顯的短板,1.5T車型不僅滿足日常使用,,偶爾激情駕駛也完全能勝任,。

    評測編輯-朱力神:

    名爵5有著相當(dāng)多討人喜歡的特色,小巧的車身尺寸,,靚麗的造型和色彩,,較為周全的配置不僅得到了許多青年男性的青睞,女性群體當(dāng)中名爵5也有著不小的保有量,。與同級別車型相比,,名爵5有著相當(dāng)鮮明的特色。

    評測編輯-祁子鑫:

    名爵5有著十分討喜的外觀,,動力表現(xiàn)也超出了我們的預(yù)期,,對于年輕人來說是一臺不錯的入門車型。當(dāng)然它的優(yōu)勢不僅在于外觀和動力,,車內(nèi)的多媒體系統(tǒng)同樣有著同級別中十分亮眼的表現(xiàn),。

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    評測編輯-曹昊旻:

    此前我也在試駕會上開過名爵5 1.5L車型,是一臺開起來很輕松的車,,雖然動力上不能帶來太多快感,,但底盤和NVH的良好表現(xiàn)給我留下了不錯的印象,再結(jié)合它的指導(dǎo)價格,,也就不對動力有過多要求了,。

    評測編輯-周翱:

    對于名爵5的外觀我還是很喜歡的,,非常動感,內(nèi)飾也營造出了不錯的運動氛圍,。此前我試駕過名爵5 1.5T車型,,所以對于追求動力表現(xiàn)的朋友,我肯定推薦1.5T車型,;當(dāng)然在配置相同的情況下,,1.5L車型的指導(dǎo)價更低,是要配置還是要動力還得您自己抉擇,。

    評測編輯-朱力神:

    其實名爵5給我留下最深印象的是它使用的斑馬VENUS車載多媒體系統(tǒng),,功能全面,語音識別率也很高,。在駕駛層面它開起來也很容易上手,,就是個人感覺動力還是弱了一些,1.5T發(fā)動機會和名爵5的動感設(shè)計更加搭配,。

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    評測編輯-周翱:

    全新一代名爵5的改變可謂翻天覆地,,如今的造型變得更具攻擊性,采用了名爵品牌最新設(shè)計語言也使得它變得足夠時尚,。動力方面,,車輛1.5T發(fā)動機表現(xiàn)也算可圈可點,變速箱和發(fā)動機的配合足夠默契,,底盤質(zhì)感也在可接受范圍內(nèi),。

    評測編輯-曹昊旻:

    名爵5依然是一款十分適合年輕消費者的車型,提供了1.5T和1.5L兩款動力,,此次測試的1.5T動力滿足日常使用,,加速快而且有持續(xù)的沖勁兒,偶爾激情駕駛完全能跟得上你的腳步,。

    評測編輯-祁子鑫:

    名爵5有著足夠吸引人的外形,,配置方面不到10萬就能買到頂配版本,對于許多年輕消費者而言,,是一款非常不錯的入門車型,,動力表現(xiàn)也算是可圈可點,8.17秒的加速成績在同價位中也絕對拿得出手,。

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    MG5外形設(shè)計很出彩,怒目圓睜的樣子完全一副小鋼炮的模樣,,動感的內(nèi)飾,、一流的做工以及好玩的ivoka系統(tǒng)也都非常討年輕人的喜歡,只不過其動力表現(xiàn)實在一般,,而且價格也并不親民,,同價位中,,馬自達(dá)3星騁或者福克斯這樣的合資車型顯然更值得推薦,。

    評測編輯-胡正暘:

    AT版本以前來過一次,,這回測試MT版,動力感受小有進步,,但仍屬于不大夠用的感覺,。

    評測編輯-羅浩:

    MG5手動擋車型駕駛起來很順手,,適合日常使用的同時也具有一點駕駛樂趣,,但和同級別的其他知名度更高的產(chǎn)品相比,除了外形之外,,MG5似乎缺少了點更鮮明的賣點,,這也是它需要努力的地方。

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    看上起很精致的一款小車,無論是坐,、是摸,、是用都能稱得上是精品,很可惜用了一套老的不能再老的動力總成,,性能和油耗表現(xiàn)都很一般,,建議如果喜歡MG5的朋友們,去買手動擋吧,。

    評測編輯-胡正暘:

    動力系統(tǒng)孱弱,,很對不起優(yōu)秀的外觀設(shè)計和精良的內(nèi)飾做工,廠家在多媒體系統(tǒng)上花了不少心思,,不妨把注意力往 發(fā)動機和變速箱上轉(zhuǎn)移一部分,。

    評測編輯-羅浩:

    MG5最吸引的地方是它時尚的設(shè)計感,能給人眼前一亮的感覺,,必然能吸引很多年輕人的目光,,但相對來說它的底盤和動力系統(tǒng)沒有什么新意,行駛表現(xiàn)平平,。

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MG5 2021款 300TGI DCT青奢旗艦版

指導(dǎo)價:9.99萬
級別:緊湊型車
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