[汽車之家 概念車實(shí)拍]  2020年北京國際車展在昨天正式拉開帷幕,，作為今年唯一的國際A級(jí)車展，很多廠商都帶來了自己的重磅車型,，或者展示自己未來的發(fā)展方向,。在中國市場(chǎng)深耕依舊的本田自然不會(huì)錯(cuò)過這次展現(xiàn)實(shí)力的好機(jī)會(huì)，它帶來中國首款插電式混合動(dòng)力車型CR-V SPORT HYBRID e+,，同時(shí)還有一臺(tái)代表本田純電布局風(fēng)向標(biāo)的概念車——本田SUV e,。

○開啟本田電動(dòng)化新時(shí)代

　　本田SUV e概念車是一臺(tái)由中國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)完成的概念車（包括外觀和內(nèi)飾），這臺(tái)車是繼本田e之后的第二款純電動(dòng)車型,，它全面揭示了本田未來純電動(dòng)車的研發(fā)方向,，這其中總包含設(shè)計(jì)和智能化技術(shù)。

『本田e』

　　同時(shí),，這也是本田未來在中國引進(jìn)的第一款電動(dòng)汽車，而當(dāng)這款車引入后，本田在國內(nèi)的布局將從燃油,、混動(dòng),、插電式混動(dòng)以及純電動(dòng)全面覆蓋，本田也將在那時(shí)正式進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代,。

○由中國團(tuán)隊(duì)操刀的外觀設(shè)計(jì)

　　作為一款概念車,，本田SUV e的外形并不夸張，整體風(fēng)格比量產(chǎn)更浮夸,，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有那么抽象,，你能從其大概的形體上看出一些未來設(shè)計(jì)的端倪。

　　本田SUV e采用的這個(gè)可點(diǎn)亮車標(biāo),，是否意味著本田在未來也會(huì)對(duì)車標(biāo)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)變呢,？十分令人期待,。

　　本田SUV e概念車在側(cè)面的設(shè)計(jì)似乎更追求光影的效果,，這對(duì)沖壓工藝來說是個(gè)挑戰(zhàn)，同樣也會(huì)帶來噴涂成本的增加,，所以在未來量產(chǎn)車上,，側(cè)面的形面設(shè)計(jì)可能會(huì)有不小的改變。

○蘊(yùn)含的技術(shù)才是重中之重

　　如果說本田SUV e概念車的外形設(shè)計(jì)僅僅是一種理念,，那么它搭載的技術(shù)相對(duì)來說更加實(shí)際,。其特點(diǎn)主要表現(xiàn)在車載系統(tǒng)和智能駕駛方面。

　　車載系統(tǒng)方面,，這臺(tái)車的量產(chǎn)版本將會(huì)搭載下一代“Honda CONNECT”智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),。

　　智能化方面則是Honda SENSING的全新升級(jí)版本，現(xiàn)階段的Honda SENSING主要以L2駕駛輔助系統(tǒng)為主,。

　　用本田的話來形容本田SUV e概念車搭載的駕駛輔助系統(tǒng)就是“零事故愿景”,，當(dāng)然如果全新一代Honda SENSING可以應(yīng)用到本田SUV e概念車的量產(chǎn)版上的話，勢(shì)必會(huì)極大地提升競(jìng)爭(zhēng)力,。

　　總結(jié)：在這次車展上,，本田常務(wù)執(zhí)行董事兼中國本部長(zhǎng)井上勝史明確地表示：“基于Honda SUV e:(參數(shù)|詢價(jià)) concept開發(fā)的純電動(dòng)車將盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)�,！笨梢钥闯霰咎镆呀�(jīng)感受到了來自中國市場(chǎng),，在電動(dòng)化方面的壓力，而整體外觀,、內(nèi)飾由中國團(tuán)隊(duì)打造也能表現(xiàn)出本田對(duì)中國市場(chǎng)的重視,。（圖/文 汽車之家 冷曉陽）

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