[汽車之家 概念車實(shí)拍]  2020年北京國際車展在昨天正式拉開帷幕，作為今年唯一的國際A級(jí)車展,，很多廠商都帶來了自己的重磅車型,，或者展示自己未來的發(fā)展方向。在中國市場深耕依舊的本田自然不會(huì)錯(cuò)過這次展現(xiàn)實(shí)力的好機(jī)會(huì),，它帶來中國首款插電式混合動(dòng)力車型CR-V SPORT HYBRID e+,，同時(shí)還有一臺(tái)代表本田純電布局風(fēng)向標(biāo)的概念車——本田SUV e。

○開啟本田電動(dòng)化新時(shí)代

　　本田SUV e概念車是一臺(tái)由中國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)完成的概念車（包括外觀和內(nèi)飾）,，這臺(tái)車是繼本田e之后的第二款純電動(dòng)車型,，它全面揭示了本田未來純電動(dòng)車的研發(fā)方向，這其中總包含設(shè)計(jì)和智能化技術(shù),。

『本田e』

　　同時(shí),，這也是本田未來在中國引進(jìn)的第一款電動(dòng)汽車，而當(dāng)這款車引入后,，本田在國內(nèi)的布局將從燃油、混動(dòng),、插電式混動(dòng)以及純電動(dòng)全面覆蓋,，本田也將在那時(shí)正式進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代。

○由中國團(tuán)隊(duì)操刀的外觀設(shè)計(jì)

　　作為一款概念車,，本田SUV e的外形并不夸張,，整體風(fēng)格比量產(chǎn)更浮夸,，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有那么抽象,，你能從其大概的形體上看出一些未來設(shè)計(jì)的端倪,。

　　本田SUV e采用的這個(gè)可點(diǎn)亮車標(biāo),，是否意味著本田在未來也會(huì)對車標(biāo)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)變呢,？十分令人期待。

　　本田SUV e概念車在側(cè)面的設(shè)計(jì)似乎更追求光影的效果,，這對沖壓工藝來說是個(gè)挑戰(zhàn),，同樣也會(huì)帶來噴涂成本的增加，所以在未來量產(chǎn)車上,，側(cè)面的形面設(shè)計(jì)可能會(huì)有不小的改變,。

○蘊(yùn)含的技術(shù)才是重中之重

　　如果說本田SUV e概念車的外形設(shè)計(jì)僅僅是一種理念，那么它搭載的技術(shù)相對來說更加實(shí)際,。其特點(diǎn)主要表現(xiàn)在車載系統(tǒng)和智能駕駛方面,。

　　車載系統(tǒng)方面，這臺(tái)車的量產(chǎn)版本將會(huì)搭載下一代“Honda CONNECT”智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),。

　　智能化方面則是Honda SENSING的全新升級(jí)版本,，現(xiàn)階段的Honda SENSING主要以L2駕駛輔助系統(tǒng)為主。

　　用本田的話來形容本田SUV e概念車搭載的駕駛輔助系統(tǒng)就是“零事故愿景”,，當(dāng)然如果全新一代Honda SENSING可以應(yīng)用到本田SUV e概念車的量產(chǎn)版上的話,，勢必會(huì)極大地提升競爭力。

　　總結(jié)：在這次車展上,，本田常務(wù)執(zhí)行董事兼中國本部長井上勝史明確地表示：“基于Honda SUV e:(參數(shù)|詢價(jià)) concept開發(fā)的純電動(dòng)車將盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),。”可以看出本田已經(jīng)感受到了來自中國市場,，在電動(dòng)化方面的壓力，而整體外觀,、內(nèi)飾由中國團(tuán)隊(duì)打造也能表現(xiàn)出本田對中國市場的重視,。（圖/文 汽車之家 冷曉陽）

查看同類文章：

新鮮技術(shù)解讀

概念車實(shí)拍

更多精彩內(nèi)容：

駕駛輔助系統(tǒng)體驗(yàn)

云車展

IN科技 智潮玩 直擊2020北京國際車展