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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

外太空暢想 解讀長安Vision-V概念車

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  [汽車之家 實(shí)拍概念車]  2020北京車展,,長安展臺的正中心是全新的長安Vision-V(參數(shù)|詢價)概念車,,它的量產(chǎn)版新車將是UNI-T之后的引力(UNI)系列第二款SUV車型,依舊是“無邊界”的設(shè)計(jì)語言,,不過,,它的設(shè)計(jì)靈感來自對未來太空飛行器的暢想。

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寫在最后

  引力系列未來五年內(nèi)將推出五款新車,,涵蓋轎車,、SUV、新能源車型等,。Vision-V設(shè)計(jì)中融入了眾多航天器的元素,,就像之前的UNI-T一樣天馬行空。其實(shí),,長安汽車已不再局限于傳統(tǒng)汽車定位,,致力于轉(zhuǎn)型成為"智能出行科技公司",將科技創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用于出行生活的各種場景,,期待,。(編輯/汽車之家 郭楓 攝影/汽車之家車展報(bào)道團(tuán)隊(duì))

文章標(biāo)簽: 概念車實(shí)拍
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  • 長安UNI-K 2021款 2.0T 尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.83 39.13 10.30
    測試文章:優(yōu)缺點(diǎn)分明 全網(wǎng)首測長安UNI-K商品車
    評測編輯-鄭雷:

    UNI-K的靜態(tài)部分表現(xiàn)不錯,,外觀造型非常具有科幻感,,尤其是車頭部分,豐富的幾何矩陣式進(jìn)氣格柵十分吸睛,,后排空間極大,,完全可以滿足日常的使用。

    評測編輯-謝玥:

    UNI-K在日常駕駛感受不佳,,油門調(diào)校令人感到不適,,輕點(diǎn)油門時動力沒有反饋,但稍稍用力后又很竄,,另外,,剎車腳感也偏軟。

    評測編輯-林琦:

    UNI-K的麋鹿測試成績(進(jìn)入時的車速)在同級別中還算不錯,,但車身姿態(tài)夸張,,且極限狀態(tài)有翻車風(fēng)險。

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長安UNI-K

指導(dǎo)價:15.49-18.49萬
級別:中型SUV
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