[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] 近些年中國(guó)汽車品牌在設(shè)計(jì)方面的進(jìn)步對(duì)所有人來(lái)說(shuō)都是有目共睹的,。這其中廠商本身對(duì)汽車造型設(shè)計(jì)的投入加大自然是功不可沒(méi),而請(qǐng)個(gè)外來(lái)和尚回國(guó)內(nèi)念經(jīng)也是一種見(jiàn)效很快的辦法,。但是如今的市場(chǎng)雖然設(shè)計(jì)有所提升,,同質(zhì)化的現(xiàn)象仍然很嚴(yán)重,如何從設(shè)計(jì)的角度打開(kāi)這種僵局,?在看到歐拉好貓(參數(shù)|詢價(jià))這款車之后,,我決定和它的設(shè)計(jì)師艾蒙先生聊一聊。
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1.復(fù)古不是目的,,而是手段,。
2.你覺(jué)得它長(zhǎng)得像XXX?那就對(duì)了,。
3.如何平衡不同性別用戶的需求,,答案是GT
為什么要做復(fù)古?
中國(guó)市場(chǎng)之所以在全球市場(chǎng)中都屬于一個(gè)特殊的存在,,我們認(rèn)為與中國(guó)汽車的發(fā)展歷程有著脫不開(kāi)的關(guān)系,。
直到上個(gè)世紀(jì)八十年代末期,,全球的汽車制造商紛紛來(lái)到中國(guó),,才讓街面上的民用汽車漸漸多了起來(lái)。
中國(guó)消費(fèi)者其實(shí)并沒(méi)有上個(gè)世紀(jì)五十年代到七十年代那種歐洲汽車的記憶,,即便是有也僅存在于很多老照片和老電影里。對(duì)于曾在那個(gè)年代經(jīng)歷了無(wú)數(shù)磨難的中國(guó)人來(lái)說(shuō),,回憶里很難有汽車的戲份,。
然而當(dāng)我將這些想法拋給歐拉好貓的設(shè)計(jì)師艾蒙先生并詢問(wèn)他“為什么想在中國(guó)做一輛看起來(lái)就很歐洲的復(fù)古小車?”的時(shí)候,他給我的答案卻是讓我沒(méi)有想到的,。
“不管做什么樣的車,,復(fù)古的還是新潮的,是方法和手段,,不是目的,。”艾蒙先生在聊到這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候露出了狡黠的笑容,�,!澳憧梢苑叛劭纯慈缃裎覀冎車碾妱�(dòng)汽車,是不是感覺(jué)它們?cè)谠O(shè)計(jì)上都很趨同,?纖細(xì)的車燈,、兇悍的前臉、銳利的棱角,、修長(zhǎng)低矮的車身,,你看看車展上這些車型是不是也都有這樣的共性?”
恰恰是因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者在當(dāng)年沒(méi)有見(jiàn)過(guò),、坐過(guò)或者開(kāi)過(guò)這些歐洲風(fēng)格的小家伙,,所以對(duì)于當(dāng)下的年輕人來(lái)說(shuō),復(fù)古造型反而帶有一種說(shuō)不出來(lái)的新鮮感,。這種既熟悉又陌生的感覺(jué),,反而更好的讓歐拉好貓一下子就被用戶記住了。
除了市場(chǎng)策略的原因之外,,艾蒙也認(rèn)為復(fù)古造型之所以能被“復(fù)”起來(lái),,也是因?yàn)樗旧淼拿澜?jīng)得起時(shí)代的考驗(yàn)。他表示在歐洲生活的時(shí)候也很喜歡駕駛小小的復(fù)古車走街串巷,。
如何看待好貓長(zhǎng)得像911或者甲殼蟲,?
歐拉好貓這款車一經(jīng)亮相確實(shí)掀起了一波熱議,比如有人覺(jué)得這款車設(shè)計(jì)的很可愛(ài)有內(nèi)味兒,,也有人覺(jué)得它在設(shè)計(jì)上借鑒了很多經(jīng)典車型,,比如保時(shí)捷或者甲殼蟲。面對(duì)這種尖銳的問(wèn)題,,艾蒙沒(méi)有一絲慌亂,,甚至露出了“我早知道你要這么問(wèn)”的表情。
在九十年代的時(shí)候,,中國(guó)汽車市場(chǎng)上跑的都是一些方方正正,、沒(méi)有那么多曲面造型的小車。至于六七十年代的復(fù)古車,,圓潤(rùn)感是當(dāng)時(shí)的流行風(fēng)潮,。
艾蒙極力與我分享的是好貓這款車擁有很多種不同顏色可選,,包括我們經(jīng)常在一些歐洲的兩廂車上看到的靚麗色彩,比如深綠色或者米色,。
從九十年代延續(xù)至今,,在中國(guó)市場(chǎng)一直是黑白兩色最受歡迎。如今中國(guó)市場(chǎng)對(duì)汽車顏色的偏好又開(kāi)始發(fā)生變化了,,隨著年輕消費(fèi)人群對(duì)個(gè)性化表達(dá)的需求不斷提高,,汽車或許會(huì)回到上個(gè)世紀(jì)五六十年代那種色彩斑斕百家爭(zhēng)鳴的狀態(tài)。
在很多老牌傳統(tǒng)車企里設(shè)計(jì)汽車會(huì)受到兩個(gè)維度的制約,,一個(gè)是縱向親緣性,,也就是說(shuō)車設(shè)計(jì)出來(lái)必須有所傳承,繼承一些歷代車型的特點(diǎn),。另一個(gè)則是橫向共同性,,意思是說(shuō)相較于同時(shí)代的其他產(chǎn)品線,需要擁有一定的共同點(diǎn),,讓人一眼就能看出是同一個(gè)品牌的不同產(chǎn)品,。但對(duì)于歐拉好貓這款車來(lái)說(shuō),縱向親緣性暫時(shí)不需要考慮,,畢竟是產(chǎn)品線上的開(kāi)山鼻祖,;至于橫向共通性,我倒覺(jué)得下一代的黑貓和白貓大概率會(huì)改為偏向好貓的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。
做了好貓還要推出好貓GT的理由是,?
很多人可能都知道艾蒙在此前曾就職于保時(shí)捷,并負(fù)責(zé)了911 GT3的設(shè)計(jì),。但事實(shí)上在更早之前,,他有很長(zhǎng)一段時(shí)間都在FCA工作。他也告訴我,,他曾經(jīng)參與過(guò)Abarth品牌的一些車型項(xiàng)目,,并且對(duì)這一類型的性能小車評(píng)價(jià)極高。
艾蒙認(rèn)為過(guò)去的中國(guó)市場(chǎng)可能很少有專門設(shè)計(jì)給女性消費(fèi)者的車型,,而如今越來(lái)越多的設(shè)計(jì)師開(kāi)始注重這一點(diǎn),。歐拉好貓瞄準(zhǔn)的就是當(dāng)下電動(dòng)汽車細(xì)分領(lǐng)域里的女性用戶群體,而出于自己對(duì)汽車的喜好,,艾蒙也給這一領(lǐng)域的男性用戶群提供了一個(gè)不一樣的選擇,。
但是對(duì)于一輛本身體型就不大的車來(lái)說(shuō),完全啞光會(huì)讓車輛看著更顯小,,沒(méi)辦法凸顯出速度感和沖擊力,。所以在好貓GT的車身上我們看到了這種“半啞光”漆面(Semi-Gloss Paint)。
“好貓毫無(wú)疑問(wèn)是一款非常適合女性用戶的車型,,這也是從一開(kāi)始設(shè)計(jì)這款車的時(shí)候就已經(jīng)有了答案的事情,。而好貓GT,,我個(gè)人認(rèn)為是一款男性和女性用戶都會(huì)購(gòu)買的車。就像是菲亞特500和菲亞特595 Abarth的關(guān)系一樣,。”艾蒙如是說(shuō)道,。
出于保密需要,,我們并沒(méi)能從艾蒙口中得知好貓GT與好貓?jiān)趧?dòng)力方面究竟有何不同,但是至少在聊天的過(guò)程中能夠確定的是,,好貓GT并不只是增加了一些“空氣動(dòng)力學(xué)外觀套件”而已,。
寫在最后
在和艾蒙先生的溝通中我的確感受到,他對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和消費(fèi)者擁有相當(dāng)深刻的了解,,這可能和他此前就職于江淮以及領(lǐng)克都有一定關(guān)系,。基于這些了解,,他認(rèn)為中國(guó)消費(fèi)者在接下來(lái)的幾年中應(yīng)該會(huì)對(duì)這類復(fù)古風(fēng)格的小車產(chǎn)生好感,,同時(shí)這也是長(zhǎng)城歐拉這個(gè)品牌所需要的——從眾多同質(zhì)化產(chǎn)品中Stand Out(站出來(lái))。
在此前《復(fù)古未來(lái)主義 聊聊歐拉好貓?jiān)煨驮O(shè)計(jì)》一文中,,我的同事唐朝曾詳細(xì)的分析過(guò)好貓的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),,并通過(guò)投票收集了用戶對(duì)好貓這款車的評(píng)價(jià)。雖然樣本量有限,,但還是能看出用戶對(duì)于這款車設(shè)計(jì)上“一邊倒”的好感,。設(shè)計(jì)并不是一款車的全部,但至少是一個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)始,,畢竟想要讓用戶老老實(shí)實(shí)掏腰包,,漂亮并被用戶認(rèn)可的外觀是先決條件。(圖/文 汽車之家 楊鵬)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: