[汽車之家 設(shè)計(jì)師對話] 豪華車企引領(lǐng)著設(shè)計(jì)趨勢,,正如LV、愛馬仕等對時(shí)裝行業(yè)的引領(lǐng),。在純電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的大方向上,,Marc lichte馬克·萊馳特將如何掌舵奧迪的新時(shí)代。最近我們與他遠(yuǎn)程連線,,聊了聊關(guān)于奧迪新車設(shè)計(jì)的幾個(gè)重點(diǎn)問題,。
本文主要內(nèi)容概述
1、聊聊Marc lichte的人物背景
2,、未來奧迪的家族化線條
3,、未來奧迪純電動(dòng)車型有哪些特質(zhì)?
4,、未來的奧迪新車會(huì)變得更圓潤,?
● 執(zhí)掌奧迪設(shè)計(jì)的是這樣一位大神
奧迪的全球設(shè)計(jì)中心里走出過不少設(shè)計(jì)大咖,例如哈姆特·瓦庫斯(Hartmut Warkuss),、彼得·希瑞爾(Peter Schreyer),、瓦爾特·德·席爾瓦(Walter de Silva)、沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格(Wolfgang Josef Egger)等在設(shè)計(jì)圈里都鼎鼎大名,。而下面這位酷酷的現(xiàn)任奧迪首席設(shè)計(jì)師也一樣不簡單,。
Marc升任奧迪首席設(shè)計(jì)師時(shí),正值奧迪車型新老迭代的節(jié)骨眼,他需要用新一代的產(chǎn)品設(shè)計(jì)來體現(xiàn)自身的價(jià)值,。既傳承奧迪設(shè)計(jì)基因,,又要在此基礎(chǔ)上突破創(chuàng)新,這并非容易的事,。
當(dāng)問到Marc如何保持其持續(xù)的設(shè)計(jì)靈感時(shí),,他談到了自己的生活。每年的夏季,,Marc的幾乎所有的周末時(shí)光都會(huì)在德國北部的海邊渡過,,他喜歡帆船運(yùn)動(dòng),而這里能讓他放空自己,,也促使他在回歸到工作中保持著創(chuàng)作靈感,。
看到實(shí)車亮相,第一眼很多人可能還是會(huì)說“區(qū)別不大嘛”,。但從專業(yè)設(shè)計(jì)師的角度看,,新一代的奧迪車型徹底完成了蛻變。外觀設(shè)計(jì)更加兇猛凌厲,,四輪位置強(qiáng)調(diào)了肌肉感,溫和大叔逆生長為氣場強(qiáng)大的年輕精英,。
細(xì)節(jié)之處,我們能感受到Marc對新時(shí)代下奧迪設(shè)計(jì)語言的理解,,也感受到了他的實(shí)力,他幫助奧迪全系完成了這樣一場整體風(fēng)格的轉(zhuǎn)變,,所以如今我們看到的A系,、Q系以及跑車系列都采用了這套新設(shè)計(jì)語言,。
—— e-tron GT揭露了未來的純電奧迪設(shè)計(jì)
量產(chǎn)版的e-tron GT將會(huì)帶明年年初亮相,作為奧迪目前性能最強(qiáng)大的電動(dòng)車,它在一定程度上代表了未來奧迪純電動(dòng)設(shè)計(jì),。在對話Marc的過程中,,他在e-tron GT身上總結(jié)出了三個(gè)家族化特征,。
這些傳承下來的家族化特征讓e-tron GT概念車遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,仍然很容易分辨出是一臺奧迪汽車,。這一點(diǎn)和同胞競爭對手寶馬,、奔馳所見略同,,后兩者的純電動(dòng)車產(chǎn)品也與自家傳統(tǒng)燃油車有著緊密的設(shè)計(jì)聯(lián)系,。
—— 他如何滿足純電動(dòng)奧迪車主的小心思,?
奧迪的純電動(dòng)車主當(dāng)然有追求“品位不凡”、“與眾不同”的心理需求,,Marc在e-tron GT上強(qiáng)調(diào)了純電動(dòng)“專屬”的車身顏色,,讓人一眼便能識別它是一輛純電動(dòng)奧迪。采用更激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),,例如車頭的開孔設(shè)計(jì),、低風(fēng)阻輪圈等,這也能有效地提高整車的續(xù)航里程,。
未來的奧迪將會(huì)加入更多環(huán)保材料,,“環(huán)保”,、“可持續(xù)發(fā)展”是Marc在描述未來奧迪純電動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)多次提到的詞,,這體現(xiàn)了車企社會(huì)責(zé)任感的一面,也符合了流行趨勢,。例如很多豪華品牌,,其內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不再一味著追求真皮,以及在儀表臺和車門板中加入環(huán)保的復(fù)合材料,。
—— 什么,?未來的奧迪要變得更圓潤?
在我們連線德國總部英戈?duì)柺┧氐腗arc視頻會(huì)議中,,他講到未來的奧迪造型設(shè)計(jì)語言會(huì)逐漸便得更加圓潤,。這不禁讓人聯(lián)想到彼得·希瑞爾當(dāng)年執(zhí)掌的奧迪時(shí)代,。
正如服裝的流行趨勢一樣,時(shí)尚往往會(huì)有輪回,,隨著人們審美的周期性變化,。在奧迪整個(gè)的歷史長河里,大致經(jīng)歷了從方正到圓潤再到方正的過程,。而Marc表示將在未來奧迪的汽車設(shè)計(jì)中再一次融入更多圓潤的風(fēng)格,,但他所說的這種圓潤顯然不是初代奧迪TT那種圓潤。
變圓潤并不是直接回歸到上個(gè)時(shí)代圓潤的奧迪輪廓,,而更像是“剛中帶柔”地把圓潤曲面和硬朗線條結(jié)合了起來,,這會(huì)讓消費(fèi)者明顯感受到新鮮感。不僅僅是e-tron純電動(dòng)車系,,未來新一代奧迪的傳統(tǒng)燃油車型,,例如A系列轎車、Q系列SUV也將追求更多的曲面設(shè)計(jì),,更圓潤的車身造型,。未來的奧迪會(huì)變成什么樣子,我們可以最先期待下一代的A6或者A8了,。
總結(jié):
從藝術(shù)理念上講,,Marc執(zhí)掌的奧迪仍舊堅(jiān)持著包豪斯設(shè)計(jì)風(fēng)格。經(jīng)過多年的演化,,在經(jīng)典,、簡約的奧迪輪廓基礎(chǔ)上,e-tron GT做到了讓人眼前一亮,,未來的奧迪新車或?qū)?huì)以此為藍(lán)本,,衍生出下一代的設(shè)計(jì)語言。(文 汽車之家 夏志猛)
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