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蔚來-蔚來ES8
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瑕不掩瑜 蔚來ES8 E-NCAP碰撞測(cè)試解讀

汽車之家編輯
 2021年09月11日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 碰撞測(cè)試解讀]  碰撞測(cè)試就像是一張考卷，雖不能拿來完全衡量考生水平,，但也能暴露不少問題。很多朋友認(rèn)為國(guó)內(nèi)的機(jī)構(gòu)“很水”,，那么拉去歐洲測(cè)試呢,？這次的主角就是一直被稱為造車新勢(shì)力的蔚來，產(chǎn)品是它們最早推出的旗艦SUV-蔚來ES8(參數(shù)|詢價(jià)),。（下文簡(jiǎn)稱ES8）

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寫在后面的話：

　　多年前,，當(dāng)蔚來公布技術(shù)路線時(shí)，全鋁車身的結(jié)構(gòu)以及制造工藝就被不少人懷疑,。嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試無疑比召開多少場(chǎng)發(fā)布會(huì)更有說服力,。從結(jié)果上看,，以蔚來為代表的新一代中國(guó)品牌已證明自己在軟硬件實(shí)力上今非昔比，即便是歐規(guī)測(cè)試也是毫無壓力,，這值得我們每個(gè)中國(guó)人驕傲,。（文/圖 汽車之家 唐朝）

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    • 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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      測(cè)試文章：優(yōu)劣并存 蔚來如此 測(cè)試蔚來ES8創(chuàng)始版
      評(píng)測(cè)編輯-：

      這么大的車充一次電只能跑200多km,，聽聽可真能讓人焦慮，而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,，說是半成品也不過分,。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計(jì)，但還不足以讓我接受它,。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      ES8的缺點(diǎn)還是在于續(xù)航,，如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好，多少能讓人心里更有底,。
      評(píng)測(cè)編輯-王濤：

      蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,，但巡航里程和電動(dòng)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)邏輯需要近一步優(yōu)化。
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    蔚來ES8

    指導(dǎo)價(jià)：49.80-59.80萬
    級(jí)別：中大型SUV
    詢底價(jià)

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