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從這里走向世界 探秘沃爾沃臺州工廠

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沃爾沃汽車臺州工廠總裝車間

  [汽車之家 工廠揭秘]  沃爾沃在全球擁有三大本土市場,包括以中國為核心的亞太區(qū),、以美國為核心的美洲區(qū)和歐洲、中東及非洲區(qū),以“在中國,為世界”的原則,,遵循沃爾沃汽車“全球設計、本土制造,、面向全球銷售”的生產戰(zhàn)略,,讓沃爾沃汽車成為中國制造并出口至歐美市場的豪華汽車品牌,,目前沃爾沃在中國生產的車型已經出口至全球超過80個國家和地區(qū),。本次,我們也是云參觀了沃爾沃臺州工廠,,來近距離感受豪華品牌在華生產的魅力,。(注:圖片來自沃爾沃官方)

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  去年10月,沃爾沃與吉利控股達成協(xié)議,,全資收購了吉利控股路橋工廠,,并更名為沃爾沃汽車臺州工廠。自2017年落成以來,,路橋工廠一直由吉利控股所有,,由沃爾沃汽車負責運營,此次轉讓也讓沃爾沃和吉利控股的所有權結構更加清晰,。

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  在工廠內建有沃爾沃總裝車間和電池車間,,值得一提的是,在電池車間投入運營后,,沃爾沃汽車在全球范圍內的其他工廠也借鑒了臺州工廠的數(shù)字化解決方案,,讓之后陸續(xù)建設的電池車間周期縮短了1/3。

追求精益生產的總裝車間

  總裝車間總面積103000平方米,,是按照沃爾沃汽車總部1:1建設的CMA模塊化數(shù)字工廠,,目前主要生產XC40極其新能源車型和即將上市的C40,當前生產節(jié)拍為每102秒造一臺車,,一小時生產35臺,。汽車制造一般都要經過四大工藝:沖壓、焊裝,、涂裝以及總裝,,總裝也是最后的核心環(huán)節(jié),我們放在后面做重點講解,,先簡單了解一下沖壓,、焊裝和涂裝工藝。

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  目前在臺州工廠生產的XC40、C40車型的發(fā)動機和電機都是來自沃爾沃張家口工廠,,由于路途較遠再加上疫情的原因,,臺州工廠總裝車間一般都會備出2天的庫存,以保證產量需求,。

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  在后橋和后制動盤的分裝區(qū)具備質量監(jiān)測報警,,可以提醒工人確認裝配狀態(tài),同時還具有“防呆”功能,,避免質量問題的發(fā)生,。

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  擰緊工具也是合裝工位的一大亮點,力矩傳感器可以保證螺栓的裝配質量,,同時還能保存數(shù)據長達15年之久,,可以保證車輛在生命周期內故障的可追溯性。

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  值得一提的是,,沃爾沃汽車臺州工廠在建設初期還考慮到工人職業(yè)病的問題,,在工作中,只要工人需要負重7.5公斤以上,,就會有相應的夾具來輔助完成搬運,,同時工人在一個崗位工作一段時間后就會被調至其他崗位。

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  臺州工廠采用同沃爾沃總部相同的質量標準生產汽車,,基于VCMS(沃爾沃汽車制造體系)和GQOS(全球質量運營體系)的生產現(xiàn)場采用ATACQ質量系統(tǒng)進行問題錄入,、返修、跟蹤和解決,,保證了全球產品的一致性,、可靠性。

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沃爾沃汽車臺州工廠電池車間

高度自動化的電池車間

  沃爾沃汽車臺州工廠電池車間建于2019年9月,,車間總面積為3990平方米,,設計節(jié)拍208秒(在一定時間內,總有效生產時間與客戶需求數(shù)量的比值),,線速24JPH(Jobs Per Hour,,工廠的理論生產能力),是沃爾沃在歐洲區(qū)以外的首個電池車間,,目前該電池車間生產的動力電池除供應中國本土市場外,,還肩負著出口歐洲、北美以及亞太除中國以外地區(qū)市場的責任,。

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  在進貨期,,電池包的每一個部件在進場前都要經過VSIM系統(tǒng)檢測,保證合格率達到100%,,在進入工廠后還要經過車間進貨檢測區(qū)的檢查,。

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  在訂單化方面,,由于客戶對車型的定制不同,還有專門的系統(tǒng)通過工廠網絡和設備進行實時通訊,,來自動匹配當前需要生產的車型,,并且全流程都是自動化的。

全文總結

  臺州工廠不僅高度自動化,,同時還擁有先進的質量管理體系,,臺州工廠不僅僅生產沃爾沃車型,極星2也同樣在這里問世,。沃爾沃作為豪華品牌不僅要在定價上高于普通品牌,,還必須在研發(fā)、生產和制造方面彰顯其精益求精的工匠精神,。隨著基于CMA架構的XC40邁開了“本土制造,、全球銷售”的第一步,也更加讓我們期待C40上市后的表現(xiàn),。(圖片來自沃爾沃官方 文/汽車之家 鄭晨)

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