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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

少見!可左右移動(dòng)的中控屏幕了解下,?

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更新迭代迅速的外觀設(shè)計(jì)

  [汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]  在馬路上遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看到一輛車,,還沒看清車標(biāo)就知道它是哪個(gè)品牌,,那么這輛車的設(shè)計(jì)無疑是比較成功的。在車輛外觀設(shè)計(jì)的更新迭代方面,,國產(chǎn)品牌車型的效率一直都很高,,就以榮威RX5來說6年三代推陳出新的速度,平均下來2年一代,,這其中可不僅僅只是外觀有著變動(dòng),,其內(nèi)飾、人機(jī)交互等方面也是有著肉眼可見的進(jìn)化,。今天,,我們一起來聊聊榮威RX5的設(shè)計(jì),它從最初上市至今在設(shè)計(jì)方面到底有著怎樣的蛻變呢,?

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◆6年三代的外觀設(shè)計(jì)

   以“律動(dòng)”設(shè)計(jì)為主題的第一代榮威RX5,2016年7月份正式進(jìn)入到市場,,在上市時(shí)的數(shù)據(jù)調(diào)查中顯示,,下單購買的消費(fèi)者有69%是因?yàn)樗念佒刀膭?dòng),由此可見僅從外觀上來說,,這款車型在當(dāng)時(shí)屬于是顏值派選手,。

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   當(dāng)然,也不能把外來的優(yōu)秀設(shè)計(jì)全部否定,,對(duì)于好的東西自然是要取其精華,,所以榮威在后來也招募的有外籍設(shè)計(jì)師。

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   不過第一代榮威RX5的進(jìn)氣格柵造型,,在當(dāng)時(shí)有些網(wǎng)友稱其借鑒了本田的設(shè)計(jì),,不管這類傳言是真是假,,但國產(chǎn)汽車品牌的起步晚是板上釘釘?shù)恼媸拢灰皇且恢弊呓梃b的路線,,先模仿后超越也不失為一種前進(jìn)的方式,。

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  雖然看了半天沒覺得哪像,但至少設(shè)計(jì)師的意愿是想用咱們自己的文化為原型去設(shè)計(jì),,也是值得為他們點(diǎn)贊的,。

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可左右移動(dòng)的中控屏幕是亮點(diǎn)

  全新第三代榮威RX5的設(shè)計(jì)其實(shí)和不少純電動(dòng)車有些相似,仔細(xì)想想近兩年來國產(chǎn)品牌有不少車型,,都喜歡將這種偏向于純電動(dòng)車的設(shè)計(jì)用在燃油車身上。

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   其實(shí)縱觀第一、二,、三代設(shè)計(jì)語言,,可以發(fā)現(xiàn)原創(chuàng)元素的使用數(shù)量越來越多,,特別是第二代“數(shù)字律動(dòng)”設(shè)計(jì)和第三代“情感律動(dòng)”設(shè)計(jì),,依次由年輕運(yùn)動(dòng)逐漸到略帶沉穩(wěn)的風(fēng)格,,這背后也代表了榮威的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)的成長,。

◆可移動(dòng)中控屏幕安全性有待考證

   對(duì)于一輛車而言,座艙才是用戶直接觸碰最頻繁的地方,,全新第三代榮威RX5的座艙主題是“情感交互”,,這倒是和“情感律動(dòng)”設(shè)計(jì)呼應(yīng)上了。

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  同時(shí)空調(diào)出風(fēng)口的造型在更新迭代中也發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變,從最初的多個(gè)矩形進(jìn)化為出風(fēng)量更大,,又能拉伸整個(gè)中控臺(tái)視覺效果的貫穿式出風(fēng)口,這種設(shè)計(jì)在如今的市場中并不少見,,是體感和視覺設(shè)計(jì)融合后的較優(yōu)選擇。

  值得一提的是,,中控臺(tái)上的物理按鍵數(shù)量和位置也在不斷的變化,除了對(duì)數(shù)量進(jìn)行精簡外,,如今的物理按鍵都處于較高水平位置,,這樣設(shè)計(jì)對(duì)比低水平位置來說,駕駛員操作時(shí)不需要去大幅度低頭查看,,一定程度上能提升行車安全。

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   斑馬智能VENUS系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化,,像遠(yuǎn)程解鎖車輛,、開啟空調(diào)、OTA升級(jí)等都是基礎(chǔ)操作,,它還支持主副駕駛位語言識(shí)別,、連續(xù)對(duì)話,、智能情景語言、高精度三維實(shí)景渲染,、智能路線規(guī)劃等功能,。

寫在最后

  整體來說,全新第三代榮威RX5的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),,在年輕運(yùn)動(dòng)化的同時(shí)多出了一些成熟穩(wěn)重的感覺,,在人機(jī)交互方面也是敢于大膽想象、放手去做,,只是帶有滑軌可左右移動(dòng)的中控屏幕,,它的后期使用成本和安全等方面值得讓人關(guān)注,這些問題我們也會(huì)在后期持續(xù)跟進(jìn),。(圖/文 汽車之家 李博文)

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    評(píng)測編輯-曹昊旻:

    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識(shí),,車機(jī)以及中控屏,可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢(shì),。

    評(píng)測編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加速不到9秒,,油耗9.5L,,相比之下加速能力可以,,但油耗稍微有點(diǎn)偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會(huì)有太多的闖動(dòng),,超車駕駛時(shí)降擋反應(yīng)比較快,。

    評(píng)測編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺(tái)踏踏實(shí)實(shí)開的家用SUV,,RX5 PLUS是不錯(cuò)的選擇,同級(jí)大多數(shù)配置它都有,,并且有一定的優(yōu)惠幅度,,可以以較為實(shí)惠的價(jià)格落地購買。

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    榮威RX5 20T手動(dòng)擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開,,油離配合沒難度,,結(jié)合點(diǎn)很容找且寬容度大,不容易熄火,。同時(shí),它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音,。此外,,它的動(dòng)力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期�,?傊�,,對(duì)于能接受手動(dòng)擋的朋友,這車值得推薦,。

    評(píng)測編輯-祁子鑫:

    這輛手動(dòng)擋基本滿足了日常使用的基本需求,,空間大、配置夠,、顏值高且價(jià)格適中,。可能有些人會(huì)覺得手動(dòng)擋難以駕馭,,但就像文章標(biāo)題那樣,,即使手動(dòng)駕駛經(jīng)驗(yàn)非常少的初學(xué)者,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,,寬容度非常高的離合器會(huì)幫你解決掉很多問題,。

    評(píng)測編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動(dòng)型對(duì)于新手來說有著非常不錯(cuò)的寬容度,配備的上坡輔助對(duì)于經(jīng)常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個(gè)非常實(shí)用的配置。此外,,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,,是一款值得推薦的車型。

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    評(píng)測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望,,其中不到10秒的加速,,更是超越了我的預(yù)期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,,動(dòng)力也比較充沛,,再加上不錯(cuò)的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,,如果你預(yù)算在15萬左右,,想買臺(tái)SUV的話,這車值得考慮,。

    評(píng)測編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計(jì)和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點(diǎn)之一,,然而更讓我關(guān)心的是它開起來后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,,這在同價(jià)位中國品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平。

    評(píng)測編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)降低了價(jià)格門檻,,榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車的要求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能比預(yù)想要好,,能夠滿足日常駕駛需求,。而相比多數(shù)中國品牌同價(jià)位車型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多,。

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    評(píng)測編輯-黃正橋:

    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計(jì)的,脫困能力很有限,,還影響加速能力,,所以我個(gè)人并不是特別推薦大家購買四驅(qū)版車型。如果僅僅在城市中使用,,兩驅(qū)版車型就已足夠,。當(dāng)然了,十分喜歡這款車,,且多金的朋友,,可以隨意。

    評(píng)測編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),,外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,,所以其市場表現(xiàn)我相當(dāng)看好,。

    評(píng)測編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計(jì)上保持了自己的家族語言,風(fēng)格上也屬于非常討中國消費(fèi)者喜歡的類型,。內(nèi)飾用料很足,,手感也不錯(cuò),大尺寸觸摸屏好看也好用,。動(dòng)力依舊是其最大亮點(diǎn),,靜止加速到100km/h成績?cè)谝槐妵a(chǎn)車中屬于前列。

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    評(píng)測編輯-黃正橋:

    單從產(chǎn)品特性來說,,這款車幾乎是同級(jí)別里面最有競爭力的產(chǎn)品了,,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)上很有國際范兒,用料和做工也已經(jīng)達(dá)到了合資以上的水準(zhǔn),。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動(dòng)能力和銳騰一樣出色,,盡管廠家強(qiáng)調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,但現(xiàn)在看來,,它不僅僅是舒適,,各方面都很均衡,也很強(qiáng)大,。

    評(píng)測編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動(dòng)力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,,相對(duì)于四驅(qū)版,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型,。

    評(píng)測編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,,我相信這應(yīng)該是這款車的主銷車型。的確對(duì)于城市使用的消費(fèi)群來說,,兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,偶爾的越野需求,,憑借比轎車更好的通過性也能應(yīng)付,。

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榮威RX5

指導(dǎo)價(jià):9.99-15.59萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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