[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼]  在這個(gè)追求個(gè)性化的年代，流暢的跑車(chē),、方正的越野車(chē)都顯得稀松平常,，即便是那些追求標(biāo)新立異的Cross車(chē)型也有點(diǎn)千篇一律的味道，這時(shí)候只有皮卡才能成為你的心頭好,。提到它們,，我想沒(méi)人能回避美國(guó)品牌，其中福特F-150(參數(shù)|詢(xún)價(jià))猛禽（下文簡(jiǎn)稱(chēng)猛禽）又是最有代表性的,。

● 皮卡由美國(guó)人發(fā)明,，也在這片土地上演繹出自己的文化，并非簡(jiǎn)單的工具車(chē),；

● 雖然猛禽名字前面有F-150的前綴,，但兩車(chē)可不只是加了運(yùn)動(dòng)套件，換個(gè)彈簧與減振器這么簡(jiǎn)單,。開(kāi)發(fā)立項(xiàng)之初,，猛禽主打合法上路的賽車(chē)；

● 不是所有F-150都叫猛禽

　　今天提到皮卡,，大家就想到美國(guó)其實(shí)并非沒(méi)有道理，事實(shí)上這種車(chē)型就是山姆大叔發(fā)明的,。上世紀(jì)初期在汽車(chē)還是新鮮事物的時(shí)代,，他們就打造出了這種既能拉人，又可載物的類(lèi)型,。翻翻歷史課本,，就不難發(fā)現(xiàn)打造它們的正是福特。

　　它的成功讓福特意識(shí)到了市場(chǎng)潛力,，隨后的Model A開(kāi)始便包含皮卡版本,。當(dāng)然競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不傻，皮卡這種類(lèi)型就此興起,。甚至我個(gè)人認(rèn)為直至今日,，它們才是真正的美國(guó)國(guó)民車(chē)，能與肌肉車(chē)并肩那種,。

　　都說(shuō)打江山容易,，守江山難。一代代代車(chē)型更迭中,，皮卡的屬性雖未改變,，但細(xì)節(jié)部分已非昨日,。每一次的換代都是對(duì)前代車(chē)型的補(bǔ)足與改進(jìn)，伴隨著第14代F-150的亮相,，第3代猛禽也走向臺(tái)前,。

　　沒(méi)錯(cuò)，在美國(guó)這樣一個(gè)以自由著稱(chēng)的國(guó)度,，又是這樣一款運(yùn)動(dòng)的車(chē)型,，消費(fèi)群體中竟然有一半并不能接受每次換代發(fā)生劇烈的變革，這對(duì)于設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)而言,，無(wú)疑是極具挑戰(zhàn)性的,。

　　開(kāi)發(fā)總要回歸原點(diǎn)，亦或者說(shuō)只有審視自己,，明白產(chǎn)品核心吸引力才能做出正確的抉擇,。這代福特F-150開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為猛禽的核心是“可以直接下場(chǎng)的皮卡”，關(guān)鍵詞“直接下場(chǎng)”與“皮卡”缺一不可,，運(yùn)動(dòng)性固然寶貴,，功能屬性也不能丟失。

　　明晰了特點(diǎn)后,，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)著手進(jìn)行兩方面準(zhǔn)備,。對(duì)運(yùn)動(dòng)性而言，前兩代車(chē)型的共有元素一定是死忠粉們的最?lèi)?ài),，也是最可能成為家族化設(shè)計(jì)被留存下的經(jīng)典,。

　　汽車(chē)作為消費(fèi)品，其設(shè)計(jì)自然不能擺脫功能性需求,，猛禽身上的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也有其存在的硬道理,，以保險(xiǎn)杠下方的護(hù)板為例，這是考慮車(chē)輛飛坡落地后,，保護(hù)前部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),。

　　LED光源時(shí)代到來(lái)，雖然燈組尺寸可以縮小,，但受到美國(guó)法規(guī)對(duì)車(chē)燈高低限制的要求,，同時(shí)考慮到大格柵配小燈組可能造成不平衡感，這代猛禽依舊采用了上下兩排燈組填充空間,，從而滿足了張力十足的車(chē)系特點(diǎn),。

　　前面說(shuō)到了對(duì)汽車(chē)而言，形態(tài)永遠(yuǎn)要服務(wù)于功能,�,；蛟S存在更具美感或顛覆性的通風(fēng)口造型，但是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)勢(shì)必以效果為第一考核點(diǎn),，因此最終量產(chǎn)后的方案如你我所見(jiàn),。

　　豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)讓福特團(tuán)隊(duì)諳熟皮卡的設(shè)計(jì)精髓,，尺寸的調(diào)整與細(xì)部?jī)?yōu)化貫穿每一代F-150與猛禽的開(kāi)發(fā)過(guò)程，終端銷(xiāo)量就是開(kāi)發(fā)工作的最好反饋,。近看圖文自然不夠過(guò)癮,，我們還搶先體驗(yàn)了即將引入國(guó)內(nèi)的全新猛禽，對(duì)它感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊下面視頻,。

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寫(xiě)在后面的話：

　　皮卡能拉人能載貨的特性可謂能文能武，所以不光是美國(guó),，在中國(guó)也有很大的市場(chǎng),，刨除法律層面的限制，很多專(zhuān)家曾預(yù)言它可能會(huì)是中國(guó)國(guó)民車(chē),。當(dāng)然,，在這個(gè)大家都追求品質(zhì)感的今天，即便是工具屬性,，還能擁有優(yōu)秀的設(shè)計(jì)我想沒(méi)人能拒絕,。更別提還會(huì)是主打運(yùn)動(dòng)與性能，那么屏幕前的朋友們,，你們預(yù)定它了沒(méi),？（文/圖 汽車(chē)之家 唐朝）

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