[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]  “號外，號外”您的車牌可以變?yōu)殡娮悠亮�,，沒錯,，作為科技急先鋒的美國，又開始玩花樣,。加州在近日已通過法案,，允許懸掛電子牌照，能定位,，能變色的電子牌照引起了各國網(wǎng)友的熱議,，這篇文章，看熱鬧不嫌事大的編輯也來跟大家一起聊聊電子牌照,，各位朋友走過路過不要錯過,，評論區(qū)大家一起上。

●電子車牌到底是個啥玩意,？

　　伴隨美國加州批準(zhǔn)消費者使用電子車牌,，該州的科技公司Reviver，便推出了首款可投入使用的電子車牌產(chǎn)品——RPlate,。除了最基本的“號碼牌”功能外,，它還有哪些功能，又會為加州人民的生活帶來哪些變化呢,？

　　伴隨RPlate問市,，數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化賦予了車牌更多的功能,，既能彰顯個性,，也是車輛安防的一環(huán),，還能為擁有龐大車隊的企業(yè)，提供了新的管理方式,。

●它的原理就是電子墨水屏,？

　　從上面的產(chǎn)品介紹也能看出，雖然說是電子車牌,，但也不是座艙里使用的那種先進的OLED,、或者LED屏幕，本質(zhì)就是簡單的電子墨水屏幕,，其實這種產(chǎn)品在日常生活中非常常見,。比如超市貨架上的價格標(biāo)簽，亦或是當(dāng)年風(fēng)靡國內(nèi)的“電紙書”,。

　　它的原理也不難,，下面幾張連環(huán)畫，就能和大家講明白,。

　　利用正負相吸的原理,，當(dāng)電場接通時，該區(qū)塊對應(yīng)的黑或白粒子會移動至微膠囊的頂端,，使用者在該區(qū)塊上,，就能看見白色或黑色,。這也是這塊電子屏可以在黑夜和白天變色的原因,。當(dāng)配備該牌照的車輛在夜間行駛時，則會通過內(nèi)置的背光源來進行補光,。

●聊聊對電子牌照的一些看法

　　新技術(shù)研發(fā)的初衷,，一定是積極的。先說說我看到的優(yōu)點,，首先是牌照可以隨著天色進行明暗變化,，這對于道路管理者來說，可以更清晰的捕捉到車輛信息,，更利好于道路管理,。

　　當(dāng)然我也確實存在一些疑惑。先從技術(shù)層面說,，電子墨水屏幕發(fā)光原理是外接光線折射,，因此夜間是需要加裝內(nèi)部光源，那么問題就來了,，這樣一個車牌顯然在成本上比傳統(tǒng)鐵牌更高,。

　　而且，它不僅容易在事故中破損,，也容易被偷盜者惦記上,；一個能定位的電子車牌,，非但無法避免車輛被盜，更可能“出師未捷身先死”,。一個鐵牌就能解決的問題,，為了追求智能化、科技感,，使用了電子屏幕,，總會讓人感到本末倒置。

　　當(dāng)我們拋開技術(shù)問題,。還有一些用車問題也讓我們不解,。比如停車熄火了，電子牌照是否還正常亮起,，如果停車就自動熄滅,，那么好幾臺車相同的車在一起如何解決？而追求自由的網(wǎng)友同樣也擔(dān)心車輛被官方監(jiān)控,，這些目前都是問題,。

●如果來到國內(nèi)會怎樣？

　　隨著智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展以及我國機動車保有量的顯著提升,，電子車牌的到來無疑將成為交管部門強化監(jiān)管的有效利器,，能夠引導(dǎo)道路環(huán)境的正向發(fā)展。

　　首先不要在企圖躲避電子眼的對于限行車輛的追蹤,，也許你只要在規(guī)定的時間進入限行的地理圍欄中,，一條違法記錄就將發(fā)送到你的車機。此外,，遮擋號牌,、故意涂抹等手段在電子車牌面前即將失效，即便是只漏出一個數(shù)字,，攝像頭很有可能通過電子信息與車輛信息比對確認違法記錄,。

　　而像酒駕、逃逸等惡性交通違法行為或許也將隨著車牌與車輛智能化信息聯(lián)動得到有效抑制,，當(dāng)然就是后話,。強監(jiān)管無疑將有效提升機動車交通環(huán)境。

　　除了監(jiān)管手段,，當(dāng)車牌聯(lián)網(wǎng)后,，在日后的用車層面或許也將得到便利性改善，如保險繳納,、定損理賠在效率上會有明顯提升,。依托于號牌電子化后與車機的聯(lián)動，當(dāng)你遇到事故后,，出險信息,、事故現(xiàn)場情況都能第一時間回傳保險公司,，便于保險公司人員核損，減少了二次勘察事故現(xiàn)場的時間成本,。

　　其實早在去年公安部曾就《道路交通安全法（修訂建議稿）》公開征求意見,，其中多處提到機動車電子標(biāo)識，即基于物聯(lián)網(wǎng)無源射頻識別的汽車電子身份證,，而它憑借可靠精準(zhǔn)識別及多信息融合的特點,，對道路流量、測速,、危險品運輸管理,、渣土車管理、環(huán)保限行等問題進行監(jiān)管,。不過由于國內(nèi)相關(guān)法條還未完善,，前期出臺的多為地方性管理條例，電子車牌在國內(nèi)還沒有大面積鋪開,，多為試點,。

●寫在最后：

　　還是那句老話，科學(xué)技術(shù)都是為人類服務(wù)的,，我相信電子牌照研發(fā)的初衷是積極的,，但從目前的情況看還是有些本末倒置。不過各位吃瓜群眾也不用擔(dān)心,，美國加州雖然頒布了使用法令,，但根據(jù)規(guī)定只有0.5%的車主可以享受這種拉風(fēng)的牌照，整個牌照還處于測試階段,，另外多說一句,，這塊車牌如果用戶自己安裝，車牌內(nèi)的電池可供電5年,，每月訂閱費用為19.95 美元/月；另一種僅提供給企業(yè)安裝,，由車輛為其供電,，每月訂閱費用為24.95 美元/月。好了,，極客們,，你們心動了嗎？（圖/文 汽車之家 冷曉陽 馬一凡）

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