[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] 廣汽埃安向來都不是一個(gè)低調(diào)的廠商,，更何況它的高端產(chǎn)品序列昊鉑了。去年底，昊鉑Hyper GT正式發(fā)布,，酷炫的旋翼門,、三段式電動(dòng)尾翼這些設(shè)計(jì)元素，讓它即使想低調(diào),，造型也不允許,。相信許多小伙伴和我一樣，都特別想知道Hyper GT背后的設(shè)計(jì)故事,。而在最近舉辦的Hyper GT設(shè)計(jì)沙龍上,，張帆和他的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)就解答了大家心中的一些疑問。
■ 設(shè)計(jì)語言為何叫“風(fēng)生水起”
從燃油車到新能源車時(shí)代,，不僅是產(chǎn)業(yè)變革,，我們還看到因能源類型不同對(duì)車型設(shè)計(jì)帶來的深刻影響，仿佛我們的手機(jī)從按鍵機(jī)到只有一塊屏幕的智能機(jī),。這一點(diǎn),，相信隨著身邊的新能源車越來越多，大家也深有體會(huì),。那么問題來了,，在設(shè)計(jì)師心中，燃油車時(shí)代的設(shè)計(jì)沒有值得參考和保留的嗎,？答案顯然是否定的,！
在設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)看來，也許未來新能源車最好的展現(xiàn)方式就是一枚水滴,，不僅造型上非常獨(dú)特,、極致，功能更是極度集中,。平常狀態(tài)它就是一枚完整的金屬水滴,，用戶需要格柵，水滴頭部就翻轉(zhuǎn)出格柵,，需要車門,，水滴兩側(cè)就翻轉(zhuǎn)出車門，需要什么就變出什么,。而這一切,，都在Hyper GT得到呈現(xiàn)。
■ Hyper GT的科幻和高調(diào)
現(xiàn)在對(duì)于行駛在路上的車,，我們基本一眼就能看出哪些是燃油車,，哪些新能源車。在設(shè)計(jì)師眼里,，這就是新能源車給用戶帶來的“新能源感”,。從整體造型設(shè)計(jì)而言，追求極簡(jiǎn)風(fēng)格的Hyper GT同樣很容易讓人知道它是一款純電動(dòng)車。
Hyper GT的外觀設(shè)計(jì)有太多細(xì)節(jié)可以說,，包括前主動(dòng)進(jìn)氣格柵,，三段式電動(dòng)尾翼。當(dāng)然,，最炫酷的設(shè)計(jì)當(dāng)屬回頭率拉滿的旋翼門,。設(shè)計(jì)師認(rèn)為在功能上，無邊框的設(shè)計(jì)不僅讓旋翼門氣質(zhì)剛強(qiáng),，更節(jié)省了車頂?shù)奈恢?，?A 柱更矮，與隱藏式門把手一起削弱了側(cè)風(fēng)的影響,。而在形式上,，它可以給用戶驚喜，讓用戶最直觀地體驗(yàn)到新能源車的張揚(yáng),、新潮,。
■ 如何把造型和功能相結(jié)合
和傳統(tǒng)燃油車相比，新能源車為了實(shí)現(xiàn)更多智能的功能而增加很多零部件,，這些會(huì)不會(huì)增加設(shè)計(jì)的難度,？如何解決？相信這也是許多小伙伴非常關(guān)心的問題,！我們來聽聽設(shè)計(jì)師怎么說的,。
通過Hyper GT，相信大家能夠感受到,，從概念定義到造型語言,，再到諸如傳感器等新興部件，都在展示著新能源汽車的設(shè)計(jì)創(chuàng)新,。站在用戶角度,，我們看到的不只是造型的變化，還有功能體驗(yàn)上的升級(jí),，而設(shè)計(jì)師要做的就是把功能和造型做到最好的平衡,。
