堅持魂動 營造可靠工具的運(yùn)動風(fēng)
中國市場高度內(nèi)卷的設(shè)計軍備競賽,,激進(jìn)、復(fù)古、科技甚至妖艷的眾多設(shè)計風(fēng)格,,已經(jīng)讓中國消費者的閾值大大提高,。有趣的是,當(dāng)大家都在往智能科技那個方向挖空心思設(shè)計,,讓車不再只是工具,,馬自達(dá)CX-50(參數(shù)|詢價)卻反其道行之,試圖強(qiáng)調(diào)“可靠的工具感”,。
在龐大的中國市場,,喜歡這種簡潔明了風(fēng)格的群體,未必是少數(shù),�,;貧w到造型設(shè)計本身,它對于運(yùn)動和優(yōu)雅的風(fēng)格的掌控,,依舊非常出色,。畢竟這么大的一臺車,看上去仍舊如此苗條,、優(yōu)雅又不失力量感,,非常不容易。
屏雖不大,,但智能車機(jī)功能是夠用的,。全系標(biāo)配第三代馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng),支持OTA升級,、語音控制,、手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制等功能,,并引入了騰訊旗下的梧桐車聯(lián)生態(tài),。
設(shè)計團(tuán)隊還在所有趁手的位置設(shè)計了儲物空間,可以看得出來,,所有的儲物格設(shè)計,,都以保證駕駛操作的流暢度為第一原則。
總結(jié):
看多了近來各種智能科技加身,、高刺激度造型的新車,,猛然看到這樣一臺設(shè)計風(fēng)格“樸素”的車,確實有些詫異,。馬自達(dá)的忠粉群體或許能夠理解,,畢竟,能夠與馬自達(dá)品牌共鳴的用戶,,在精神上是有些堅持,,甚至是固執(zhí)的,。畢竟,馬自達(dá)的研發(fā)團(tuán)隊是能夠堅持鉆研轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī),、汽油壓燃,、能提高駕乘體驗的GVC技術(shù)的狂人。
長安馬自達(dá)CX-50最大的特點,,或許是在智能化和潮流化的時代,,通過物理按鍵和樸素的小屏結(jié)構(gòu),仍然堅持車輛的駕駛和工具屬性,。它的目標(biāo)群體,或許就是討厭語音控制,、純觸屏的用戶,,只是對于這部分用戶,最大的障礙可能是如何說服家屬以及周圍的議論,。(文/圖 汽車之家 衛(wèi)江鵬)
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