[汽車(chē)之家 工廠(chǎng)揭秘]  當(dāng)我收到現(xiàn)代蔚山工廠(chǎng)的邀請(qǐng)時(shí),，正好在執(zhí)行編輯部的混動(dòng)車(chē)橫評(píng)項(xiàng)目�,？粗�正在測(cè)試的10臺(tái)混動(dòng)車(chē)型,，中國(guó)品牌已經(jīng)占據(jù)了絕大多數(shù)�,，F(xiàn)代汽車(chē)作為世界排名前三的汽車(chē)品牌（沒(méi)錯(cuò)，2023全世界排名前三,，大家猜猜第一和第二是哪兩家）,，為什么近些年在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)不盡人意？為什么中國(guó)人不買(mǎi)韓國(guó)車(chē)了,？帶著這些疑問(wèn),，我踏上了這次的蔚山工廠(chǎng)的探訪(fǎng)之旅。

●各花入各眼,？聊聊現(xiàn)代汽車(chē)的收入和全球概況

　　在去往蔚山的飛機(jī)上,，我簡(jiǎn)單梳理了現(xiàn)代在2023年的財(cái)務(wù)情況。從數(shù)據(jù)上看,，所有的數(shù)字都很耀眼。

　　現(xiàn)代汽車(chē) 2023 年度總營(yíng)收達(dá)到 162.7萬(wàn)億韓元（約合人民幣 8753.26億元）,，全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)為 15.13萬(wàn)億韓元（約合人民幣 813.994億元）,，凈利潤(rùn)12.27萬(wàn)億韓元（約合人民幣 660.126億元），所有的數(shù)據(jù)已經(jīng)創(chuàng)造了歷史新高,。對(duì)比一下比亞迪,，比亞迪2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6023.15億元，凈利潤(rùn)300.41億元,。

　　都說(shuō)人民的眼睛是雪亮的,，世界各地的消費(fèi)者已經(jīng)用真金白銀表明了現(xiàn)代汽車(chē)有其獨(dú)到的產(chǎn)品力和營(yíng)銷(xiāo)能力，但如果對(duì)比現(xiàn)代汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn),，這個(gè)成績(jī)顯然與世界第三的地位不符,。

　　因此，這次現(xiàn)代工廠(chǎng)參觀的另外一個(gè)目的就是想向中國(guó)市場(chǎng)傳遞出一個(gè)更清晰和深刻的信號(hào),，希望通過(guò)展示現(xiàn)代集團(tuán)的汽車(chē)文化和工業(yè)實(shí)力,，讓更多的消費(fèi)者了解現(xiàn)代集團(tuán)。

●Beginning of a dream-夢(mèng)的開(kāi)始

　　在聊蔚山工廠(chǎng)之前,，我們或許可以從工廠(chǎng)的歷史入手,，一窺現(xiàn)代汽車(chē)的企業(yè)文化和工業(yè)發(fā)展之路。

　　建廠(chǎng)完成后,，也就是同年11月,，與福特合資生產(chǎn)的第一輛科蒂納（CORTINA）在蔚山工廠(chǎng)誕生。

　　但無(wú)論如何,，PONY的誕生代表著現(xiàn)代汽車(chē)開(kāi)啟了自主化設(shè)計(jì)生產(chǎn)的第一步,，隨后1983年現(xiàn)代緊鑼密鼓的在蔚山工廠(chǎng)建造了駕駛試驗(yàn)場(chǎng)，整個(gè)面積超過(guò)821100平方米大概115個(gè)足球場(chǎng),，這個(gè)測(cè)試包含了高環(huán)測(cè)試場(chǎng)地,、比利時(shí)路/起伏路等常見(jiàn)的道路環(huán)境,。試驗(yàn)場(chǎng)的開(kāi)發(fā)極大的提高了現(xiàn)代對(duì)技術(shù)的開(kāi)發(fā)和車(chē)輛質(zhì)量的把控，也讓現(xiàn)代在新車(chē)型的打造上更加得心應(yīng)手,。