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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計 技術(shù)講堂 正文

貨車側(cè)撞+刮底 馬自達(dá)EZ-6如何全身而退

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[汽車之家 揭秘新車技術(shù)] 作為馬自達(dá)阿特茲在新能源時代的繼任者,,馬自達(dá)EZ-6(參數(shù)|詢價)近日正式上市并舉行了一場名為“四好旗艦,,安全共鑒”的技術(shù)直播發(fā)布會,。在發(fā)布會上,,官方對一臺經(jīng)歷了貨車橫向夾擊疊加刮底的EZ-6進(jìn)行拆解,,對新車的結(jié)構(gòu)設(shè)計,、安全理念等進(jìn)行了全方位展示,。下面我們一起來看看馬自達(dá)EZ-6是如何在如此嚴(yán)苛的碰撞測試中全身而退的。

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新車安全性能一直以來都是消費(fèi)者所關(guān)注的重點,,馬自達(dá)EZ-6定位高端,,它的安全技術(shù)配置是否撐得起其定位是這場直播的最大懸念。

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馬自達(dá)EZ-6基于長安EPA混動平臺打造,,提供純電和增程兩套動力系統(tǒng),。而同為長安旗下的深藍(lán)SL03則是基于EPA1平臺進(jìn)行打造,從平臺名稱上來看,,兩款車型在平臺技術(shù)上存在一定的技術(shù)共享,,其中的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計理念以及電池包本征安全更是一脈相承。

● 關(guān)于貨車橫向夾擊疊加刮底測試

首先我們通過官方視頻直觀了解一下,,貨車橫向夾擊疊加刮底測試是怎樣做的,。

『馬自達(dá)EZ-6貨車橫向夾擊疊加刮底測試官方視頻』

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根據(jù)編輯的觀察,,這次試驗有三個重要的碰撞時刻,,第一個是貨車與車輛發(fā)生碰撞的一刻,此時的看點在于碰撞側(cè)的側(cè)氣簾是否如期展開,。第二個是車輛橫移過程中刮底瞬間,,看點在于電池包底部是否發(fā)生破損而引發(fā)起火或爆炸。第三個是車輛撞擊剛性避障的一刻,,看點有兩個,,一是靠近剛性壁障的一側(cè)氣簾是否如期展開,二是靠近貨車一側(cè)的側(cè)氣簾保壓時間是否足夠來降低二次碰撞對乘員帶來的傷害,。

● 碰撞后結(jié)果怎樣,?

首先來說個簡單的結(jié)論,馬自達(dá)EZ-6成功挑戰(zhàn)行業(yè)首次貨車橫向夾擊疊加刮底測試,,并獲得了Top Safety中國汽車極致安全巔峰挑戰(zhàn)認(rèn)證,。該認(rèn)證是由中汽傳媒傾力打造的國內(nèi)汽車安全技術(shù)展示舞臺,,聚焦極限工況下的安全挑戰(zhàn),以模擬日常重大交通事故的碰撞工況為亮點,,真實再現(xiàn)車輛在極限情況下的安全表現(xiàn),,在中國有著較高的知名度。

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接下來我們通過官方對外公布的測試畫面,,來看看馬自達(dá)EZ-6的具體表現(xiàn)究竟如何吧,。

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在碰撞的第一階段,車輛的安全氣囊和安全帶約束系統(tǒng)表現(xiàn)到位,,保護(hù)周全,。

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側(cè)氣簾、遠(yuǎn)端氣囊,、座椅側(cè)氣囊的保壓時間足夠,。在此次測試中,即使車輛在副駕駛員側(cè)發(fā)生了二次碰撞,,駕駛員側(cè)的氣囊和氣簾依然能夠提供持續(xù)的保護(hù)效能,。

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據(jù)稱,馬自達(dá)EZ-6的全鋼車身上86%的板件采用了高強(qiáng)度鋼板,,關(guān)鍵部位采用了2000MPa熱成型鋼或1500MPa冷軋鋼板(官方稱為目前行業(yè)最高),。與此同時,7橫5縱的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計做到了非常好的撞擊能量分散效果,。

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可見這款車的車身結(jié)構(gòu)安全性是全方位的,,并不僅僅局限于側(cè)碰。

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如此設(shè)計與馬自達(dá)的開發(fā)理念不無關(guān)系,,當(dāng)性能與安全需要取舍時,,安全始終是擺在第一位的。

● 那些主動安全配置

貨車橫向夾擊疊加刮底測試考驗的是馬自達(dá)EZ-6的被動安全性能,,作為一款新近上市的新車,,其上搭載的是一套L2級別的駕駛輔助系統(tǒng),其中包含了IACC智能巡航,、AEB自動緊急制動,、LDC智慧偏移避讓、UDLC駕駛員觸發(fā)換道,、TJA交通擁堵智能跟車,、FCW前碰撞預(yù)警等功能,可以提升車輛行駛時的主動安全性能,。

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● 全文總結(jié):

得益于長安EPA平臺的助力,,馬自達(dá)EZ-6經(jīng)受住了貨車橫向夾擊疊加刮底測試的考驗,表現(xiàn)出極高的安全系數(shù),安全性達(dá)到了目前行業(yè)一流水準(zhǔn),。另一方面,,馬自達(dá)特有的魂動設(shè)計和人馬一體理念在EZ-6上也得到傳承和進(jìn)化,能夠給予消費(fèi)者更好的視覺觀感和操控體驗,,這會是新車上的重要亮點,。融合了長安汽車在新能源領(lǐng)域技術(shù)積淀和馬自達(dá)在設(shè)計和調(diào)校上堅持的EZ-6,是目前中國市場合資品牌車型中,,為數(shù)不多在技術(shù)和設(shè)計上均有突出亮點的產(chǎn)品,。對于那些看中產(chǎn)品技術(shù)性能的同時,又想要從設(shè)計上獲得足夠多情緒價值的消費(fèi)者來說,,馬自達(dá)EZ-6是近期不容錯過的一款產(chǎn)品,。(圖/文/汽車之家 常慶林)

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馬自達(dá)EZ-6

指導(dǎo)價:13.98-17.98萬
級別:中型車
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