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賓利-歐陸
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周末改裝車集錦第26期 賓利改裝領(lǐng)銜

何寬
2010年02月13日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  明天中國的傳統(tǒng)節(jié)日改裝車匯總也如期而至,，編輯在這里提前祝愿朋友們新春快樂,，本期改裝車匯總被大眾車型稱霸，下面我們就來詳細(xì)了解一下,。

● ONYX推出賓利GTO

　　來自愛爾蘭的改裝公司ONYX推出賓利GT的選裝包,，選裝包包括外觀和動力的套件。

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　　外觀方面,，套件包括新的碳纖維擾流板,、尾部擴(kuò)散器、熏黑大燈,、22英寸黑色磨砂輪轂,、LED日間行車大燈，動力方面，經(jīng)過升級的ONYX Bentley GTO最大功率為553馬力,。

● AK-Car推出SLS AMG的外觀套件

　　Adolf Koch和Lorinser相當(dāng)有淵源,，AK-Car是改裝廠的員工Adolf Koch自己開的一家改裝廠，AK-Car第一款產(chǎn)品就是改裝奔馳SLS AMG,。

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　　改裝的部分包括一套全新的保險杠和進(jìn)氣格柵，使得前臉更像是一條張開大嘴的鯊魚,。尾部四個菱形排氣孔均布在兩側(cè),，并且層次分明。

文章標(biāo)簽： 周末改裝車集錦
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    • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      3.56秒 38.00米 --升
      測試文章：撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
      評測編輯-于晗：

      對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的，3.56秒的0-100km/h加速成績,，沒什么可以挑剔的地方,，但是一輛跑車并不是只有塊而已，操控也是非常重要的事情,，并非它的操控不好,，而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(jìn)（也就是硬派），對我而言有點不夠刺激，但或許買的起它的人,，會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧,。
      評測編輯-張子儀：

      縱使這臺賓利有著500多萬的身價，而且全球限量只有300臺,，但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣,。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7，盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,，并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,，但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn),，這是一臺非�,？烨蚁喈�(dāng)奢華的賓利，但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎,？而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì),。
      評測編輯-侯云峰：

      這雖然是一輛輕量化的賽道版車型，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字,，所以骨子里那份紳士氣息依然存在,。這是一輛可以作為日常代步使用的車，也是一輛非�,？�,、非常貴的車，不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了,，為了加速快一點去多花好幾百萬,，不值。
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    歐陸 2009款 GT 6.0

    指導(dǎo)價：暫無報價
    級別：跑車
    發(fā)動機(jī)：0T 0
    變速箱：暫無信息

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