[汽車(chē)之家 消息] 12月10日,，國(guó)際汽聯(lián)（FIA）審議并通過(guò)了F1從2013年開(kāi)始,，使用1.6升的4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，取代當(dāng)前的2.4升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)的新規(guī)則。
新規(guī)則稱(chēng)：各支車(chē)隊(duì)使用直列4缸1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代現(xiàn)有2.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率限定仍為750馬力,，峰值轉(zhuǎn)速?gòu)默F(xiàn)有的18000轉(zhuǎn)/分降低到12000轉(zhuǎn)/分，燃油噴射壓力最高為500巴,。配備能量消耗監(jiān)控系統(tǒng)和KERS,，在維持當(dāng)前動(dòng)力輸出水平的情況下，將燃油消耗降低35%,。
此外,，2013年起，每位車(chē)手每個(gè)賽季的引擎使用數(shù)量將從當(dāng)前的8臺(tái)變?yōu)?臺(tái),，2014年后進(jìn)一步減少為4臺(tái),。F1目前使用的2.4升自然吸氣V8引擎從2006年開(kāi)始引入，最高轉(zhuǎn)速為18000轉(zhuǎn)/分,，峰值功率約750馬力,。2006年之前，F(xiàn)1使用的是3.0升的V10引擎,，功率一度逼近1000馬力,。
國(guó)際汽聯(lián)將F1引擎的排量一降再降，是為了增強(qiáng)F1與民用車(chē)之間的關(guān)系,，并提高人們對(duì)于環(huán)保和燃料應(yīng)用的意識(shí),。（編譯/汽車(chē)之家 王寅）
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