［汽車(chē)之家 賽事］ 阿根廷當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月1日下午,，2011年達(dá)喀爾拉力賽正式發(fā)車(chē)。經(jīng)過(guò)5個(gè)多小時(shí)的行駛,，整個(gè)達(dá)喀爾車(chē)隊(duì)來(lái)到了將近400公里之外的維多利亞大營(yíng),。一路之上，已經(jīng)有多輛賽車(chē)和摩托車(chē)出現(xiàn)了機(jī)械故障,。
哈弗SUV達(dá)喀爾發(fā)車(chē)儀式
今天率先進(jìn)行的是摩托車(chē)組的倒序發(fā)車(chē),，大約2個(gè)小時(shí)之后才輪到汽車(chē)組和卡車(chē)組。盡管今天沒(méi)有特殊賽段,，全部都是行駛路段,，但是一路之上熱情的阿根廷觀眾多次攔截車(chē)隊(duì),，握手拍照,，讓賽車(chē)走走停停，車(chē)速并不高,。一路之上,，已經(jīng)有多輛賽車(chē)和摩托車(chē)出現(xiàn)了機(jī)械故障，到達(dá)營(yíng)地時(shí),，人們估計(jì),，有些賽車(chē)即使修出來(lái)，也很可能在明天發(fā)車(chē)之前才趕到,，車(chē)手將在比賽中邊跑邊打盹,，這時(shí)候在賽道里豁出去浪費(fèi)半個(gè)小時(shí)補(bǔ)覺(jué)才是明智的態(tài)度。
周勇起跑達(dá)喀爾
明天的比賽將有500多公里的行駛路段加200多公里的特使賽段,，加一起大約800公里,，對(duì)于車(chē)手來(lái)說(shuō)，才算是真正領(lǐng)教達(dá)喀爾的下馬威,。
2011達(dá)喀爾首日部分中國(guó)車(chē)手的狀態(tài)如下：
372號(hào)周勇：跟去年的感覺(jué)一樣,，一路之上總是被熱情的觀眾攔住拍照，跑得比較慢,，也著急不起來(lái),，車(chē)的狀態(tài)非常好，現(xiàn)在就等著比賽開(kāi)始了,。
389號(hào)周遠(yuǎn)德：剛剛開(kāi)始行駛路段,，跟平時(shí)在家里開(kāi)車(chē)感覺(jué)也差不多，還沒(méi)用得上發(fā)力，只是先感受感受達(dá)喀爾的汽車(chē)文化和氣氛,，觀眾很熱情,，看著很開(kāi)心。
434號(hào)郭宏志：今天開(kāi)得非常規(guī)矩,，基本上都按照組委會(huì)的限速指令在跑,，路上沒(méi)有什么情況，偶爾有大貨車(chē)超過(guò)我,，又被我反超回來(lái)了,。
378號(hào)麻俊昆：實(shí)在是太不順了，今天賽車(chē)出了一些故障,，技師正在檢修判斷,，如果是渦輪增壓器壞了，還好辦些,。如果是活塞環(huán)斷了,，麻煩就大了。
554號(hào)李陽(yáng)：麻煩比較大,，還沒(méi)進(jìn)特殊賽段呢,，剛行駛路段，就跟領(lǐng)航發(fā)生了許多溝通不暢的問(wèn)題,，他說(shuō)的左右跟我的理解總是滿擰,，所以開(kāi)得非常慢，方向盤(pán)也老是飄,，今晚要解決這個(gè)問(wèn)題,。
427號(hào)江耀桓：今天的比賽只是熱身，我還沒(méi)開(kāi)始有感覺(jué)呢,，一路之上開(kāi)得比較慢,，基本上就是保護(hù)賽車(chē)。
427號(hào)呂亦瑜：終于到了達(dá)喀爾,，但是我已經(jīng)興奮不起來(lái)了,，跟來(lái)之前的心情大不一樣，平常心去跑吧,。
81號(hào)蘇文敏：摩托車(chē)組在比賽中的辛苦程度比汽車(chē)要大一些,，但是我們也有優(yōu)勢(shì)，輕易不會(huì)陷沙,，維修要簡(jiǎn)單一些,。你看我滿手都是老繭，都是握把握出來(lái)的,，體能方面沒(méi)有任何問(wèn)題,。（文/汽車(chē)之家 李伊文）
