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當(dāng)前位置:首頁(yè) 改裝/賽事 賽事動(dòng)態(tài) 正文

龍騰戰(zhàn)車只用到六成 周勇名次提升30位

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 �,。�汽車之家 賽事] 當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月3日,,2011達(dá)喀爾拉力賽第三個(gè)比賽日即第二個(gè)特殊賽段落下帷幕,。在昨天的比賽中耽擱了大約20分鐘的周勇,,今天表現(xiàn)的非常穩(wěn)定,盡管他并沒(méi)有去拼,,但是由于不少車手紛紛翻車退賽,,85位發(fā)車的周勇一天之內(nèi)就上升到了58位。

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哈弗SUV龍騰賽車賽道過(guò)彎

  回到大營(yíng)之后,,周勇表示自己并沒(méi)有刻意去追求成績(jī)指標(biāo),,而是以非常放松的心情體會(huì)賽道,適應(yīng)新的哈弗SUV龍騰賽車的特點(diǎn),。

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哈弗龍騰賽車在3日比賽中

  “按照我原來(lái)設(shè)定的計(jì)劃,,比賽正式開(kāi)始之后的前三天,應(yīng)該都是以穩(wěn)為主,,只是在跟車交流,。對(duì)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)和六速變速箱都還有一個(gè)熟悉的過(guò)程,。賽車其實(shí)跟人很相像,你只有尊重他,,才能夠得到他最有力的幫助和支持,。”周勇說(shuō),。

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周勇與當(dāng)?shù)剀嚸?/p>

  由于兩天的比賽差距懸殊,,周勇的成績(jī)起伏也比較大,許多車迷都發(fā)出了疑問(wèn):那么周勇的狀態(tài)到底到了怎樣的一個(gè)程度呢,?周勇表示,,達(dá)喀爾不會(huì)只有這么一點(diǎn)點(diǎn)難度,越到后期,,對(duì)車手的考驗(yàn)就會(huì)越嚴(yán)峻,。

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周勇在回營(yíng)地的路上與當(dāng)?shù)剀嚸院嫌?/p>

  “目前還只是用到了賽車的六成左右,,比賽當(dāng)然是在全力沖刺,,但是我也要保持一個(gè)平衡。比賽的快與慢都是相對(duì)的,。對(duì)于這輛賽車來(lái)說(shuō),,昨天還不是很了解它的脾氣性格,每天只想進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn),。但昨天的成績(jī)其實(shí)也很正常,,畢竟耽誤了自己的時(shí)間。今天在賽道里看到了太多的翻車,,還有兩輛車在一起的,,也不知道是撞的還是什么情況,因?yàn)楫?dāng)時(shí)我也在比賽呢,,也不能老把注意力都放到賽道之外,。”周勇說(shuō),。(文/汽車之家 李伊文)

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