[汽車之家 賽事] 盡管在賽季前測試中的優(yōu)異表現(xiàn),,已經(jīng)證明了梅賽德斯F1新車的進步,,但重返F1第二年的舒馬赫仍對新賽季的前景持謹(jǐn)慎態(tài)度,。舒馬赫認(rèn)為梅賽德斯車隊今年還沒有爭奪總冠軍的實力,他們的現(xiàn)實目標(biāo)是爭取能夠登上領(lǐng)獎臺,。不過,,舒馬赫擔(dān)心今年新啟用的倍耐力輪胎,將成為影響賽車速度的阻礙,。
2010年,,車王舒馬赫在退役三年后重返F1,并加盟梅賽德斯GP車隊,。不過,,他整個賽季表現(xiàn)的都差強人意,全年沒有獲得一個分站冠軍,,甚至連登上領(lǐng)獎臺的機會都沒有,。在經(jīng)過那個令人失望的賽季后,舒馬赫希望通過努力,,能夠在今年有所收獲,,他給自己定下了登上領(lǐng)獎臺的目標(biāo),。
另一方面,舒馬赫擔(dān)心倍耐力輪胎磨損過快的特性,,會限制賽車的速度,。雖然更多次數(shù)的進站會讓車隊策略發(fā)揮更大的作用,但車手們不得不通過降低車速以保護輪胎的做法,,卻與F1這項最高規(guī)格賽車運動的精神背道而馳,。因此,舒馬赫認(rèn)為倍耐力輪胎還需要進一步的改進,。(文/汽車之家 李伊文)
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