標(biāo)提升圈速 邁凱輪修改排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)
[汽車之家 賽事] 2011賽季F1大獎(jiǎng)賽即將在本周末（3月27日）迎來首場比賽,，目前各支F1車隊(duì)都在抓緊備戰(zhàn)中。而在賽季前測試中一直表現(xiàn)不理想的邁凱輪車隊(duì),，現(xiàn)在不得不放棄極端復(fù)雜的排氣系統(tǒng)和底板設(shè)計(jì)方案,。他們決定在澳大利亞大獎(jiǎng)賽上使用簡化的“備用”方案，以求將單圈成績提高1秒,。
邁凱輪賽車在賽季前測試中的速度一直不理想,，并且遭遇了嚴(yán)重的可靠性問題，他們實(shí)際的測試里程只有法拉利車隊(duì)的一半 ,。邁凱輪車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)惠特馬什認(rèn)為原先的排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)太過復(fù)雜,，但實(shí)際應(yīng)用中的效果卻不理想。經(jīng)過商議,，車隊(duì)最終決定對賽車的排氣系統(tǒng)和底板做大幅修改,。
據(jù)悉，新的排氣系統(tǒng)及底板方案將更加簡潔,。不過即使是傳統(tǒng)設(shè)計(jì),，在未經(jīng)過測試的情況下就直接參加比賽,，也存在巨大風(fēng)險(xiǎn),。不幸的是，目前邁凱輪已經(jīng)沒有足夠的測試時(shí)間了,。因此,，這個(gè)比賽周末對于邁凱輪來說,，將是巨大的挑戰(zhàn)。邁凱輪能否如愿將成績提高1秒,，讓我們拭目以待,。（文/汽車之家 李伊文）
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