�,。�汽車之家 賽事］ 2月12日，2011賽季F1赫雷茲試車進(jìn)入第三天,，11支車隊(duì)繼續(xù)對(duì)新賽車展開測試工作,。得到蓮花-雷諾車隊(duì)測試機(jī)會(huì)的德國老將海菲爾德創(chuàng)下了當(dāng)日的最快圈速，給雷諾車隊(duì)留下了積極的印象,。不出意外的化，海菲爾德很可能加盟雷諾,，代替身受重傷的庫比卡參加2011賽季的F1比賽,。法拉利車手阿隆索排名第二，駕駛奔馳賽車的舒馬赫名列第三,。

　　目前,，海菲爾德無疑是代替庫比卡參賽的最熱門人選,，他在赫雷斯試車中的表現(xiàn)也向雷諾車隊(duì)展現(xiàn)出了自身實(shí)力。庫比卡當(dāng)日共完成了86圈測試,，在一組8圈試跑的第一圈,，他做出了1分20秒361的單圈最快成績，不過在最后幾圈的速度平均下降了2秒,，由此可以猜測,，庫比卡當(dāng)時(shí)可能使用的是大多數(shù)車隊(duì)還沒有測試的軟胎或超軟胎。

　　法拉利車隊(duì)的阿隆索當(dāng)天共完成了131圈測試,，是所有車手中最多的,，他的最快圈速達(dá)到了1分20秒493，落后海菲爾德0.132秒排名第二,。在阿隆索完成的多個(gè)長距離測試中,，一組19圈的試跑比較有參考價(jià)值。其中,，阿隆索在第3圈時(shí)做出的圈速為1分25秒3,，而到第17圈時(shí)的圈速為1分26秒6，在14圈中由于輪胎磨損造成車速降低了1.2秒,。

　　舒馬赫今日繼續(xù)駕駛奔馳賽車進(jìn)行測試,，他總共完成了114個(gè)測試圈，其中最快圈速為1分21秒054,，排名第三,。下午舒馬赫的主要任務(wù)是測試賽車的長距離表現(xiàn)，舒馬赫的最佳成績出現(xiàn)在在一組13圈的試跑中,，輪胎造成的速度衰減控制在了1.3秒,。邁凱輪車隊(duì)的測試進(jìn)展并不順利，由于缺乏備件他們損失了大量的測試時(shí)間,，直到下午漢密爾頓才重新開始做一些短距離測試,，最終他僅僅完成了36個(gè)測試圈，單圈成績排在第四名,。

　　紅牛車隊(duì)今天派出了維特爾進(jìn)行5-8圈的短距離設(shè)置調(diào)校以及輪胎測試,，他的最快圈速為1分21秒574，排在全場第六位,。不過紅牛在長距離測試中的表現(xiàn)并不比法拉利差,，在一組長距離試跑中，維特爾在第4圈做出了1分22秒8s成績,，而到第11圈還能保持在1分23秒4,，抓地力衰減造成的圈速差距在1秒以內(nèi)。

　　其他車隊(duì)方面,，索伯的小林可夢偉制造了2次紅旗,，在18圈的長距離試跑中,，他的車速可以達(dá)到1分25秒-1分26秒之間。紅牛二隊(duì)的布埃米主要進(jìn)行的是6圈以內(nèi)的短距離測試,，他也制造了1次紅旗,。蓮花車隊(duì)的科瓦萊寧做出的常規(guī)圈速在1分23秒到1分26秒之間。威廉姆斯車隊(duì)今天主要受困于KERS系統(tǒng),，巴里切羅也沒有做長距離試車,。維珍車隊(duì)主要進(jìn)行的是長距離測試，印度力量的賽車則遇到剎車問題,。

　　稍后,，我們將繼續(xù)帶來F1赫雷斯賽道最后一天試車的報(bào)道，敬請關(guān)注,。