�,。�汽車之家 賽事] 雖然邁凱輪車手巴頓,,在2011賽季F1揭幕戰(zhàn)澳大利亞大獎賽上,,僅獲得第六名,但他依然認(rèn)為全新采用的升級套件為賽車的速度提升帶來了極大幫助,。同時巴頓還表示,,就目前的形勢來看,紅牛車隊的速度顯然是最快的,,但邁凱輪和法拉利都還有巨大的進(jìn)步空間,,因此去年三強(qiáng)爭霸的局面仍將繼續(xù)上演。
邁凱輪車隊在賽季前測試中一直受到穩(wěn)定性的困擾,,所以其前景并不被看好,。不過,邁凱輪僅僅利用開賽前兩周時間,,重新調(diào)整了賽車的空氣動力學(xué)套件,,使用了簡化版的排氣管,并且重新設(shè)計了底板和前鼻翼,。這些新部件果然產(chǎn)生了良好的效果,,每圈為賽車帶來了大約1秒的速度提升。
巴頓表示賽車獲得了額外的下壓力,,這意味著車手入彎前可以更晚剎車,,過彎時可以保持更快的速度,,而出彎時可以更早加油。不過,,比賽時巴頓由于違規(guī)超越馬薩,,受到了通過維修站的處罰,這讓他損失了大約25秒,,最終僅獲得第六名,。
澳大利亞站結(jié)束后,今年F1的第二場比賽將于4月10日在馬來西亞舉行,。本周末,,邁凱輪車隊還將對賽車進(jìn)行進(jìn)一步的測試與升級。對于接下來的比賽,,巴頓認(rèn)為紅牛的速度依然是所有車隊中最快的,,但目前邁凱輪與紅牛的差距已經(jīng)不像去年那樣明顯了,而法拉利車隊的實力也不容小覷,,因此今年仍將是三強(qiáng)爭霸的局面,。
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