F1上海站首次練習(xí)賽 紅牛領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)巨大
�,。�汽車之家 賽事］ 4月15日上午,，2011賽季F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽進(jìn)行了第一節(jié)試車,。最終,，紅牛車隊(duì)的維特爾和韋伯包攬了前兩名,，邁凱輪車隊(duì)的漢密爾頓和巴頓分列三四位,，但他們與紅牛車手的單圈成績(jī)相差2秒以上，差距非常明顯。
在前30分鐘的測(cè)試中,，共有10位車手做出了有效成績(jī),，其中韋伯以1分40秒692的圈速暫列第一，邁凱輪車隊(duì)的兩位車手緊隨其后,，他們與韋伯之間的差距在0.7秒左右,。半程結(jié)束前，韋伯又將單圈成績(jī)提高了0.5秒,，但他的賽車再次遇到KERS系統(tǒng)故障,，看來(lái)紅牛KERS系統(tǒng)的穩(wěn)定性問(wèn)題依然沒(méi)有解決。
隨后維特爾也開(kāi)始做圈速,，并且很快就突破了1分40秒的大關(guān),。但此時(shí)法拉利車隊(duì)的阿隆索還沒(méi)能做出有效成績(jī)。在距離第一節(jié)練習(xí)賽結(jié)束還有30分鐘左右時(shí),，維特爾進(jìn)一步做出了1分38秒739的最快成績(jī),，一圈后，巴頓賽車的KERS系統(tǒng)也出現(xiàn)了過(guò)熱的問(wèn)題,。
在最后的30分鐘里,，雷諾車隊(duì)的海德菲爾德因撞車提前退出，威廉姆斯的馬爾多納多也同樣遭遇事故,。蓮花,、印度力量和紅牛二隊(duì)則給幾位新人提供了試車機(jī)會(huì)。維特爾的圈速一直保持到最后也沒(méi)有被打破,，韋伯,、漢密爾頓和巴頓排在第二到第四位。
法拉利車隊(duì)的阿隆索表現(xiàn)欠佳,，只獲得第12名,，梅賽德斯車隊(duì)的舒馬赫依然低迷，最終以第18名的成績(jī)結(jié)束了第一節(jié)排位賽,。4月15日下午,，2011賽季F1上海站還將進(jìn)行第二節(jié)試車。
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