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周末改裝車集錦89期 Pikes Peak爬山賽
王寅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-06-25 01:00
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在各組之中車輛性能最強(qiáng),、速度也最快的是汽車組別中的“無(wú)限組”(Unlimited),。參賽車除了必須通過(guò)安全相關(guān)的規(guī)定之外,,完全沒(méi)有任何規(guī)格上的限制,。近年來(lái)幾輛參賽車大都有超過(guò)1000匹馬力的動(dòng)力輸出,、速度最快(田嶋曾在2006年時(shí)創(chuàng)下205公里/小時(shí)的極速)的車輛,。無(wú)限組的參賽車在外觀上最明顯的特征就是大量使用夸張的空氣動(dòng)力套件,。

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PPIHC賽史上的最快紀(jì)錄是由爬山賽老將,、也是鈴木越野賽車隊(duì)經(jīng)理的日本車手田嶋伸博(綽號(hào)“怪物田嶋”,,Monster Tajima)所創(chuàng)下,他在2007年7月21日的正式賽中駕駛Suzuki XL7 Hill Climb Special賽車跑出10分1秒408的賽道記錄,,打破另一位爬山賽名人洛·米蘭(Rod Millen)在1994年時(shí)駕駛豐田Celica GT賽車所創(chuàng)下的10分4秒06之舊記錄,,而歷屆的車手也一直積極地想要爭(zhēng)取進(jìn)入十分鐘大關(guān)。

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『上圖為田嶋伸博當(dāng)年奪冠場(chǎng)景』

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作為比較,,1916年P(guān)PIHC第一次舉辦時(shí),當(dāng)時(shí)的冠軍Rea Lentz的成績(jī)只有20分55秒06,。傳統(tǒng)上,,PPIHC原本都是在歷年的美國(guó)國(guó)慶日(7月4日)當(dāng)天進(jìn)行正式?jīng)Q賽,但這傳統(tǒng)在2006年時(shí)開(kāi)始有變化,,改為在7月1日比賽,,2007年則又更改到7月21日比賽。

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