永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 改裝/賽事 酷車圖秀 正文

周末改裝車集錦89期 Pikes Peak爬山賽

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  在各組之中車輛性能最強,、速度也最快的是汽車組別中的“無限組”(Unlimited),。參賽車除了必須通過安全相關(guān)的規(guī)定之外,,完全沒有任何規(guī)格上的限制。近年來幾輛參賽車大都有超過1000匹馬力的動力輸出,、速度最快(田嶋曾在2006年時創(chuàng)下205公里/小時的極速)的車輛,。無限組的參賽車在外觀上最明顯的特征就是大量使用夸張的空氣動力套件。

鈴木 鈴木(進口) 鈴木SX4(海外) 2010款 基本型

  PPIHC賽史上的最快紀錄是由爬山賽老將,、也是鈴木越野賽車隊經(jīng)理的日本車手田嶋伸博(綽號“怪物田嶋”,,Monster Tajima)所創(chuàng)下,他在2007年7月21日的正式賽中駕駛Suzuki XL7 Hill Climb Special賽車跑出10分1秒408的賽道記錄,,打破另一位爬山賽名人洛·米蘭(Rod Millen)在1994年時駕駛豐田Celica GT賽車所創(chuàng)下的10分4秒06之舊記錄,,而歷屆的車手也一直積極地想要爭取進入十分鐘大關(guān)。

鈴木 鈴木(進口) 鈴木SX4(海外) 2010款 基本型

『上圖為田嶋伸博當年奪冠場景』

鈴木 鈴木(進口) 鈴木SX4(海外) 2010款 基本型

鈴木 鈴木(進口) 鈴木SX4(海外) 2010款 基本型

鈴木 鈴木(進口) 鈴木SX4(海外) 2010款 基本型

鈴木 鈴木(進口) 鈴木SX4(海外) 2010款 基本型

鈴木 鈴木(進口) 鈴木SX4(海外) 2010款 基本型

鈴木 鈴木(進口) 鈴木SX4(海外) 2010款 基本型

『鈴木SX4』


更多精彩視頻,,盡在汽車之家視頻平臺

  作為比較,,1916年P(guān)PIHC第一次舉辦時,當時的冠軍Rea Lentz的成績只有20分55秒06,。傳統(tǒng)上,,PPIHC原本都是在歷年的美國國慶日(7月4日)當天進行正式?jīng)Q賽,但這傳統(tǒng)在2006年時開始有變化,,改為在7月1日比賽,,2007年則又更改到7月21日比賽。

文章標簽: 周末改裝車集錦
共8頁<>
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 天語 SX4 2009款 兩廂 1.6L 自動運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.50 43.80 --
    測試文章:家用1.6L+4AT 測試長安鈴木SX4運動型
    評測編輯-韓路:

    SX4系列最大的特點就是大空間及便宜保養(yǎng),,除此之外鈴木的產(chǎn)品特點不多,一款中規(guī)中矩的1.6車型,。

    評測編輯-王苦公:

    老熟人了,,沒太多好說的,主要的升級還算成功,。也真佩服長安鈴木,,幾乎每天都能推出不同的限量版。

    評測編輯-孟慶嘉:

    很多人都知道鈴木SX4是款不錯的家用車,,這次它的小改款升級也做的比較到位,,尤其是配備了4輪碟剎!之前這款車的剎車比較一般,,換了新裝配后確實有效果,,本來想給個高點的分,但4AT的變速箱實在讓我無法下這個決心,。

  • 天語 SX4 2009款 兩廂 1.8L 手動運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.70 44.20 5.95
    測試文章:適合日常駕駛 新品SX4 1.8手動小測試
    評測編輯-韓路:

    SX4的剎車怎么這么差啊...讓我很不理解,,畢竟也是四輪碟剎呢!不過我翻了翻老款剎車也挺差(超過45米),,讓我感覺挺遺憾,,這是款挺生活風(fēng)格的家用車,要是能把短板彌補了就好了,。

    評測編輯-王苦公:

    SX4這車本身不錯,,空間、做工,、配置都還可以,,關(guān)鍵是價位適中,。升級到1.8L發(fā)動機,動力有了長足進步,�,?墒菫槭裁磩x車的問題一直都解決不了呢?超過44米的剎車距離算不上是合格的成績,,實在有點可惜,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    1.8L發(fā)動機對SX4的貢獻十分明顯,無論是動力還是油耗,,成績都是很不錯的,,按理說我應(yīng)該給它高分,不過 剎車能力的偏弱以及較高的價格還是讓我做了些保留,,12萬多的價格買1.8車型,,我想可選擇性太多了。

  • 天語 SX4 2007款 兩廂 1.6L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.00 46.90 10.88
    測試文章:玩轉(zhuǎn)“Crossover”,!測試長安鈴木SX4
    評測編輯-韓路:

    SX4這款車最吸引人的地方有兩個,一是厚道的定價,,還有就是車輛的多功能性,。SX4擁有轎車的駕駛感受,SUV的通過性與MPV的多功能性,。經(jīng)過測試之后,,我們對優(yōu)點表示贊同,也發(fā)現(xiàn)了SX4的一些缺點,,例如動力一般,、用料單薄等。

    評測編輯-王苦公:

    長安鈴木SX4作為國內(nèi)目前唯一一款可以買到的Crossover車型的確有它的獨到之處,。SX4更多的是代表著一種生活方式,,向往大自然的生活方式,駕駛SX4出游別有一番風(fēng)味,。不俗的行駛性能,,加上讓人滿意的動力表現(xiàn),非常讓人喜歡,;而手動擋的車型更加有樂趣。

    評測編輯-孟慶嘉:

    作為年輕人,,我對SX4的外形,、內(nèi)飾設(shè)計非常滿意,,時尚,、動感并具有Crossover的特性;沉穩(wěn),、扎實的駕駛感覺讓人信心十足;如果不是碰上雨天測試,,相信它的成績會提升不少,;不足的是,SX4的4速自動變速箱技術(shù)比較落后,,還是手動版更加吸引人,,價格又便宜,,何樂而不為呢。

最新文章
加載中

天語 SX4 2012款 銳騎 1.8L 自動運動型

指導(dǎo)價:13.48萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.8L 131馬力...
變速箱:4擋自動