周末改裝車集錦89期 Pikes Peak爬山賽

王寅

2011年06月25日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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歐美系：

　　派克峰爬山賽吸引了眾多廠商、車隊參加,，下面我們就來簡單看一下大家的參賽陣容,，同時也可以領略一下派克峰美麗的風光。

『MINI』

『西亞特Leon』

　　派克峰比賽還有許多老爺車參加,，以懷念當年的歲月,。但參與這個組別的比賽,，需要將這些老爺車經(jīng)過改裝以達到今天的安全標準,。

『沃爾沃Amazon 123 GT，全新S60的鼻祖車型』

『考考大家,，上下兩款乳白色和藍色的車是什么,？』

『這個是什么呢？』

『Plymouth』

　　從上面來看,，美式的肌肉車還是很多的,，畢竟這是個在美國舉行的比賽，就是比賽選手可能需要全身心投入到比賽中而無法欣賞美麗的風景了,。(上面考考大家那部分乳白色和藍色的車為上世紀60年代左右的福特Cobra,；紅色的車是龐蒂亞克火鳥）

文章標簽：周末改裝車集錦

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天語 SX4 2009款兩廂 1.6L 自動運動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.50秒	43.80米	--升
測試文章：家用1.6L+4AT 測試長安鈴木SX4運動型
評測編輯-韓路：	SX4系列最大的特點就是大空間及便宜保養(yǎng),，除此之外鈴木的產(chǎn)品特點不多,，一款中規(guī)中矩的1.6車型。
評測編輯-王苦公：	老熟人了,，沒太多好說的,，主要的升級還算成功。也真佩服長安鈴木,，幾乎每天都能推出不同的限量版,。
評測編輯-孟慶嘉：	很多人都知道鈴木SX4是款不錯的家用車，這次它的小改款升級也做的比較到位,，尤其是配備了4輪碟剎,！之前這款車的剎車比較一般，換了新裝配后確實有效果,，本來想給個高點的分,，但4AT的變速箱實在讓我無法下這個決心。

天語 SX4 2009款兩廂 1.8L 手動運動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.70秒	44.20米	5.95升
測試文章：適合日常駕駛新品SX4 1.8手動小測試
評測編輯-韓路：	SX4的剎車怎么這么差啊...讓我很不理解,，畢竟也是四輪碟剎呢,！不過我翻了翻老款剎車也挺差（超過45米），讓我感覺挺遺憾,，這是款挺生活風格的家用車,，要是能把短板彌補了就好了。
評測編輯-王苦公：	SX4這車本身不錯,，空間,、做工、配置都還可以,，關鍵是價位適中,。升級到1.8L發(fā)動機,，動力有了長足進步�,？墒菫槭裁磩x車的問題一直都解決不了呢,？超過44米的剎車距離算不上是合格的成績，實在有點可惜,。
評測編輯-孟慶嘉：	1.8L發(fā)動機對SX4的貢獻十分明顯,，無論是動力還是油耗，成績都是很不錯的,，按理說我應該給它高分,，不過剎車能力的偏弱以及較高的價格還是讓我做了些保留，12萬多的價格買1.8車型,，我想可選擇性太多了,。

天語 SX4 2007款兩廂 1.6L 自動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.00秒	46.90米	10.88升
測試文章：玩轉“Crossover”！測試長安鈴木SX4
評測編輯-韓路：	SX4這款車最吸引人的地方有兩個,，一是厚道的定價,，還有就是車輛的多功能性。SX4擁有轎車的駕駛感受,，SUV的通過性與MPV的多功能性,。經(jīng)過測試之后，我們對優(yōu)點表示贊同,，也發(fā)現(xiàn)了SX4的一些缺點,，例如動力一般、用料單薄等,。
評測編輯-王苦公：	長安鈴木SX4作為國內(nèi)目前唯一一款可以買到的Crossover車型的確有它的獨到之處,。SX4更多的是代表著一種生活方式,，向往大自然的生活方式,，駕駛SX4出游別有一番風味。不俗的行駛性能,，加上讓人滿意的動力表現(xiàn),，非常讓人喜歡；而手動擋的車型更加有樂趣,。
評測編輯-孟慶嘉：	作為年輕人,，我對SX4的外形、內(nèi)飾設計非常滿意,，時尚,、動感并具有Crossover的特性；沉穩(wěn),、扎實的駕駛感覺讓人信心十足,；如果不是碰上雨天測試,，相信它的成績會提升不少；不足的是,，SX4的4速自動變速箱技術比較落后,，還是手動版更加吸引人，價格又便宜,，何樂而不為呢,。