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日韓系：

在賽場(chǎng)上，我們也見(jiàn)到了許多日韓系車的身影,，其實(shí)一個(gè)車廠在拉力賽上以及競(jìng)速賽上的表現(xiàn),，也是其綜合實(shí)力的一個(gè)體現(xiàn)。從賽事過(guò)渡到民用,，也是廠商宣傳上一個(gè)很好的噱頭,。

『本田Ridgeline』

『三菱EVO』

『好多版本的翼豹』

『現(xiàn)代勞恩斯-酷派』

『現(xiàn)代Veloster』

日韓系的賽車也多種多樣，除了熟悉的EVO以及翼豹等,，現(xiàn)代還帶來(lái)了最新的Veloster的賽車,。這臺(tái)左右不對(duì)稱開(kāi)門(mén)（共3個(gè)側(cè)面車門(mén)）的車型采用一臺(tái)2.0升4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，使用HKS渦輪增壓器，最大功率輸出507馬力,，峰值扭矩813N·m,，與之相配的是Xtrac 6速序列式變速器。驅(qū)動(dòng)模式采用全輪驅(qū)動(dòng)模式,。當(dāng)然,，這個(gè)賽車版和將在我國(guó)上市的量產(chǎn)版本還是沒(méi)什么關(guān)系的。