[汽車之家 賽事] 6月19日，2011賽季W(wǎng)TCC第五站捷克站在波爾諾賽道進(jìn)行。雪佛蘭繼續(xù)著他們的統(tǒng)治性優(yōu)勢(shì)，讓比賽完全變成了隊(duì)內(nèi)的爭(zhēng)奪,。羅伯特-胡夫奪得了首回合比賽的冠軍，桿位發(fā)車的伊萬(wàn)-穆勒獲得亞軍,，另一位雪佛蘭車手阿蘭-曼紐排名第三,。第二回合的冠軍被穆勒獲得，寶馬車手湯姆-克羅內(nèi)爾和曼紐分列第二和第三位,。
第一回合 雪佛蘭獨(dú)孤求敗
西亞特軍團(tuán)在使用新1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)后情況不佳，布里埃爾-塔奎尼僅排名第八,。第一回合比賽剛開(kāi)始,，塔奎尼就受到后面的歐陽(yáng)若曦（雪佛蘭）與米歇爾-尼卡亞（寶馬）的擠壓，返回維修站搶修,。領(lǐng)先集團(tuán)中,，第一圈胡夫從外線插上與穆勒一同進(jìn)入1號(hào)彎，并在3號(hào)彎完成對(duì)穆勒的超越,。
本站剛更換1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的沃爾沃車手羅伯特-達(dá)爾格倫在3號(hào)彎打滑,，克里斯蒂安-波爾森（寶馬）超越胡夫升至第四，弗雷迪-巴夫（西亞特）也返回維修站搶修,。第二圈,，羅伯特-米切利斯（寶馬）從第19追至11。第三圈,，曼紐反超波爾森,，胡夫和穆勒則擴(kuò)大了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
第五圈,，達(dá)爾格倫超越歐陽(yáng)若曦重回第六,，米切爾里斯更進(jìn)一步超越賈維爾-比利亞（寶馬）升至第九。第八圈,，曼紐再超湯姆-克羅內(nèi)爾（寶馬）占據(jù)第三位,。倒數(shù)第二圈，米切利斯超越尼卡亞,，排在第八,。
最后一圈，邁赫迪-本納尼（寶馬）與弗蘭茲-恩格斯特勒（寶馬）為第11名展開(kāi)爭(zhēng)奪,，恩格斯特勒失誤打轉(zhuǎn),。比利亞超過(guò)尼卡亞最終獲得第九。
第二回合 雪佛蘭繼續(xù)統(tǒng)治性優(yōu)勢(shì)
克羅內(nèi)爾的發(fā)車非常漂亮,，從第三一躍升至頭名,，領(lǐng)先尼卡亞、塔奎尼和曼紐,。第一圈,，曼紐和穆勒憑借賽車優(yōu)勢(shì)超越塔奎尼，胡夫超越波爾森升至第六,。同一圈,，穆勒超越隊(duì)友曼紐升至第三位，恩格斯特勒由于渦輪增壓引擎故障退賽,。
第二圈,，曼紐與穆勒之間發(fā)生擦碰，塔奎尼超越曼紐升至第四,。下一圈,，波爾森、比利亞,、歐陽(yáng)若曦,、達(dá)爾格倫、本納尼與米切利斯為爭(zhēng)奪第七名展開(kāi)廝殺,。塔奎尼被曼紐和胡夫接連超越,。第四圈，穆勒和曼紐完成對(duì)尼卡亞的超越后,，排名第二和第三位,。
第五圈，胡夫也超越尼卡亞升至第四,，穆勒從克羅內(nèi)爾手中搶得頭名,。歐陽(yáng)若曦與米切利斯發(fā)生碰撞，歐陽(yáng)若曦沖進(jìn)砂石區(qū)賽車熄火退賽,。第六圈,，波爾森與塔奎尼發(fā)生擦碰，比利亞升至第七位,。倒數(shù)第二圈,，曼紐試圖超越克羅內(nèi)爾，但荷蘭人守住了自己的位置,。最終,，穆勒贏得了第二回合比賽的勝利，克羅內(nèi)爾成功守住亞軍位置,。
積分方面,，雪佛蘭車隊(duì)以405分高居首位,，寶馬、西亞特和沃爾沃分列第二到第四位,。車手積分方面,，雪佛蘭車隊(duì)的胡夫、穆勒和曼紐排名前三,，中國(guó)車手歐陽(yáng)若曦暫列第10,。2011賽季W(wǎng)TCC第六站將于7月3日在葡萄牙波爾圖進(jìn)行，精彩比賽敬請(qǐng)期待,。
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