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新規(guī)難擋紅牛 F1歐洲站排位維特爾桿位
曾曉云
原創(chuàng) · 0瀏覽·2011-06-26 08:00
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[汽車之家 賽事] 6月25日,2011賽季F1歐洲站排位賽在西班牙瓦倫西亞賽道結束,。經(jīng)過三節(jié)比拼,,紅牛車隊包攬了發(fā)車頭排,。維特爾獲得第一,隊友韋伯排名第二,。邁凱輪車隊的漢密爾頓力壓法拉利雙雄位居第三,。看來,,本站比賽國際汽聯(lián)對于發(fā)動機設置的限制規(guī)則,,未能改變紅牛的壟斷地位,。

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第一節(jié)排位賽(20分鐘):領先車隊大多使用中性胎做成績,,但在最后階段部分車手使用軟胎出戰(zhàn)。最終,,一度在被淘汰邊緣的法拉利車手馬薩,,最終以1分38秒413的成績排名首位,。另一方面,紅牛車手韋伯的成績并不理想,,僅列第16,。本節(jié)排位賽的最后時刻,特魯利在最后一彎失誤,。比賽結束,,所有車手都在107%時間之內,被淘汰的車手為:阿古爾蘇阿里,、科瓦萊寧,、特魯利、格洛克,、里尤茲,、丹布羅西奧和卡西基揚。

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第二節(jié)排位賽(15分鐘):所有車隊都更換軟胎努力迎戰(zhàn),,維特爾最終以0.4秒的領先優(yōu)勢獲得第一,,漢密爾頓、巴頓和阿隆索分列第二至第四位,,蘇蒂爾也殺進第三節(jié),。比賽中,馬爾多納多的賽車變速箱出現(xiàn)問題,,擋位卡死失去動力停在賽道中央,賽會一度出示紅旗中止比賽,。重新開始后,,中游車隊抓緊時間提升成績。本節(jié)排位賽被淘汰為:佩特羅夫,、迪-雷斯塔,、巴里切羅,、小林可夢偉、馬爾多納多,、佩雷茲和布耶米,。

2011 F1歐洲站排位賽成績

排名
車手
車隊
第一節(jié)成績
第二節(jié)成績
第三節(jié)成績
1
維特爾
紅牛
1:39.116
1:37.305
1:36.975
2
韋伯
紅牛
1:39.956
1:38.058
1:37.163
3
漢密爾頓
邁凱輪
1:39.244
1:37.727
1:37.380
4
阿隆索
法拉利
1:39.725
1:37.930
1:37.454
5
馬薩
法拉利
1:38.413
1:38.566
1:37.535
6
巴頓
邁凱輪
1:39.453
1:37.749
1:37.645
7
羅斯伯格
梅賽德斯GP
1:39.266
1:38.373
1:38.231
8
舒馬赫
梅賽德斯GP
1:39.198
1:38.365
1:38.240
9
海菲爾德
雷諾
1:39.877
1:38.781
-
10
蘇蒂爾
印度力量
1:39.329
1:39.034
-
11
佩特羅夫
雷諾
1:39.690
1:39.068
-
12
迪-雷斯塔
印度力量
1:39.852
1:39.422
-
13
巴里切羅
威廉姆斯
1:39.602
1:39.489
-
14
小林可夢偉
索伯
1:40.131
1:39.525
-
15
馬爾多納多
威廉姆斯
1:39.690
1:39.645
-
16
佩雷茲
索伯
1:39.494
1:39.657
-
17
布艾米
紅牛二隊
1:39.679
1:39.711
-
18
阿古爾蘇拉阿里
紅牛二隊
1:40.232
-
-
19
科瓦萊寧
蓮花
1:41.664
-
-
20
特魯利
蓮花
1:42.234
-
-
21
格洛克
維珍
1:42.553
-
-
22
里尤茲
HRT
1:43.584
-
-
23
丹布羅西奧
維珍
1:43.735
-
-
24
卡斯基揚
HRT
1:44.363
-
-

第三節(jié)排位賽(10分鐘):阿隆索率先登場做出1分37秒454的成績,隨后維特爾輕松突破1分37秒大關,,基本上已將桿位收入囊中,。韋伯獲得發(fā)車頭排的另一個位置,而阿隆索則放棄了最后一個單圈計時,。漢密爾頓和阿隆索將在第二排起步,,海菲爾德和蘇蒂爾在最后一節(jié)排位賽中沒有做成績。

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