�,。�汽車之家 賽事] 2011賽季F1德國站將于7月22日-24日在紐博格林賽道舉行,這里是全年最據(jù)技術(shù)含量的賽道之一,,對(duì)輪胎的橫向壓力相對(duì)較大,因此輪胎策略至關(guān)重要,。倍耐力將為德國大獎(jiǎng)賽提供中軟胎和軟胎的搭配組合,,上次使用這種組合是在瓦倫西亞的歐洲大獎(jiǎng)賽。
倍耐力賽車運(yùn)動(dòng)總監(jiān)保羅-亨伯利預(yù)計(jì),,紐博格林的氣溫會(huì)比瓦倫西亞低,,如果不下雨,大多數(shù)車隊(duì)將會(huì)采用兩停策略,。此外,,倍耐力還將在周五練習(xí)賽上測(cè)試新款軟胎。為了避免比賽中進(jìn)站過多,,新設(shè)計(jì)的軟胎耐磨能力稍有提高,。
新款軟胎與之前使用的在規(guī)格上沒有做出太大調(diào)整,其遵循了新的硬胎和新中軟胎的設(shè)計(jì)思路,,兩款輪胎都比原先的設(shè)計(jì)硬了一些,,力求降低輪胎退化。倍耐力現(xiàn)在并沒有決定什么時(shí)候開始使用這些新款輪胎,但他們非常期待聽到來自車手們的反饋,。(文/汽車之家 李伊文)
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