7月9日,2011賽季F1英國大獎賽排位賽在銀石賽道進(jìn)行。這場陣雨攪局的比賽中,,紅牛車隊(duì)的老將韋伯戰(zhàn)勝了隊(duì)友維特爾拿下發(fā)車桿位,。在擴(kuò)散器新規(guī)則下,法拉利上升勢頭喜人,,阿隆索和馬薩排在第3和第4位,。邁凱輪車隊(duì)則缺乏速度,巴頓第5漢密爾頓僅排在第10位,。
第一節(jié)(20分鐘):陣雨攪局 韋伯領(lǐng)跑
首節(jié)排位賽開始,,印度力量、威廉姆斯和HRT的賽車率先駛?cè)胭惖?。由于?dān)心下雨,,車手們都抓緊時間做成績。阿隆索出現(xiàn)失誤沖出賽道,,他的法拉利賽車在泥地和草地上溜了一圈,,好在沒有撞到護(hù)墻。
比賽進(jìn)行到一半時下起了陣雨,,此前沒能做出好成績的兩位紅牛二隊(duì)車手阿古蘇阿里和布埃米被淘汰,,蓮花車隊(duì)的科瓦萊寧幸運(yùn)進(jìn)入第二節(jié)。最終韋伯拿下首節(jié)的第一,,被淘汰車手分別是:阿古爾蘇阿里,、布埃米、格洛克,、特魯利,、丹布羅西奧、里尤茲,、里卡多,。
第二節(jié)(15分鐘):馬薩最快 舒馬赫出局
次節(jié)排位賽開始時賽道還比較濕滑,羅斯伯格使用中性胎率先登場,,但成績不太理想,。隨著賽道逐漸變干,車手們使用干胎的圈速逐漸變快,。晉級區(qū)邊緣的爭奪非常激烈,。巴頓、舒馬赫和佩特羅夫都在不斷地做圈速,,直到比賽的最后一刻,。
邁凱輪和雷諾似乎都是新規(guī)則的受害者,在最后階段的沖刺中,,邁凱輪雙雄都缺乏速度,,巴頓甚至在最后一刻才擠入第三節(jié),,而漢密爾頓僅排在第9位,兩位雷諾車手都出局了,。最終馬薩拿下本節(jié)頭名,,被淘汰的車手分別是:蘇蒂爾、佩雷茲,、舒馬赫,、佩特羅夫、巴里切羅,、海菲爾德,、科瓦萊寧。
第三節(jié)(10分鐘):紅牛頭排 邁凱輪潰敗
最后一節(jié)排位賽開始后,,9名車手在第一時間駛?cè)胭惖览密浱プ龀煽?,只有小林可夢偉沒有上場。首個計時圈,,韋伯和維特爾占據(jù)前兩名,,阿隆索和馬薩排在第3和第4,漢密爾頓第5,。小林可夢偉上場后,,把漢密爾頓和羅斯伯格擠到了墊底的位置上。
名次
|
車手
|
車隊(duì)
|
第一節(jié)
|
第二節(jié)
|
第三節(jié)
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1
|
韋伯
|
紅牛
|
1:32.670
|
1:31.673
|
1:30.399
|
2
|
維特爾
|
紅牛
|
1:32.977
|
1:32.379
|
1:30.431
|
3
|
阿隆索
|
法拉利
|
1:32.986
|
1:31.727
|
1:30.516
|
4
|
馬薩
|
法拉利
|
1:32.760
|
1:31.640
|
1:31.124
|
5
|
巴頓
|
邁凱輪
|
1:34.230
|
1:32.273
|
1:31.898
|
6
|
迪-雷斯塔
|
印度力量
|
1:34.472
|
1:32.569
|
1:31.929
|
7
|
馬爾多納多
|
威廉姆斯
|
1:32.702
|
1:32.588
|
1:31.933
|
8
|
小林可夢偉
|
索伯
|
1:34.324
|
1:32.399
|
1:32.128
|
9
|
羅斯伯格
|
梅賽德斯GP
|
1:34.186
|
1:32.295
|
1:32.209
|
10
|
漢密爾頓
|
邁凱輪
|
1:33.581
|
1:32.505
|
1:32.376
|
11
|
蘇蒂爾
|
印度力量
|
1:34.454
|
1:32.617
|
-
|
12
|
佩雷茲
|
索伯
|
1:34.145
|
1:32.624
|
-
|
13
|
舒馬赫
|
梅賽德斯GP
|
1:34.160
|
1:32.656
|
-
|
14
|
佩特羅夫
|
雷諾
|
1:34.428
|
1:32.734
|
-
|
15
|
巴里切羅
|
威廉姆斯
|
1:33.532
|
1:33.119
|
-
|
16
|
海菲爾德
|
雷諾
|
1:35.132
|
1:33.805
|
-
|
17
|
科瓦萊寧
|
蓮花
|
1:34.923
|
1:33.821
|
-
|
18
|
阿古爾蘇阿里
|
紅牛二隊(duì)
|
1:35.245
|
-
|
-
|
19
|
布埃米
|
紅牛二隊(duì)
|
1:35.749
|
-
|
-
|
20
|
格洛克
|
維珍
|
1:36.203
|
-
|
-
|
21
|
特魯利
|
蓮花
|
1:36.456
|
-
|
-
|
22
|
丹布羅西奧
|
維珍
|
1:37.154
|
-
|
-
|
23
|
里尤茲
|
HRT
|
1:37.484
|
-
|
-
|
24
|
里卡多
|
HRT
|
1:38.059
|
-
|
-
|
最后的決勝圈,,賽道上又開始下小雨,,車手們都放棄了最后的沖刺機(jī)會。最終,,韋伯成功拿下了英國站的桿位,,他繼續(xù)幫助紅牛壟斷了本賽季所有分站賽的桿位,隊(duì)友維特爾在第2,,法拉利兩位車手分列第3,、第4位。