擴(kuò)散器解禁 邁凱輪期待反彈再對抗紅牛
[汽車之家 賽事] 邁凱輪是禁用熱吹擴(kuò)散器發(fā)動機(jī)規(guī)則的最大受害者,，與對手相比他們每圈慢0.7秒左右。然而從德國站開始,，車隊(duì)將重新按照歐洲站時(shí)的規(guī)則使用該技術(shù)，這讓邁凱輪看到了重新與紅牛對抗的希望。邁凱輪車隊(duì)的運(yùn)營主管喬納森-尼爾表示,，他們將再次回到領(lǐng)先集團(tuán)當(dāng)中。
英國站之前,，邁凱輪是唯一能與紅�,？购獾牧α�,，兩位車手分別拿下過一場分站賽冠軍，但新發(fā)動機(jī)規(guī)則給他們造成了巨大損失,，這也是邁凱輪在英國站表現(xiàn)低迷的主要原因,。雖然邁凱輪深知他們與紅牛之間的巨大差距，但仍希望通過一些冒險(xiǎn)的策略與之縮小差距,。
尼爾還堅(jiān)持說邁凱輪將繼續(xù)研發(fā)現(xiàn)有賽車,，“我們奮斗的目的就在于贏得比賽，只要總冠軍在數(shù)學(xué)上還有可能,，那我們就不會放棄,。即使不可能了，我們還會爭取單場勝利,。這對于車隊(duì),，對于我們的車手都是好事，也是我們在這里的目的,。我們不想讓紅牛輕松取勝,。”
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F1英國站看點(diǎn) 全新賽道/禁用熱吹擴(kuò)散器
http://zphnet8.com/sport/201107/225653.html
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