[汽車之家 資訊]  7月2日-4日,，2011年中國汽車?yán)�力錦標(biāo)賽（CRC）進(jìn)行了張掖站的爭奪,。最終，云南雄風(fēng)車隊的王華奪得比賽冠軍,，這也是他職業(yè)生涯首個CRC分站冠軍,。斯巴魯拉力車隊的韓寒和云南雄風(fēng)車隊的徐俊分獲亞軍和季軍。

　　國際組中，貴州百靈車隊外援馬克-希金斯以57.7秒的成績排名第一,，錦湖輪胎萬宇車隊的布萊恩-格林落后0.7秒排在第二,，斯巴魯拉力車隊的韓寒位列三。韓寒的隊友李微排名全場第四,，樊凡（錦湖輪胎萬宇）、王睿（錦湖輪胎萬宇）,、徐�,。�紅云紅河）和魏紅杰（貴州百靈）分列五至八位。

　　國家組中,，一汽大眾慶洋高爾夫車隊的陳德安以64.5秒的成績排在國家組首位,，緊隨其后的是上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊的尼爾-麥克西，排在國家組第三位的是蓮花車隊的胡云飛,。王翔（杭州風(fēng)行拉力）,、林德偉（上海大眾斯柯達(dá)紅牛）和蘇志強(qiáng)（東風(fēng)雪鐵龍世嘉勝宇電掣）分列國家組四至六位。

　　比賽結(jié)束后,，賽會對十位車手進(jìn)行了處罰,，這其中包括毛建林、文凡,、鄒國棟,、蔡顯中、付軍飛,、洪俊超,、董彤、瞿亮子,、徐新和韓寒,。處罰原因：上述車手在超級短道賽中，未能按規(guī)定繞過全部障礙,，因此罰時30秒,。

　　國際組中，第一個出發(fā)的希金斯在進(jìn)入當(dāng)日最后一個賽段時,，賽車右前懸掛受損,，而且失去了渦輪增壓并且賽車漏油，所以希金斯遺憾退賽,。競爭在國內(nèi)車手之間展開,，徐俊在渦輪增壓器漏油的情況下獲得全場第一，王睿落后17.2秒第二個完成比賽,。韓寒在最后一個賽段遭遇爆胎并且換擋桿出現(xiàn)故障,，最終排名第三。王華、王浪濤和魏紅杰分列全場四到六位,。李微由于變速箱故障退出了當(dāng)日比賽,。

　　國家組中，林德偉以全場第七的成績位列本組首位,，但他的隊友麥克西由于半軸螺絲斷裂退出了當(dāng)日比賽,。陳德安排在國家組第二，王翔和張宇明（上海大眾斯柯達(dá)紅牛）排名第三,、第四位,。第二階段的比賽同樣在平山湖和丹霞峰景區(qū)展開，不過大雨讓丹霞賽段出現(xiàn)了塌方,。出于安全性考慮,，賽會推遲了發(fā)車時間并取消了丹霞賽段，當(dāng)天的賽段總里程縮減為57公里,。

　　國際組中,，王華一鳴驚人，從第四名一躍升至首位,，拿下個人第一個CRC分站賽冠軍,。韓寒以12.3秒的劣勢屈居亞軍，徐俊由于輪胎選擇出現(xiàn)失誤,，成績下滑到第三,。王睿、魏紅杰,、樊曉（瑪吉斯輪胎華南虎）,、王浪濤（貴州百靈）和孫超（斯巴魯拉力）分列四至八位。李微雖然重新回到比賽中,，但卻因變速箱過熱提前退賽,。最終，云南雄風(fēng)車隊,、斯巴魯拉力車隊,、貴州百靈車隊排名國際組隊賽前三名。

　　國家組中,，林德偉憑借明銳RS賽車的強(qiáng)勁動力,，在三天的比賽中沒給對手留下任何機(jī)會，奪取冠軍,。陳德安由于賽車的問題沒有跑出理想成績獲得亞軍,，第三名由王翔獲得，兩人的差距僅為0.3秒,。上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊也力壓一汽大眾慶洋高爾夫車隊獲得國家組廠商杯冠軍,，東風(fēng)雪鐵龍世嘉勝宇電掣車隊排名第三,。最終，上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊力壓一汽大眾慶洋高爾夫車隊獲得國家組廠商杯冠軍,，東風(fēng)雪鐵龍世嘉勝宇電掣車隊排名第三,。（編譯/汽車之家 章寧）

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