在2011“絲路春”杯（張掖）中國(guó)汽車?yán)�力錦標(biāo)賽國(guó)家杯組的競(jìng)爭(zhēng)中，斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)的林德偉與領(lǐng)航員樂柯鵬駕駛著本站剛剛推出的全新明銳RS賽車,，勇奪國(guó)家杯冠軍，并同時(shí)收獲了車隊(duì)的分站冠軍,，來自一汽慶洋車隊(duì)的陳德安及杭州風(fēng)行拉力車隊(duì)的王翔分獲第二第三名,。

林德偉樂柯鵬奪冠

　　從比賽成績(jī)來看，全新明銳RS戰(zhàn)車的優(yōu)勢(shì)非常明顯,，尤其是在直道上,，強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪一叫，就像小母牛坐上火箭,，一頓電閃雷鳴,，直逼N4大車�,！艾F(xiàn)在功率方面我們已經(jīng)不差了,，可以跟大車叫板，但是在驅(qū)動(dòng)方式上還是有差距,，兩驅(qū)車在過彎的時(shí)候滑大了就會(huì)掉出去,，而人家四驅(qū)車就完全沒有這樣的擔(dān)心�,！绷值聜ソ榻B說,。不過，他也承認(rèn),，本來還有可能把領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)拉得更大,，但是既然已經(jīng)贏了，也就沒必要把弓弦拉得那么滿,，所以到現(xiàn)在他也沒搞明白,，這輛車到底能跑多快？

　　車隊(duì)的技術(shù)總管林關(guān)祝說起這款全新賽車還是留有相當(dāng)大的余地：“這車畢竟是第一站推出來,，快是毫無疑問的了,，但是在穩(wěn)定性上還有待于檢驗(yàn)和加強(qiáng)，我們還有很多的細(xì)節(jié)需要提高,。畢竟這么大的工程在國(guó)外都得由廠商去實(shí)施,，而我們只是用一個(gè)車隊(duì)的力量來搞,，還需要更多的經(jīng)驗(yàn)積累�,！�

林德偉出動(dòng)

　　記者在賽道里觀察到一個(gè)有意思的現(xiàn)象,，在過長(zhǎng)彎的時(shí)候，N4組的大車幾乎都是全油漂移著滑過去,，而S組的小車則基本上用走線勻速順暢地過去,，惟獨(dú)這幾臺(tái)明銳RS賽車比較尷尬，幾乎算是走走停停,，油門有明顯的頓挫感,，似乎油大一點(diǎn)兒就能沖出賽道，可是稍一收油它就鬧情緒,，在操縱方面還是不大流暢,，從車外看起來，就好像是個(gè)不大會(huì)開賽車的新手在試驗(yàn)點(diǎn)剎車,。對(duì)此,，林關(guān)祝解釋說：“這車的功率確實(shí)太大了，而沒有后驅(qū)的缺憾也讓車手不敢大膽漂移,，所以會(huì)在長(zhǎng)彎里出現(xiàn)一點(diǎn)尷尬現(xiàn)象,，不過隨著車不對(duì)賽車的熟悉，相信他們很快就能找到適合而流暢的駕駛方式,�,！�

林德偉與樂柯鵬

　　當(dāng)然，一輛新賽車的出現(xiàn)必然要在實(shí)踐中反復(fù)檢驗(yàn)和磨合,，比如說,，車隊(duì)的一號(hào)車手、強(qiáng)力外援內(nèi)爾-麥克西的賽車就在比賽中因?yàn)楫?dāng)?shù)夭少彽囊粋�(gè)零件強(qiáng)度不夠而遺憾退賽,，而與林德偉賽車一模一樣的張宇明由于采用了不同的調(diào)校而出現(xiàn)了較大的差異,。但是張宇明并不承認(rèn)這一點(diǎn)，他認(rèn)為自己本站沒發(fā)揮好的主要原因是沒喝到紅牛,，比賽中有點(diǎn)兒犯困而沒能始終保持高度的注意力集中,。對(duì)此，車隊(duì)經(jīng)理高岳也做了檢討,，他沒有想到的是,，副贊助商提供的紅牛總是最快被消耗掉,，按理說這么大量的贊助,，應(yīng)付一站比賽總該是夠用的，但是幾乎半個(gè)維修區(qū)的各家車手在路過的時(shí)候總是毫不客氣地喊上一聲：“來兩罐紅牛,！”好象斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)真在維修區(qū)開著小賣店一樣自然,。結(jié)果，到張宇明想喝的時(shí)候,，悲劇了,，所有冰鎮(zhèn)的紅牛已經(jīng)被搜刮一空，只在車隊(duì)VIP室的桌子上還剩下幾罐半溫不熱的,，教訓(xùn)�,。�

　　冠名紅牛的車隊(duì)最終自己的車手沒有紅牛喝,，萬幸的是,，林德偉的領(lǐng)航樂柯鵬不長(zhǎng)個(gè)字專長(zhǎng)心眼，他在自己隨身的背包里始終藏著幾罐,，進(jìn)賽道之前先拉開弦,，猛灌上幾口，依靠這個(gè)秘密武器,，贏得輕松愉快,。在回維修區(qū)的行駛路段上，拿了冠軍的林德偉還得意地唱了起來：

　　我不是黃蓉,，我不會(huì)武功,，我只會(huì)開賽車，我愛喝紅�,！���

　�,。ㄖ衅���(lián)特約記者 方肇）