性能至上 Irmscher歐寶雅特GTC改裝套件

尹棟

2011年08月08日 12:52 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家改裝資訊] 近日,，德國改裝廠Irmscher發(fā)布了歐寶雅特GTC的改裝套件。Irmscher為歐寶雅特提供了一個40馬力的功率提升方案,，以及一套全新的空氣動力學(xué)套件,、21英寸車輪和降低的懸掛系統(tǒng)。

　　引擎優(yōu)化為該車改裝重點,，Irmscher將雅特GTC的峰值馬力提升至220馬力（162千瓦）,，扭矩達(dá)到了274牛米，較原廠車型提高了40馬力,。車身套件采用全新設(shè)計的前進(jìn)氣格柵以及一套完整的空氣動力學(xué)套件,，包括前擾流唇，車頂擾流板和后部擴(kuò)散器以及尾部的橢圓形四出排氣,。

　　改裝版車型的懸掛降低了30毫米,，使用了21英寸輪圈及245毫米款的輪圈。內(nèi)飾方面Irmscher為歐寶雅特配備了一套精美的皮革裝飾件和鋁合金踏板,。

文章標(biāo)簽：外觀改裝

取消收藏

+1 贊

+1 踩

雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
測試文章：動力疲軟剎車強(qiáng)悍測試雅特GTC全景風(fēng)擋
評測編輯-韓路：	孱弱的加速、極佳的剎車,、堅強(qiáng)的懸掛,，組成了運動風(fēng)格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝,！一款完全運動風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動機(jī),，但是剎車和懸掛又那么運動，屬于調(diào)校挺逗的,。這個售價,，這個調(diào)校，我實在不太明白用戶群所在,，6分吧,，不入流的邊緣車。
評測編輯-王苦公：	歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版,，偏門的小車,，但樂趣無窮。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運動車型的定位,，但1.8升發(fā)動機(jī)的動力很勉強(qiáng),，不過35米的剎車距離令人吃驚，全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息,。內(nèi)飾結(jié)合了美國車和德國車的特點,，造型有棱有角，材料和做工也比較扎實,。充滿個性但缺乏實用性,，加上高昂的售價,，注定它只適合少數(shù)人,。
評測編輯-孟慶嘉：	歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味，以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運動與現(xiàn)代重新組合,；除了這個特色外,，運動性的懸掛,、運動化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺，但很可惜的是,，該車動力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”,。

性能至上 Irmscher歐寶雅特GTC改裝套件

登錄后體驗更完整

雅特

雅特相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡