［汽車之家 李伊文］ 世界超級跑車錦標(biāo)賽(FIA GT1 World Championship)將于9月正式登陸中國,，F(xiàn)IA GT1今年在中國共設(shè)有兩站賽事，分別將于9月3日至4日在內(nèi)蒙鄂爾多斯賽車場,、9月9日至10日在北京金港賽車場舉行,。
世界超級跑車世界錦標(biāo)賽(FIA GT1)賽事規(guī)則根據(jù)國際汽聯(lián)運動規(guī)則(Appendix J)內(nèi)容制定，所有參加賽事以及承辦賽事的車手,、車隊,、官員、主辦方等都要遵循此競賽規(guī)則,。 2011年賽季的賽事共有5個超級跑車品牌的10支車隊組成,，其中包括蘭博基尼蝙蝠LP670 R-SV、阿斯頓-馬丁DBR9,、日產(chǎn)GTR,、福特GT、克爾維特C6,。比賽周末分為練習(xí)賽,、排位賽前練習(xí)、排位賽,、排位正賽和冠軍正賽,。
排位賽類似F1模式，分為三節(jié),。第一節(jié)排位賽(20分鐘)為第一車手駕駛,，前16名的賽車進入下一節(jié)排位賽。第二節(jié)排位賽(15分鐘)由第二車手駕駛，前八名的賽車可以進入最后一節(jié)排位賽,。第三節(jié)排位賽(10分鐘)由第一車手駕駛,，最終決定前八位的排位成績，并以此順序作為排位正賽的發(fā)車順序,。根據(jù)排位結(jié)果,，在排位正賽中前兩名的賽車分別加重10公斤和5公斤。第九名減重5公斤,，第十名至最后一名的賽車減重10公斤,。
冠軍正賽中前四名的賽車也會分別增加30公斤，20公斤,，10公斤和5公斤,。第六名減少5公斤，第七名減少10公斤,，第八名減少20公斤,，其余賽車減少30公斤。周日的兩次比賽中都會有一次進站更換輪胎(兩名技師)和車手更換,，無需在停站時加油,。每個車隊在每次比賽中可以使用6套輪胎。
此外,，2011年組隊成立的“中國進出口銀行GT1賽車隊”,，首次出現(xiàn)在房車類的國際賽場，征戰(zhàn)國際汽聯(lián)超級跑車世界錦標(biāo)賽(FIA GT1 World Championship)2011賽季的賽事,；賽車使用的是雪佛蘭旗下的克爾維特Z06,，該車搭載V8發(fā)動機，排量為7.0升,，最大功率650匹,。（文/汽車之家 李伊文）
