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2011尚酷R杯12H耐力賽 排位賽精彩戰(zhàn)報

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  9月16日,2011大眾汽車中國賽車尚酷R杯12小時耐力賽,,在馬來西亞雪邦賽道結束了排位賽的爭奪,。經過三輪比賽,,最終97號賽車張大勝車組排名首位,,80號賽車安德烈亞車組位列次席,92號賽車帕特里克車組排在第三位,。

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  本次比賽是尚酷R杯在全球范圍內首次嘗試12小時耐力賽的比賽形式,,每部賽車由三名車手分別駕駛。比賽采用換人不換車的方式,,所有加油,、換胎和維修的時間都包括在12小時內,最后行駛里程最多的賽車獲勝,。相較于常規(guī)賽,,耐力賽對車手、車隊以及賽車本身都提出了全新的挑戰(zhàn),。

  本次排位賽共有17輛尚酷R杯賽車(51名車手)參加角逐,,共分3輪進行,,3輪由不同的車手上場,,最終3人的單圈最好成績相加,最終排出排 位賽的名次,。在明天的正賽中前10圈的排名決定尚酷R杯第9回合的積分,,12小時比賽結束的排名決定第10回合的積分。

  在第一輪排位賽中,由美國車手程飛率領的90號車組,,雖然只跑了3圈,,但憑借2分33秒361的最快單圈成績,他們獲得了該輪頭名,;97號賽車張大勝車組以0.098秒之差排名第二,,由中國香港車手陸恭和與兩位日本車手組成的89號車組,以2分34秒235的成績位列第三,。

  第二輪排位賽,,80號賽車在第5圈跑出了2分33秒297的單圈最快成績,最終奪得該輪第一,;97號賽車依然有不錯的發(fā)揮,,以2分33秒998再次位列次席,由中國車手尹海濤和兩位中國香港車手組成的85號車組,,以2分34秒325名列第三位,。

  最后一輪97號賽車在第一圈便跑出了2分33秒109的單圈最快成績,終于獲得了頭名,;由三位意大利車手組成的82號車組,,同樣也在第一圈跑出單圈最快,以2分33秒258排名第二,,三次排位賽首次躋身前三,;89號賽車以2分33秒730排在第三。

  三輪排位賽結束后,,97號賽車憑借2次第二,、1次第一,以總成績7分40秒566獲得排位賽的第一名,,同時他們在正賽中將會獲得一個有利的發(fā)車位置,。80號賽車以總成績7分43秒239排名第二,92號賽車位列第三,,成績是7分43秒755,。

  尚酷R杯12小時耐力賽決賽將于9月17日12時正式打響,讓我們共同期待飛馳在馬來西亞雪邦F1國際賽車場上的17輛尚酷R賽車,,所帶來的無與倫比的速度與激情,。(搜狐體育 蘭克輝)

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