［汽車之家 賽事］ 9月17日,大眾汽車中國(guó)賽車尚酷R杯在馬來西亞雪邦賽道舉辦了一場(chǎng)前所未有的12小時(shí)耐力賽,。本次比賽創(chuàng)造了多項(xiàng)紀(jì)錄：51名車手參賽創(chuàng)下尚酷R杯2011年單站參賽人數(shù)之最；冠軍尹海濤也是自馬來西亞“千禧耐力賽”創(chuàng)辦以來，第一個(gè)奪得冠軍的中國(guó)本土車手,。

大眾汽車中國(guó)賽車尚酷R杯2011賽事負(fù)責(zé)人沙德在接受對(duì)話

　　尚酷R杯此次在比賽形式上實(shí)現(xiàn)突破，無論對(duì)賽事組織,、賽車技術(shù),，還是車手的駕駛技巧以及團(tuán)隊(duì)合作方面都具有積極意義。對(duì)此,，大眾汽車中國(guó)賽車尚酷R杯2011賽事負(fù)責(zé)人沙德在接受對(duì)話時(shí)表示：“對(duì)大眾汽車而言,，通過成功舉辦12小時(shí)耐力賽，尚酷R賽車的可靠性得到了充分體現(xiàn),。此外,，我們還積累了這類賽事寶貴的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)�,！�

　　“車手們的反饋非常積極,，他們對(duì)這種富有挑戰(zhàn)的特殊比賽形式非常感興趣，也非常樂于參加,�,！鄙车卵a(bǔ)充到。

　　同時(shí)尹海濤在本站賽事中奪冠,，也印證了大眾汽車在培養(yǎng)中國(guó)賽車手方面所取得的成績(jī),。“很高興看到如此多的中國(guó)車手參與到本次12小時(shí)耐力賽以及今年的尚酷R杯賽事中,。未來大眾汽車會(huì)通過舉辦更先進(jìn)的賽事,，一如既往地堅(jiān)持對(duì)中國(guó)賽車手的培養(yǎng)�,！鄙车聫�(qiáng)調(diào)了大眾汽車在培養(yǎng)中國(guó)本土車手方面的積極態(tài)度,。

　　沙德進(jìn)一步解釋了如何助力中國(guó)年輕車手迅速成長(zhǎng)：“在尚酷R杯賽事中，我們找到的一些中國(guó)賽車手都非常年輕，他們提高很快,，但仍需要積累豐富的比賽經(jīng)驗(yàn),。我們希望能夠培養(yǎng)更多的中國(guó)賽車手，同時(shí)需要去發(fā)掘這些具有潛力的中國(guó)賽車手,，并且讓他們更好,。”

尚酷R賽車

　　12小時(shí)耐力賽對(duì)于賽車本身沒有太大的挑戰(zhàn),，參加本次耐力賽的賽車與參加尚酷R杯常規(guī)賽的賽車基本相同,，只是根據(jù)耐力賽的需要進(jìn)行了一些微調(diào)。例如使用更耐久的剎車系統(tǒng),、更換賽車前大燈等,。尚酷R杯今年啟用了更輕、更快的全新尚酷R賽車,。雖然車身變輕了,，但穩(wěn)定性變得更好。特別是當(dāng)賽車進(jìn)入彎道時(shí),，剎車變得更加有力,，同時(shí)帶來了更穩(wěn)定的駕駛感覺。

　　對(duì)于尚酷R杯嘗試全新的12小時(shí)耐力賽比賽形式,，沙德認(rèn)為挑戰(zhàn)來自三方面：安全駕駛,、團(tuán)隊(duì)合作和天氣狀況�,！�12小時(shí)耐力賽真正挑戰(zhàn)的是車手們?nèi)绾伟踩�駕駛，比賽過程中應(yīng)避免出現(xiàn)任何事故,。另一個(gè)挑戰(zhàn)是對(duì)服務(wù)團(tuán)隊(duì),，他們要負(fù)責(zé)全部賽車的加油、換胎以及處理意外情況,，因此團(tuán)隊(duì)合作就顯得非常關(guān)鍵,。此外，如果下雨比賽難度也會(huì)加大,�,！鄙车路治龅健�

　　最后,，沙德還表示非常希望能將12小時(shí)耐力賽帶到中國(guó),，但他們還需要做更多的準(zhǔn)備工作。其中就包括與中國(guó)汽聯(lián)進(jìn)行協(xié)商,，如果得到中汽聯(lián)支持,，大眾將非常樂意把耐力賽引入中國(guó)。（文/汽車之家 李伊文）

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