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當(dāng)前位置:首頁 改裝/賽事 賽事動(dòng)態(tài) 正文

COC鄂爾多斯烏審旗站首輪 沙漠難倒車手

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  9月20日 ,2011年COC鄂爾多斯-烏審旗站在鄂爾多斯南部的烏審旗舉行,。相對(duì)于前幾站,本站參賽車輛相對(duì)較少,,因此使得大舉來襲的日產(chǎn)嘉禾軍團(tuán)成了檢錄名單上的霸主,,他們派出了三支車隊(duì)共十一位車手;而風(fēng)水梁越野車隊(duì)一如既往地出現(xiàn)在賽場(chǎng)上,,隊(duì)中主力除了黃鳳革因賽車損壞無法參賽,,其他車手都如約而至,攜同而來的還有車隊(duì)老板趙智慧,、以及達(dá)喀爾車手江耀桓,;另外還有代表雙健膠帶海坑車隊(duì)參賽的“新人王”劉雪原,、從名字上看十分具有主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的沙漠縱隊(duì),、山西宏達(dá)鋼鐵集團(tuán)越野車隊(duì)等,也都出現(xiàn)在報(bào)名名單上,。

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山西宏達(dá)鋼鐵集團(tuán)車隊(duì)谷新華

  本次比賽的賽場(chǎng)坐落在巴圖灣的一片綿延的沙漠綠洲上,,賽道蜿蜒在數(shù)個(gè)小沙丘上面,具有典型的沙漠賽道的特點(diǎn),,同時(shí)也是COC本賽季開賽以來最長(zhǎng)的賽道,。而沙漠地帶浮動(dòng)的沙子極易使賽車受陷,不少缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的車手都馬失前蹄,,接受了一番賽場(chǎng)上的挫折教育,,而實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富的老牌車手都順利完賽。

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風(fēng)水梁越野車隊(duì)江耀桓

汽油組:車手紛紛跑錯(cuò)道,,江耀桓因此失頭名

  早上10時(shí),,汽油組的賽車率先展開了對(duì)這一沙漠賽道的進(jìn)攻,,首位上陣的是日產(chǎn)嘉禾海坑車隊(duì)的潘碎周,。他駕著32號(hào)賽車迅速?zèng)_上沙梁,,翻過沙丘,一路朝終點(diǎn)開去,,并最終順利通過終點(diǎn),,以10分37秒93的成績(jī)奪下了汽油組第一階段預(yù)賽的頭位。稍后出場(chǎng)的隊(duì)友許建中也一路高歌猛進(jìn),,以11分25秒67的成績(jī)排在第三,。而風(fēng)水梁越野車隊(duì)的周元福,他的發(fā)揮一向穩(wěn)定,,今天也不例外,,以10分42秒81的成績(jī)緊隨潘碎周之后。

  此次代表風(fēng)水梁越野車隊(duì)出戰(zhàn)的達(dá)喀爾車手江耀桓以良好的表現(xiàn)完成了比賽,,但令人遺憾的是,,他在通過終點(diǎn)前不遠(yuǎn)的一個(gè)沙梁之后,賽道辨識(shí)錯(cuò)誤,,賽車跑出了賽道一段距離之后,,方才回過神來。但他不失為達(dá)喀爾拉力賽好手,,在軋過前方賽道圍欄后迅速調(diào)整方向,,向終點(diǎn)飛馳,圍欄用的警戒帶子掛在車尾飛揚(yáng),,成為一道獨(dú)特風(fēng)景,。而若沒有這一失誤導(dǎo)致的10分鐘罰時(shí),他的成績(jī)便會(huì)排在當(dāng)天預(yù)賽的頭名,。

  另外與江耀桓犯下同樣錯(cuò)誤的還有日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油車隊(duì)的周國(guó)標(biāo),、沙漠縱隊(duì)的李永強(qiáng)、山西宏達(dá)鋼鐵集團(tuán)越野車隊(duì)的谷新華,。

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風(fēng)水梁越野車隊(duì)喬旭

柴油組:風(fēng)水梁壟斷三甲,馬守禮蓄勢(shì)待發(fā)

  柴油組的賽事在汽油組之后進(jìn)行,,本組的參賽陣容呈現(xiàn)了風(fēng)水梁越野車隊(duì)與日產(chǎn)嘉禾軍團(tuán)兩虎相爭(zhēng)的局面,,但由于代表風(fēng)水梁越野車隊(duì)出戰(zhàn)的是喬旭、徐瑩,、江惠堅(jiān)這三員實(shí)力不凡的越野大將,,因此柴油組當(dāng)天的賽事完結(jié)后,前三名的席位均被風(fēng)水梁壟斷了,,喬旭以10分21秒46的成績(jī)暫時(shí)領(lǐng)先,,徐瑩以10分39秒21緊隨其后,,而江惠堅(jiān)的成績(jī)則是10分53秒92,相互之間的差距并不大,。

  馬守禮在本站代表日產(chǎn)嘉禾車隊(duì)出戰(zhàn),,第四位發(fā)車的他在PC1前的沙丘上飛得太高,落下來時(shí)車頭前包右側(cè)被撞裂開了,,所幸沒有傷及其他部件,,他也因此稍微收斂了一點(diǎn)來跑,全程都跑得比較平穩(wěn),,從而以11分23秒76的成績(jī)?nèi)〉玫钴姷奈恢谩?/P>

  相對(duì)于上述諸位大將,,其他車手則跑得有點(diǎn)狼狽,有的剛發(fā)車,,便在第二個(gè)坡前失手,,沖擊了三番五次都未能湊效,最終沖上去了,,卻因?yàn)楹馁M(fèi)太多時(shí)間未能取得優(yōu)秀成績(jī),。

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新秀組選手在比賽中

新秀組:李愛東表現(xiàn)優(yōu)異,劉雪原首戰(zhàn)沙漠賽

  新秀組的賽事在下午熱鬧開戰(zhàn),,15名車手披上戰(zhàn)甲,,對(duì)面前給汽油組和柴油組前輩帶來不小挫折的沙漠賽道展開征程。來自風(fēng)水梁越野車隊(duì)的李愛東一路披荊斬棘,,對(duì)賽道上的障礙都視若無睹,,輕輕松松便順利到達(dá)終點(diǎn),10分22秒50的優(yōu)異成績(jī),,直指專業(yè)組第一名10分21秒46,,排在全場(chǎng)第二。而雙健膠帶�,?榆囮�(duì)的“新人王”劉雪原以良好的心態(tài),,駕駛著使用雨林胎的賽車上場(chǎng),巧妙地翻越過一個(gè)個(gè)沙丘,,最終以14分01秒09取得新秀組當(dāng)天第二的成績(jī),。

  其他的新秀組車手表現(xiàn)得差強(qiáng)人意,部分車手由于無法從賽道的障礙上通過,,不得不直接從賽道外迂回通過,,最終新秀組遭遇罰時(shí)的車手?jǐn)?shù)量高達(dá)11名。

  由于參賽車輛不多,,當(dāng)天的賽事在下午2時(shí)順利完成,,盡管整體成績(jī)不太令人滿意,但車手們經(jīng)過今天對(duì)沙漠賽道的熟悉,將會(huì)在明天第二階段的預(yù)賽中發(fā)揮出自己更真實(shí)的實(shí)力,,風(fēng)水梁越野車隊(duì)能不能包攬柴油組決賽的全部名額,,汽油組將會(huì)發(fā)生怎樣的變數(shù),劉雪原是否能實(shí)現(xiàn)反超,,明天的賽事將更值得期待,。(文/中國(guó)汽聯(lián)特約記者 李能彬 圖/官網(wǎng)記者 白宇)

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COC鄂爾多斯站決賽 風(fēng)水梁車隊(duì)大獲全勝
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