小林正賽第7發(fā)車 巧用規(guī)則成最大受益者
�,。�汽車之家 賽事］ 在F1日本站排位賽中,，本土作戰(zhàn)的索伯車手小林可夢(mèng)偉表現(xiàn)格外搶眼,，先是在Q1中占據(jù)頭名，又順利通過(guò)Q2進(jìn)入到前十,。雖然小林在Q3中因沒(méi)有完成飛馳圈而沒(méi)有計(jì)時(shí)成績(jī),，但是按照排位賽規(guī)則，他仍可以在正賽中第7位發(fā)車,。
『F1日本站發(fā)車順序』
排位前10的車手中,，除了三大車隊(duì)的6位車手外，舒馬赫,、小塞納,、佩特羅夫和小林可夢(mèng)偉都沒(méi)有計(jì)時(shí)成績(jī),。在這樣的情況下，按照“沒(méi)有完成飛馳圈的車手”名次將排在“離開(kāi)PIT房,，但沒(méi)有開(kāi)始飛馳圈的車手”之前的規(guī)則,，最終的發(fā)車順序是7-小林可夢(mèng)偉，8-舒馬赫,，9-塞納,，10-佩特羅夫。
此外,，排位賽未能進(jìn)入107%及格線的羅斯伯格和里尤茲,，也被允許參加日本站正賽。前者在排位賽中遭遇液壓系統(tǒng)故障,，后者也因技術(shù)故障未能作出計(jì)時(shí)成績(jī),。正賽中，羅斯伯格將排在第23位發(fā)車,，里尤茲排在最后一位發(fā)車,。（文/汽車之家 李伊文）
●相關(guān)閱讀
F1日本站排位 維特爾微弱優(yōu)勢(shì)再奪桿位
http://zphnet8.com/sport/201110/250322.html
文章標(biāo)簽：
汽車賽事
最新戰(zhàn)報(bào)
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：