�,。�汽車之家 賽事] F1車隊在韓國站的輪胎策略將面臨巨大挑戰(zhàn),據(jù)倍耐力賽車運動總監(jiān)Paul Hembery透露,,在2011賽季的最后幾場比賽里,,他們將采取激進的做法。
在去年舉辦的首屆F1韓國大獎賽上,,輪胎顆�,;p嚴重)對于普利司通來說是一個問題,雖然正賽中的大雨意味著我們沒有機會看到這些問題在比賽中會發(fā)生什么,。
盡管如此,,倍耐力已經(jīng)為他們的第一場韓國大獎賽準備了軟胎(黃色)和超軟胎(紅色)的配方組合,Hembery承認,,在總冠軍歸屬已經(jīng)確定的情況下,,倍耐力做出了一個給車隊增加挑戰(zhàn)的決定。
Hembery同時還表示,,韓國站的輪胎選擇可能在周末期間引發(fā)大量的討論,,但他認為車隊最終會找到解決方案。Hembery預(yù)測,,韓國站可能會采用四次進站的策略,。倍耐力在印度大獎賽的輪胎方案也會讓車隊不輕松,Hembery補充到,。(文/汽車之家 李伊文)
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