[汽車之家 賽事]  2011賽季CTCC大幕已經(jīng)落下，經(jīng)過全年8站比賽的爭奪,，最終車手冠軍和車隊冠軍都已經(jīng)塵埃落定,。在這一年度的比賽中，獲得年度車手冠軍的很多都是才加盟全國場地錦標賽的新人,，而在廠商杯中獲得冠軍的老牌車隊本賽季也有著不同的表現(xiàn),。下面，我們就來一起詳細了解一下奪得今年CTCC冠軍的那些車隊和車手們。

冠軍車手

中國量產(chǎn)車組（1600CC發(fā)動機）冠軍：
北京現(xiàn)代車隊——馬青驊

性別：男
籍貫：上海
出生日期：1987年12月25日
身高：172cm
體重：60kg

從A1到CTCC：馬青驊要證明自己

　　出生于1987的上海車手馬青驊是中國著名的方程式車手,，這位從卡丁車開始其賽車生涯的年輕車手,，一度曾站在中國方程式車手的最前沿。在馬青驊加入中國A1車隊的數(shù)年時間里,，他先后和程叢夫和江騰一成為隊友，并擔任車隊的試車和替補車手角色,。在車隊的兩年多時間里,，盡管馬青驊只參加過一場沖刺賽，但其水平已經(jīng)得到不少專業(yè)眼光的肯定,。

　　A1賽事停辦以后,，馬青驊繼續(xù)在歐洲參加F3方程式比賽，繼續(xù)保持自己的競技水準,。在2010賽季CTCC第四站成都以后,，北京現(xiàn)代車隊邀請馬青驊、崔岳（上海車手）,、張志強（河南車手,，在意大利參加F3方程式）三位車手參加試車活動，最終測試成績前兩位馬青驊和崔岳入選現(xiàn)代車隊,，而馬青驊更是暫時替代停賽的王超駕駛I30賽車成為車隊的主力車手,。

　　在這一年，從練習賽到排位賽,，馬青驊的表現(xiàn)都非常出色,，都一直占據(jù)著1600組車手的領先位置，并在這第一次參加的房車賽事上就為北京現(xiàn)代贏得了桿位加冠軍的表現(xiàn),，這位年輕小將在加盟CTCC的第一次亮相就已經(jīng)開始嶄露頭角,。

首次參加CTCC首次駕駛房車參加賽事

　　在2010賽季CTCC北京現(xiàn)代車隊的四名車手中（劉洋、馬青驊,、崔岳,、萬金存），只有馬青驊是首次駕駛房車參加比賽,。從練習賽開始,，馬青驊就表現(xiàn)得非常出色，表現(xiàn)出了優(yōu)秀的潛質(zhì)和技術,，并迅速適應了賽車的駕駛和調(diào)校,。從排位賽首次駕駛房車參賽的馬青驊就奪得桿位的結(jié)果來看，這位”純正血統(tǒng)“的方程式車手實力和潛質(zhì)相當驚人,。

方程式賽車和場地賽車駕駛大同小異

　　馬青驊對賽車的理解很通徹,，觀點和有些沒有開過方程式的車手不同：盡管方程式是后驅(qū)，而目前CTCC賽車都是前驅(qū)，剛開始在駕駛上會有點小小的不適應,。但方程式賽車常年積累的對賽道和賽車的感覺,，特別是賽車極限狀態(tài)的臨界點把握上，依然有著非常先天的優(yōu)勢,。在這樣的前提下,，一個方程式車手能很快適應前驅(qū)賽車駕駛方式和節(jié)奏。另外由于方程式賽車速度要快過CTCC的賽車,，方程式車手對于速度的感覺和剎車點的控制上要優(yōu)于一般的普通車手,。對于有些車手提出方程式車手駕駛前驅(qū)的場地賽車不一定快的說法，馬青驊對此不甚贊同,。

　　馬青驊表示CTCC是中國最高水平的場地賽事,，而方程式車手隨著年齡的增長未來發(fā)展的方向必然是高水平的場地賽事。他個人加盟CTCC是對他參加歐洲方程式賽事的一個重要互補,，他相信方程式車手參加房車比賽的優(yōu)勢,。

　　而在2011賽季拿到車手總冠軍后，更加證實了馬青驊這位方程式車手對于房車的駕馭能力,，在全年比賽結(jié)束后的對話中,，馬青驊也暗示了他的最終目標并不在房車，往更高級別的方程式比賽中繼續(xù)發(fā)展或許才是這位年輕有為的小將真正的夢想,，讓我們繼續(xù)期待馬青驊未來的精彩表現(xiàn),。

CTCC生涯：

2010年 CTCC 1600cc組別（北京現(xiàn)代縱橫車隊）第五站 鄂爾多斯站　　冠軍
2010年 CTCC 1600cc組別（北京現(xiàn)代縱橫車隊）第六站 北京街道賽　　季軍
2010年 CTCC 1600cc組別（北京現(xiàn)代縱橫車隊） 年度第九

賽車生涯：

1996年  上海奧林匹克卡丁車大獎賽　　冠軍
1997年  上海青少年卡丁車大獎賽　　冠軍
1999年  八萬人卡丁車館比賽　　冠軍
2000年  全國卡丁車青少年組　　第二
2002年  上海卡丁車錦標賽甲級組　　第二
2004年  中國康巴斯方程式錦標賽　　冠軍
2005年  A1中國賽車選拔賽　　第一
2006年  歐洲雷諾方程式錦標賽
2008年  歐洲三級方程式公開賽　　第六
2009年  英國三級方程式錦標賽　　第四
2010年  英國三級方程式SNETETTEN賽道最快單圈記錄