［汽車之家 賽事］ 2012達(dá)喀爾第九賽段,，汽車組衛(wèi)冕冠軍阿爾-阿提亞的悍馬賽車，因發(fā)動機(jī)皮帶斷裂和發(fā)電機(jī)故障,，不得不宣布退賽,，爆出開賽以來最大冷門。

納賽爾 阿爾-阿提亞（Nasser Al-Attiyah）簡介

『阿提亞是2011達(dá)喀爾冠軍得主』

　　今年41歲的阿提亞,，其父是卡塔爾副首相兼能源與工業(yè)部部長,，掌管著卡塔爾的石油命脈，其家族富可敵國,。阿提亞本人對體育運動情有獨鐘,，賽馬、賽車和飛碟射擊,，都是他的摯愛,。這位卡塔爾車手是北京奧運會開幕式上的卡塔爾旗手；廣州亞運會上的男子射擊雙向飛碟銅牌得主,、雙向飛碟團(tuán)體冠軍得主,。

　　這位卡塔爾車手自2004年以來，共參加過46場比賽,，積累了豐富的拉力賽事經(jīng)驗,。作為一名優(yōu)秀的運動員，阿提亞不僅贏得2006年量產(chǎn)車世界拉力錦標(biāo)賽（P-WRC）冠軍,，并七次取得中東汽車?yán)�力錦標(biāo)賽冠軍,。另外，阿提亞還將代表祖國參加倫敦奧運會的飛碟射擊比賽,。

　　阿提亞今年的達(dá)喀爾征程從一開始就不順利,，第一賽段他就遭遇了液壓系統(tǒng)故障,，損失了將近10分鐘,。第二賽段，悍馬賽車一掃首日比賽的頹勢,，奪取賽段第一,。第三日時總成績暫居第六。

『衛(wèi)冕冠軍只快不穩(wěn)』

　　不幸的是，在第四賽段阿提亞再次遇到麻煩,，不得不坐等15分鐘待隊友羅比-戈登駕駛的另一臺悍馬趕到搭救才得以繼續(xù)比賽,。這次意外讓阿提亞總共耽誤了6分半鐘，并且落后頭名多達(dá)30分鐘,。第五賽段阿提亞再遇挫折,，他的悍馬賽車因為發(fā)動機(jī)過熱而突然熄火，因此耽誤了24分鐘,。

『悍馬賽車沙漠疾馳』

　　第六賽段因惡劣天氣取消后,，阿提亞重整旗鼓在第七賽段再次拿下賽段冠軍。第八賽段,，衛(wèi)冕冠軍再一次遭遇打擊,，他的悍馬賽車在比賽的前64公里就停下來兩次。雖然阿提亞在重返比賽之后全力追擊,，但仍落后頭車8分鐘,，總成績榜上45分鐘的差距讓阿提亞的衛(wèi)冕希望愈發(fā)渺茫。

『遭遇機(jī)械故障遺憾退賽』

　　阿提亞的衛(wèi)冕之夢在第九賽段粉碎,，他的悍馬賽車因發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)雙重故障無法維修,，不得不宣布退賽，終結(jié)了本次達(dá)喀爾征程,。阿提亞的退賽令人倍感意外,，但比賽就是這樣充滿未知與挑戰(zhàn)。阿提亞總共參加了7屆達(dá)喀爾,，其中4次（3次駕駛私人車隊寶馬賽車,、1次駕駛私人車隊悍馬賽車）退賽，而在加盟實力更雄厚的大眾廠商車隊的兩年中,，阿提亞獲得一次冠軍和一次亞軍,，可見一臺好賽車對于車手來說至關(guān)重要。（文/汽車之家 李伊文）

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