北京時(shí)間1月23日，芬蘭車(chē)手基米-萊科寧如期進(jìn)行F1復(fù)出后首次試車(chē),。萊科寧駕駛2010款的雷諾R30賽車(chē)駛上西班牙瓦倫西亞賽道,。
『眉清目秀的KIMI萊科寧』
『駕駛蓮花R30 F1賽車(chē)駛上賽道——標(biāo)志著KIMI正式回歸』
萊科寧自2009年底離開(kāi)F1之后終于首次駕駛F1賽車(chē)重返賽道。這次試車(chē)安排不在F1試車(chē)限制之內(nèi),，根據(jù)相關(guān)規(guī)則,，賽車(chē)只能使用兩年前的款型，即雷諾2010款的R30，所搭載的輪胎不能是比賽用胎,，倍耐力提供了表演用胎,。據(jù)倍耐力F1主管保羅-亨伯利介紹，這些輪胎的物理結(jié)構(gòu)與比賽用胎完全不同,。
萊科寧于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8:30左右抵達(dá)賽道,，9:00整駕駛賽車(chē)駛?cè)肱艿篱_(kāi)始進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置圈。萊科寧在上個(gè)月曾經(jīng)表示,，對(duì)找回過(guò)去的速度很有自信,，而難以估計(jì)的是能否適應(yīng)新輪胎，這也是個(gè)他唯一真正感到擔(dān)心的問(wèn)題,。
蓮花2012款新車(chē)將于2月5日通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布,，新車(chē)首航時(shí)間是2月7日，地點(diǎn)在西班牙的赫雷茲賽道,，首航車(chē)手仍然是萊科寧,。（文/新浪F1 WOODY）
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